آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
منt اخیراً توسط سازمان مصرف‌کننده What? به عنوان «بدترین خطوط هوایی بریتانیا» معرفی شد و توسط تنظیم‌کننده صنعت بر روی زغال سنگ حمل شده است. اکنون ویز ایر به دلیل موضوع دیگری با انتقاداتی روبرو شده است. مسافران پس از اینکه مجبور شدند مبالغ قابل توجهی را در فرودگاه سرفه کنند یا پس از اینکه ظاهراً با مشکلات فنی در وب‌سایت شرکت هواپیمایی مواجه شده‌اند که مانع از بررسی آنلاین آنها شده است، از پرواز خود دور شوند، با آبان نیوز مانی تماس گرفته‌اند.
در ماه دسامبر، گریس کانولی می‌گوید که مجبور شد ۱۷۰ پوند را در فرودگاه پراگ برای مهمانی چهار نفره‌اش تحویل دهد، زیرا آنها نتوانستند برای پرواز برگشت به لوتون به صورت آنلاین چک‌این کنند.
او می‌گوید: «در هنگام خروج مشکلی برای بررسی آنلاین نداشتم، اما هنگام بازگشت، یک نقص فنی وجود داشت که به من اجازه نمی‌داد. “من فکر می کنم اکثریت افرادی که در پرواز ما بودند همین مشکل را داشتند. من مجبور شدم 170 پوند برای خودم و سه نفر دیگری که با آنها سفر می کردم بپردازم، در غیر این صورت اجازه پرواز به خانه را نخواهیم داشت.
«هیچ نماینده ای از ویز ایر در فرودگاه وجود نداشت و خط تلفن خدمات مشتری حتی وقتی آن را امتحان کردم زنگ نزد. من بلافاصله قطع شدم، که در واقع از این بابت خیالم راحت شد، زیرا با 1.45 پوند در دقیقه، هزینه نجومی است.
آبان نیوز مانی اولین بار تابستان گذشته در مورد این مشکل گزارش داد و از آن زمان تاکنون جریان ثابتی از شکایات مشابه با بیش از 20 مورد از نوامبر دریافت کرده ایم.
آندری لنکوف می گوید که او به همراه حداقل 20 نفر دیگر نتوانستند برای پرواز از ورشو به پاریس در ماه اکتبر به صورت آنلاین ثبت نام کنند.
او می‌گوید: «در راه بازگشت از لهستان، جایی که خانواده‌مان را که از اوکراین فرار کرده بودند ملاقات کردیم، سعی کردیم به صورت آنلاین بررسی کنیم. متأسفانه مدام پیامی دریافت می‌کردم که نوع هواپیما تغییر کرده و صندلی‌های ما دیگر در دسترس نیست.»
در تلاش برای غلبه بر مشکل، لنکوف به خرید صندلی‌های جدید در پرواز برای خود و همسرش داریا متوسل شد، اما نتوانست آنها را نیز بررسی کند. او مجبور شد هزینه 76 پوندی را بپردازد وگرنه “اجازه ورود به هواپیما را نخواهند داشت”.
او می گوید: ما چاره ای جز پرداخت نداشتیم. حداقل 20 نفر دیگر با همین مشکل وجود داشتند.»
وقتی او به دنبال بازپرداخت بود، ویز ایر آن را رد کرد. شرکت هواپیمایی ادعا کرد که پس از “بررسی کامل” پرونده وی، هیچ غرامتی دریافت نشده است زیرا پرواز “به دلیل شرایط غیرمنتظره” به تعویق افتاده/لغو شده است، که باعث شد او مشکوک شود که این یک پاسخ خودکار بوده است.
در ژانویه، رایان شوسمیت مستقر در لندن و شریکش، لیلی ویلکینسون، 1020 کرون نروژ (84.81 پوند) برای سوار شدن به پرواز خانه خود از ترومسو به لوتون علیرغم تلاش‌هایشان برای چک کردن از طریق وب‌سایت Wizz Air دریافت کردند.
شوسمیت می‌گوید: «روز قبل از پروازمان تلاش‌های متعددی برای بررسی انجام دادیم، اما یک مشکل فنی در وب‌سایت وجود داشت. در سایت با هشداری مبنی بر «انتخاب صندلی در حال حاضر در دسترس نیست» مواجه شد و «شما می‌توانید اکنون رزرو خود را نهایی کنید و برای انتخاب صندلی قبل از ورود به اتاق بازگردید». با این حال، تنها پیوندی که کار می‌کرد «بررسی بعداً» بود که این فرآیند را متوقف کرد.
او می‌گوید: «انتظار داشتم ویز ایر این باگ را برطرف کند، اما هرگز تعمیر نشد. ما با زمان زیادی به فرودگاه ترومسو رفتیم تا مشکل را حل کنیم. با این حال، هیچ نماینده Wizz Air در آن حضور نداشت. کارکنان فرودگاه به ما توصیه کردند که دستگاه‌ها را بررسی کنیم، اما آنها یک پیغام خطا نشان دادند.
این به این معنی بود که تنها گزینه ما این بود که در میز فرودگاه بررسی کنیم. سپس کارکنان فرودگاه به ما توصیه کردند که نمی‌توانیم پرواز خود را بررسی و سوار شویم، مگر اینکه مبلغ 1020 کرون پرداخت کنیم. چندین نفر در صف ما بودند که همین مشکل را داشتند. دزدی در روز بود.»
پس از بازگشت، شوسمیت با ویز ایر تماس گرفت، اما ادعای بازپرداخت وی رد شد، و اپراتور اعلام کرد که بخش فناوری اطلاعات آن «در زمان پرواز شما و همچنین قبل از آن متوجه ناهنجاری‌هایی در وب‌سایت یا برنامه تلفن همراه ما نشده است».
پس از اینکه Shoesmith دوباره موضوع را پیگیری کرد، شرکت هواپیمایی گفت که او می تواند موضوع را با یک سرویس حل اختلاف جایگزین (ADR) مطرح کند.
او مدعی است: «سطح خدمات مشتریانی که تاکنون از ویز ایر دریافت کرده ام، بدترین سطح زندگی من بوده است. “کل ماجرا شبیه یک رسوایی کامل است.”
پس از اینکه کانولی به خانه رسید، با ویز ایر تماس گرفت و اسکرین شات هایی از وب سایت خود ارائه کرد که پیام خطای «انتخاب صندلی در دسترس نیست» را نشان می داد و در 2 ژانویه ایمیلی دریافت کرد که تأیید می کرد شرکت هواپیمایی هزینه ورود را بازپرداخت می کند و جزئیات بانکی او را می خواهد. . با این حال، دو ماه بعد، هنوز پول نرسیده بود.
“آنها تقصیر را پذیرفته اند و گفته اند که من مستحق بازپرداخت هستم، اطلاعات بانکی ام را خواستند و … هیچ چیز. “آنها اکنون کاملاً ایمیل های من را نادیده می گیرند.”
روری بلند، ویراستار کدام؟ سفر، بر این باور است که غیرقابل قبول است که مسافران ویز ایر به دلیل مشکلات خارج از کنترل آنها از جیب خود خارج شوند. او می‌گوید: «هر مشتری که به دلیل خطاهای فنی نمی‌تواند از خدمات چک‌این آنلاین رایگان شرکت هواپیمایی استفاده کند، باید بدون پرداخت هزینه، اجازه ورود به فرودگاه را داشته باشد.
او می‌گوید: «مسافرانی که تحت تأثیر قرار می‌گیرند باید از هر پیام خطایی که هنگام ورود آنلاین دریافت می‌کنند، اسکرین شات بگیرند و اگر در فرودگاه هزینه دریافت می‌کنند، می‌توان از آن به عنوان مدرک پشتیبانی برای بازپس‌گیری پول از شرکت هواپیمایی در تاریخ بعدی استفاده کرد». می گوید. هر مسافری که از پاسخ شرکت هواپیمایی به ادعای خود ناراضی است، باید شکایت خود را به طرح حل اختلاف جایگزین افزایش دهد.
اما حتی اگر مسافران شکایت کنند، ممکن است با انتظار طولانی برای پول نقد خود مواجه شوند. کدام اخیر؟ تحقیقات نشان داد که ویز ایر میلیون ها پوند به مسافران از بازپرداخت و هزینه های پرداخت نشده بدهکار است.
در پایان سال گذشته، سازمان هوانوردی غیرنظامی اعلام کرد که «نگرانی‌های قابل توجهی» در مورد رفتار «غیرقابل قبول» ویز ایر دارد، زیرا مسافران آن نسبت به سایر شرکت‌ها احتمال شکایت‌های فزاینده‌ای دارند. رگولاتور همچنین دریافت که این شرکت هواپیمایی در پرداخت پول بدهی به مسافران تاخیر دارد.
داده های تنظیم کننده برای سه ماهه سوم سال 2022، که در دسامبر منتشر شد، نشان داد که Wizz Air بیشترین تعداد شکایات را به طرح های ADR یا تیم شکایات داخلی خود داشته است.
این ارقام نشان می دهد که ویز ایر 811 شکایت به ازای هر میلیون مسافر داشته است. سایر خطوط هوایی کمتر از نصف شکایت داشتند و بسیاری از آنها به میزان قابل توجهی کمتر. همچنین تعداد زیادی احکام دادگاه شهرستانی پرداخت نشده علیه آن صادر شده است (مسافران می توانند از طریق یک ادعای کوچک از یک شرکت هواپیمایی جبران خسارت کنند).
شکایات در مورد خدمات نامرغوب ویز ایر موضوعی رایج در نظرسنجی سالانه مسافران What? بود که در آن به عنوان “بدترین خطوط هوایی کوتاه مسافت” نامگذاری شد.
Boland می‌گوید: «سوابق ضعیف آن در زمینه مراقبت از مشتری به این معنی است که مسافران در معرض خطر قرار گرفتن در معرض خطر قرار گرفتن در هنگام خراب شدن هستند.
ویز ایر می‌گوید که صدها هزار مسافر در سراسر بریتانیا و اروپا هر ماه از چک‌این آنلاین آن استفاده می‌کنند و اضافه میکند که «به‌عنوان یک شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت، چک‌این آنلاین برای به حداقل رساندن هزینه‌ها و امکان سفر آرام، حیاتی است».
در این بیانیه آمده است: «هیچ مشکل فنی بر چک‌این آنلاین تأثیرگذار نبوده است، اما متأسفیم که این مشتریان منفرد برای بررسی آنلاین مشکل پیدا کرده‌اند».
شرکت حمل‌ونقل پیشنهاد میکند که اگر مسافری در بررسی آنلاین با مشکل مواجه است، باید از مرورگر دیگری استفاده کند، حافظه پنهان و کوکی‌ها را از تلفن یا رایانه لوحی خود پاک کند یا به دستگاه دیگری سوئیچ کند.
در این بیانیه آمده است: «اگر شواهدی ارائه شود که ثابت کند ورود آنلاین غیرممکن است، Wizz می‌تواند هزینه‌های ورود حضوری را بازپرداخت کند، اگرچه ممکن است پردازش آن مدتی طول بکشد. درخواست های بازپرداخت باید به صورت آنلاین در wizzair.com ارسال شود.
پس از اینکه آبان نیوز مانی از ویز ایر خواست تا موارد ذکر شده در اینجا را بررسی کند، همه مسافران بازپرداخت شدند.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
