گزارش می‌گوید جت شوک، کشتن دانا هاید، پس از خاموش کردن سیستم کلید توسط خلبانان

هیئت ملی ایمنی حمل و نقل در گزارشی مقدماتی اعلام کرد، یک جت تجاری حامل یکی از مقامات سابق کاخ سفید در این ماه پس از خاموش کردن سیستم تثبیت کننده هواپیما توسط خلبانان، در هوا بالا و پایین شد و باعث مرگ او شد.

خلبانان هنگام حرکت از Keene، NH، به Leesburg، Va.، در 3 مارس متوجه چندین هشدار مربوط به خرابی سیستم کنترل پرواز هواپیما شدند و آنها مراحل موجود در یک چک لیست را دنبال کردند، که به آنها توصیه می کرد سوئیچ کنترل کننده را خاموش کنند. بر اساس این گزارش، یک عملکرد تثبیت کننده در هواپیما.

این گزارش می‌گوید هنگامی که سوئیچ خاموش شد، دماغه هواپیما به سمت بالا چرخید. به گفته NTSB، هواپیما سپس به پایین اشاره کرد و دوباره با حرکتی شبیه به ترن هوایی به سمت بالا تکان خورد، قبل از اینکه خلبان از هر دو دست خود برای به دست آوردن کنترل مجدد آن استفاده کند.

در این گزارش آمده است: «به محض جابجایی موقعیت سوئیچ، هواپیما به طور ناگهانی به زمین نشست. یکی از خلبانان در حساب خود برای بازرسان تخمین زد که هواپیما برای «چند ثانیه» بالا و پایین شده است.

مدت کوتاهی پس از ترس، یکی از مسافران به اعضای خدمه گفت که دانا هاید، 55 ساله، مسئول سابق کاخ سفید، از کابین جان، دکتر مجروح شده است. خانم هاید که در دوران ریاست جمهوری باراک اوباما مشاور ارشد وزارت امور خارجه بود و به عنوان مشاور در کمیسیون 11 سپتامبر خدمت می کرد، پس از فرود هواپیما به بیمارستان منتقل شد.

به گفته مقامات، او در بیمارستان بر اثر شدت جراحات جان خود را از دست داد.

بر اساس این گزارش، افراد حاضر در هواپیما، یک بمباردیر چلنجر 300، در معرض نیروهایی حدود چهار برابر نیروی گرانش قرار گرفتند.

مقامات در ابتدا گفتند که هواپیما با “تلاطم شدید” روبرو شده است. این گزارش می‌گوید، اما اعضای خدمه پرواز به بازرسان گفتند که «هیچ آشفتگی قابل‌توجهی در طول پرواز تجربه نکرده‌اند».

این جت به فرودگاه بین المللی بردلی در ویندزور لاکس، کانن هدایت شد.

سال گذشته، اداره هوانوردی فدرال دستورالعملی را به خلبانان هواپیمای Bombardier Challenger 300 صادر کرد که به آنها دستور داد قبل از پرواز آزمایش‌های ایمنی بیشتری انجام دهند. این دستورالعمل با گزارش‌های متعددی مبنی بر اینکه تثبیت‌کننده افقی باعث می‌شود دماغه‌های هواپیماها هنگام تلاش خلبانان برای صعود هواپیما به پایین کج شود، بر اساس قانون FAA در ژوئن سال گذشته، صادر شد.

Bombardier در بیانیه‌ای در روز یکشنبه با بیان اینکه از این رویداد غم‌انگیز بسیار متأسف است، گفت: «ما صمیمانه‌ترین همدردی‌های خود را با همه کسانی که در این حادثه آسیب دیده‌اند ابراز می‌کنیم.»

Bombardier گفت که گزارش اولیه NTSB را “به دقت مطالعه می کند”.

شوهر خانم هاید، جاناتان چمبرز، در بیانیه‌ای گفت که آن‌ها و پسر کوچک‌ترشان آن روز، پس از بازدید از مدارس در نیوانگلند، به خانه پرواز می‌کردند، که هواپیمای آن‌ها “ناگهان تشنج کرد به نحوی که ما سه نفر را به شدت پرتاب کرد.”

او گفت: «دانا بهترین کسی بود که من می‌شناختم،» و افزود که «هیچ‌وقت ریشه‌های شهر کوچکش در شرق اورگونی را فراموش نکرد».

به گفته دانشگاه کلمبیا، خانم هاید دستیار ویژه معاون دادستان کل در دولت کلینتون بود. او بعدها به عنوان معاون مدیر دفتر مدیریت و بودجه در دولت اوباما خدمت کرد. او همچنین به تأسیس دانشگاه رهبری آفریقا کمک کرد و در Jerusalem Venture Partners، یک شرکت سرمایه گذاری خطرپذیر، کار کرد. شوهرش گفت: «این یک رزومه واقعی است.

آقای چمبرز گفت همسرش “مادر فوق العاده ای برای پسران ما بود.”

در مداحی برای خانم هاید که توسط پسر بزرگتر آقای چمبر ارائه شد، او این ایده را رد کرد که هر روز را طوری زندگی کنید که انگار آخرین روز شماست.

به گفته آقای چمبرز، پسر گفت: “اکنون متوجه شدم که این اشتباه است.” “شما باید هر روز را طوری زندگی کنید که انگار آخرین روز کسی است که دوستش دارید.”