انتقاد رانندگان Uber از کمپین گمراه کننده غول rideshare که انعطاف پذیری کارگران استرالیایی را افزایش می دهد | روابط صنعتی

رانندگان اوبر می‌گویند که کمپین غول اشتراک‌گذاری، انعطاف‌پذیری کارگران را «گمراه‌کننده» است، و استدلال می‌کنند که آنها قبلاً به‌عنوان کارمندی رفتار می‌شوند که هیچ‌یک از مزایا را ندارند.

هفته گذشته اوبر کمپینی را راه‌اندازی کرد که شامل حساب‌های دست اولی می‌شد که نشان می‌داد چگونه انعطاف‌پذیری این شرکت برای کار در زمان، کجا و چگونه به استرالیایی‌هایی که مایل به کسب درآمد جانبی هستند کمک می‌کند. در سراسر بیلبوردها پخش شده است و دارای توصیفات ویدیویی از کارگران است که توضیح می دهند چگونه می توانند در مورد تعهدات دیگر مانند تست بازیگری و اداره یک تجارت موسیقی کار کنند.

این فشار پیش از تغییرات بالقوه ای است که بر کارگران اقتصاد گیگ تأثیر می گذارد، با سیگنال هایی از سوی دولت که به کمیسیون کار منصفانه این قدرت را می دهد تا حداقل شرایط و مزایا را برای کارگران گیگ تعیین کند. اوبر، در کنار سایر بازیکنان عمده اشتراک گذاری، به صورت عمومی انجام داده است از طرح دولت حمایت کرد.

شین میلسوم، راننده مستقر در بریزبن، گفت که کمپین اوبر برای تبلیغ مزایای کارگران در انتخاب نحوه و زمان کار، تلاشی برای “انعطاف پذیری تسلیحاتی” بود.

آنها سعی می کنند رانندگان و احتمالاً تصمیم گیرندگان را بترسانند تا از … ارائه حفاظت هایی که منصفانه باشد، عقب نشینی کنند.

«انعطاف پذیری برای اوبر کار می کند. اوبر تمام قدرت را دارد و همه چیز را کنترل می کند.

به گفته سخنگوی اوبر، 90 درصد بیش از 1200 راننده مورد بررسی گفتند انعطاف‌پذیری مهم‌ترین ویژگی کار گیگ است و اگر این انعطاف‌پذیری از بین برود، به کار برای پلتفرم ادامه نخواهند داد. کمپین این شرکت بیان می کند که از هر سه کارگر دو نفر ترجیح می دهند یک پیمانکار مستقل باشند تا یک کارمند.

اما میلسوم، که همچنین منشی شبکه رانندگان رایدشیر است – سازمانی که از رانندگان حمایت می‌کند – ادعا می‌کند که این شرکت در حال حاضر کارگران را به عنوان کارمند هدایت می‌کند، اما هیچ‌کدام از حمایت‌ها و مزایا را ندارد. او معتقد است که کارگران باید برای مدتی که با یک پلتفرم درگیر هستند، حقوق دریافت کنند، نه به ازای هر شغل.

من هیچ کنترلی روی مدت زمان انتظار ندارم [for a job]، اوبر انجام می دهد. اوبر می‌داند که چند شغل وجود دارد، چند ماشین وجود دارد، چقدر احتمال دارد سفرهایی وجود داشته باشد، چه ماشینی را قرار است این کار را واگذار کند، آنها همه چیز را کنترل می‌کنند. ما نمی دانیم به کجا می رویم. ما نمی دانیم چقدر حقوق می گیریم.

“من معتقدم روش کار ما در حال حاضر به عنوان کارمند تحت قوانین استرالیا است.”

او گفت که در برخی موارد، سفرهای کوتاه می‌تواند منجر به ضرر رانندگان شود که به ندرت رانندگان از حداقل دستمزد گذشته است.

میلسوم آن را به قمار تشبیه می‌کند: «گاهی برنده می‌شوی، گاهی می‌بازی، اما خانه همیشه برنده می‌شود… اوبر در هر سفری که تکمیل می‌شود، درآمد کسب می‌کند.»

سخنگوی اوبر گفت که این شرکت متعهد به اصلاحات در سطح صنعت است که شرایط را برای کارگران شرکت‌کننده بهبود می‌بخشد. وقتی از اوبر پرسیده شد که آیا این کمپین گمراه کننده است، اوبر به نظرسنجی اشاره کرد که انعطاف پذیری ترجیحی بسیاری را نشان می دهد.

این شرکت از قوانینی حمایت می کند که استانداردهای درآمد را بالاتر از حداقل دستمزد و استانداردهای درآمد برای زمان صرف شده در محل کار قرار می دهد.

استیو خو، که به عنوان یک سوار غذا در سیدنی برای Uber Eats و DoorDash کار می کند. در بین مطالعه و اداره یک تجارت، موافق است که انعطاف پذیری فعلی به نفع کارگران نیست و استدلال می کند که کمپین اوبر گمراه کننده است.

او گفت: «به‌طور پیش‌فرض، شما انعطاف‌پذیری را دریافت می‌کنید، زیرا این یک اقتصاد گیگ است، این چیزی است که در مورد آن است. اما در عمل، انعطاف پذیری بسیار کمی وجود دارد. شما می توانید هر زمان که بخواهید سوار شوید، اما اگر بخواهید درآمد زیادی کسب نمی کنید.

“بیشتر سوارکاران در شب جمعه و آخر هفته سوار می شوند… اینها تنها گزینه هایی هستند که ما برای کسب درآمد معقول داریم.”

او همچنین گفت که «انعطاف پذیری» پرداخت به ازای هر شغل، ایمنی سوارکاران را به خطر می‌اندازد، زیرا آنها برای انجام هر چه بیشتر مشاغل در ساعت برای رسیدن به حداقل دستمزد رقابت می‌کنند.

او گفت: «خطرناک است. وقتی ناامید هستید و برای تکمیل درآمد خود به کار نیاز دارید، چاره‌ای ندارید جز اینکه سریع‌تر سوار شوید.»

Menulog در حال آزمایش است که با برخی از کارگران خود به عنوان کارمند به جای کارگران مستقل رفتار کند و حداقل دستمزد و سایر مزایا را برای آنها تضمین کند. روز دوشنبه منشور اصول جدیدی را که با اتحادیه کارگران حمل و نقل امضا شده است برای اطمینان از ایمنی و رفتار عادلانه با پیک های تحویل درخواستی اعلام کرد.