آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
دبلیودر دهه 1980، کریس براونریج در کودکی برای اولین بار سالن BMW پدربزرگش را تحسین کرد، تجارت فروش اتومبیل یک مبادله نقدی نسبتاً ساده برای یک وسیله نقلیه بود. اما زمانی که او در دهه 1990 به این صنعت پیوست، در میانه موجی از تغییرات بود. امکانات مالی خودرو به راحتی در دسترس بود به این معنی که مردم می توانستند خودروهای گران تری بخرند.
براونریج، مدیر اجرایی گروه BMW در بریتانیا، می‌گوید: «این نوع خودرویی را که مردم خریداری می‌کردند تغییر داد. رانندگان می‌توانند برای خرید یک وسیله نقلیه گران‌تر وام بگیرند، به این امید که ارزش آن حفظ شود و بعداً فروخته شود.
بریتانیایی ها نتوانستند به اندازه کافی از آن استفاده کنند (نرخ های بهره پایین کمک کرد)، و BMW با وجود قیمت بالای بیشتر مدل هایش، به چهارمین فروشنده بزرگ خودرو در بریتانیا تبدیل شد. و اکنون این صنعت با تغییر پارادایم بزرگ‌تری مواجه است، با انتقال به خودروهای الکتریکی در نوسان کامل، و نوآوری‌های جدیدتر مانند خودروهای متصل و خودران که درها را به روی انواع مختلف تجارت باز می‌کنند.
براونریج که در نمایشگاه پرچم‌دار BMW در پارک لین لندن ایستاده است، می‌گوید: «چیزها بسیار تغییر کرده‌اند و دوباره در شرف تغییر قابل توجهی هستند. “من واقعا فکر می کنم که ما در آستانه هیجان انگیزترین زمان در صنعت هستیم.”
براونریج یک زندانی مادام العمر صنعت خودرو در بریتانیا است. او در آکسفورد – “نزدیک کارخانه مینی” که اکنون بی‌ام‌و مالک آن است – متولد شد – اما وقتی او کوچک بود خانواده‌اش به هنگ‌کنگ نقل مکان کردند تا پدر مهندسش بتواند روی سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر کار کند.
براونریج می گوید: «خاطرات بسیار خوبی از فرهنگ بسیار متفاوت دارم. دنیایی بسیار متفاوت بود، با بریتانیا بر ایالت شهر تا زمان تحویل در سال 1997. زمانی که کریس پتن، آخرین فرماندار هنگ کنگ، با قایق تفریحی سلطنتی بریتانیا به همراه شاهزاده چارلز آن زمان، «لحظه بسیار غم انگیزی بود. واقعا”
با این حال، خانواده او همیشه به انگلستان وابسته بودند و او برای تحصیلات متوسطه خود بازگشت. بعد از دانشگاه، صنعت خودرو انتخاب بدیهی بود. او می‌گوید: «من مجذوب هر چیزی با چرخ‌ها هستم. شروع کار با لندرور، سپس تحت گروه Rover که به نوبه خود متعلق به BMW بود، “بسیار طبیعی” به نظر می رسید. او در مدیریت روابط و داده های مشتری در Mini، Rover و MG کار می کرد.
براونریج از طریق نقش‌های بازاریابی و نظارت بر حمایت مالی از المپیک 2012 لندن (یک مشعل المثنی المپیک در گوشه اتاق وجود دارد)، قبل از اینکه مسئولیت نام تجاری Mini را بر عهده بگیرد، در رتبه‌های BMW ارتقا یافت. او در سال 2021 مدیر اجرایی بریتانیا شد و بر چهارمین بازار بزرگ BMW پس از چین، ایالات متحده و آلمان نظارت داشت.
به‌طور سنتی، خودروسازان خودروها را به دلال‌ها می‌فروختند و دلال‌ها روابط با مشتری را مدیریت می‌کردند، اما اکنون تولیدکنندگان به‌طور فزاینده‌ای به‌طور آنلاین مستقیم به مصرف‌کنندگان می‌فروشند. فروشندگان در مورد پیشنهادهای تغییر مدل کسب و کار بسیار حساس هستند – که در آن خودروسازان کنترل بیشتری بر ارتباط با مشتری دارند – و براونریج از ارائه جزئیات درباره آنچه BMW در نظر دارد محتاط است.
او با تأکید بر «با» می‌گوید: «استراتژی بلندمدت ما کار با شبکه خرده‌فروشان است. با این حال، او اذعان می کند که “چگونگی معاملات ما” در حال بررسی است. او می گوید: «این چیزی است که ما باید با شرکای خود روی آن کار کنیم، نه اینکه به آنها تحمیل کنیم. زیرا در نهایت، موفقیت ما متقابل است.
مشارکت بیشتر در ارتباط با مشتری به خودروسازان فرصت های بیشتری برای کسب درآمد در طول عمر خودرو می دهد. خودروسازان می گویند که محصولات خود را نیز جذاب تر خواهند کرد.
با این حال، مشتریان همیشه از اینکه پس از خرید از آنها خواسته می‌شود که پول بیشتری بپردازند خوشحال نیستند. بی‌ام‌و پاییز گذشته با انبوهی از گزارش‌های خبری غیرباورانه مواجه شد، زمانی که مشخص شد برای روشن کردن صندلی‌های گرمکن ماهیانه 15 پوند هزینه دریافت میکند. براونریج می‌گوید «برخی از پوشش‌هایی که بر جنبه سخت‌افزاری تمرکز داشتند، فرصت آشکار را نادیده می‌گرفتند» برای ارتقای نرم‌افزاری که می‌تواند تجربه رانندگان را بهبود بخشد.
اما چشم نوازترین تغییر در صنعت خودرو، تغییر به سمت فناوری الکتریکی است. ب ام و در سال 2022 از هر 10 خودروی باطری فروش در بریتانیا یک خودرو تولید کرد و یک پنجم فروش آن در بریتانیا به صورت برقی باطری بود – در حال حاضر آن را در مسیر برآورده کردن دستور دولت مبنی بر فروش 22 درصدی باتری تا سال 2024 قرار داده است، که آخرین بار تایید شد. هفته بعد از انجام این مصاحبه خودروسازان باید تا سال 2030 80 درصد و تا سال 2035 100 درصد خودروهای باتری دار بفروشند.
بی ام و همیشه با برنامه های دولت بریتانیا موافق نبوده است. در سال 2020، آن و سایر خودروسازان استدلال کردند که ممنوعیت موتورهای احتراق داخلی قبل از سال 2040 به صنعت بریتانیا آسیب می رساند. براونریج در پاسخ به سوالی درباره این موضع، می‌گوید که برنامه‌های دولت بریتانیا «جاه‌طلبانه» هستند – که معمولاً مورد تمجید مدیران نیستند – اما دست‌کم برای BMW در میان «تقاضای بسیار زیاد» برای خودروهای الکتریکی قابل دست‌یابی هستند. او می گوید: ما آماده ایم. “ما محصولات را داریم. بنابراین ما قادر به پاسخگویی هستیم.»
با این حال، او می افزاید که دولت باید اطمینان حاصل کند که انرژی سبز کافی برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی وجود دارد و باید “سرمایه گذاری بیشتری” در شبکه شارژ بریتانیا انجام دهد.
براونریج می‌گوید تمرکز خریداران خودرو بر روی پایداری افزایش می‌یابد و به زودی فراتر از سوختی که خودروهایشان را تامین میکند، به نحوه ساخت خودروها می‌پردازد. تمرکز بر مواد سبزتر ممکن است به خودروسازان ممتاز برتری بدهد (زیرا حاشیه سود بالاتر آنها می تواند هزینه های جدید را جذب کند). اما رئیس BMW از بازدید شرکتی از یک معدن زغال سنگ در غرب کلن در آلمان به عنوان دلیلی برای اهمیت روزافزون ساخت سبز برای خودروسازان یاد می کند.
معدن زغال سنگ غول پیکر هامباخ از نظر منطقه بزرگتر از مرکز لندن است، و براونریج می گوید که یک ماشین غول پیکر در آنجا هر روز به اندازه کافی زغال سنگ استخراج می کند تا زمین فوتبال تا ارتفاع تقریباً 100 متری را پوشش دهد.
او می‌گوید: «شما به آن نگاه می‌کنید و فکر می‌کنید، خوب، این نمی‌تواند ادامه پیدا کند، زیرا چیزی باقی نمی‌ماند. “انتخاب مشتری به شدت تحت تاثیر درک آنها از پایداری یکسان برای محصولات خواهد بود. من فکر می کنم که این بسیار هیجان انگیز است.»
رزومه
سن 48
خانواده ازدواج با آمی به مدت 23 سال، دارای دو فرزند 20 و 17 ساله، به علاوه سگی به نام دنیس.
تحصیلات RGS High Wycombe، سپس اقتصاد در دانشگاه اکستر.
پرداخت “من قصد ندارم آن را فاش کنم.”
آخرین تعطیلات ما به لایم رجیس، یکی از مکان های مورد علاقه من رفتیم. خانه ای را اجاره می کنیم که مشرف به دریا است. مثل تماشای آتش، تماشای دریا است. زیباست.”
بهترین توصیه ای که به او شده است “به مردم اطراف خود گوش دهید” و “به خوبی از آنچه بر کیفیت قضاوت های شما تأثیر می گذارد و چه چیزی آن را مختل می کند آگاه باشید”.
عبارتی که او بیش از حد استفاده می کند مشکلی که سعی در حل آن دارید چیست؟ “من فکر می کنم در تجارت ما – در بسیاری از مشاغل – مردم برای استفاده از دانش و تجربه خود عجله دارند، اما گاهی اوقات چیزی را که می خواهند به دست آورند، از دست می دهند.”
چگونه او آرام می گیرد “من از بازی با ماشین های قدیمی لذت می برم” – او صاحب یک MGA 1956 است – “و من عاشق گوش دادن به موسیقی هستم … از کلاسیک تا کیت بوش و The.”
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
