دولت نیوساوت ولز خواستار توقف لایحه جدید معترضان مسدود کننده راه شد | نیو ساوت ولز

ائتلافی از اتحادیه‌ها، طرفداران محیط‌زیست و گروه‌های حقوق بشری از پارلمان نیو ساوت ولز خواسته‌اند تا پیش‌نویس پیش‌نویس عجولانه‌ای را که به موجب آن معترضانی که جاده‌های اصلی، بنادر یا ایستگاه‌های قطار را مسدود می‌کنند، تا دو سال زندان محکوم می‌کند، متوقف کند.

مارک اسپیکمن، دادستان کل، بعد از ظهر چهارشنبه قانونی را به پارلمان نیوساوت ولز ارائه کرد تا مجازات افرادی را که باعث “آسیب یا اختلال” در جاده های اصلی یا سایر دارایی های حمل و نقل در سراسر ایالت می شوند، به طرز چشمگیری افزایش دهد.

این لایحه که اولین بار هفته گذشته پرچم گذاری شد، روز چهارشنبه در پاسخ به یک سری اعتراضات آب و هوایی که گیاه شناسی بندر را در هفته های اخیر مختل کرد، ارائه شد.

این لایحه جریمه هایی تا 22000 دلار و حبس تا دو سال را برای هر کسی که “ورود، ماندن، بالا رفتن، پریدن یا عبور از جاده های اصلی” در ایالت و “به طور جدی وسایل نقلیه یا عابران پیاده را مختل یا مانع ایجاد کند” تعیین می کند.

همین مجازات همچنین برای هر کسی که «به هر قسمتی از تأسیسات اصلی، از جمله بندر گیاه‌شناسی، بندر نیوکاسل یا دارایی‌های حمل‌ونقل عمومی مانند ایستگاه‌های قطار، «تجاوز کند یا ورود به آن را مسدود کند» اعمال می‌شود.

دولت به‌رغم هشدار فوری اتحادیه‌ها و سازمان‌های حقوق بشری، به‌دنبال این بود که این لایحه را در روز چهارشنبه به مجلس پایین‌تر مجلس برساند.

تنها چند ساعت پس از اینکه دولت معرفی این لایحه را پرچم‌گذاری کرد، رئیس اتحادیه نیو ساوت ولز از پارلمان خواست تا «مکث و بازنگری کند» زیرا به گفته او، خطر جرم‌انگاری کمپین‌های صنعتی وجود دارد.

مارک موری، دبیر اتحادیه نیوساوت ولز، گفت: «از آنجایی که در حال حاضر قانون پیش‌نویس می‌شود، هر پرستار، پیراپزشک یا راننده کامیونی که در خیابان مک‌کواری برای دفاع از حقوق خود در محل کار بنشیند، با دو سال زندان مواجه است.

“این غیر قابل قبول است. مجلس باید توقف کند و قوانین را بازنگری کند.»

این لایحه همچنین 39 سازمان محیط زیست و حقوق بشر، از جمله عفو بین الملل، خدمات حقوقی بومیان و شورای خدمات اجتماعی استرالیا را بر آن داشت تا نامه ای سرگشاده ارسال کنند و خواستار مسدود شدن این قانون شوند.

در این نامه آمده است: «راهپیمایان معترض در جاده‌های شهر و گروه‌های صنفی که در سایت‌های صنعتی اقدام می‌کنند، می‌توانند زیر چتر این قوانین سخت‌گیرانه قرار بگیرند».

«هرکسی از بچه‌های مدرسه‌ای که برای اقدام اقلیمی راهپیمایی می‌کنند تا معترضان ضدجنگ، وقتی به راهپیمایی می‌روند، در معرض خطر این مجازات‌ها قرار می‌گیرند.

چنین قوانینی با حق دموکراتیک اعتراض و آزادی های مدنی اساسی ما ناسازگار است.»

در حالی که لایحه پرچم‌گذاری شده در روز چهارشنبه اشاره‌ای به فعالیت‌های اعتراضی نمی‌کند، هدف این قانون معترضان به اقلیم است که باعث اختلالاتی در سراسر سیدنی شده‌اند، از جمله محاصره‌های مکرر بندر گیاه‌شناسی و پل اسپیت در شمال شهر.

در یک جلسه توجیهی یک صفحه ای که بعد از ظهر چهارشنبه برای نمایندگان توزیع شد، گفت که این مجازات ها برای افرادی که “در اعتراضات غیرقانونی شرکت می کنند” اعمال می شود و به طور خاص به این اقدامات اشاره می کند. در جلسه توجیهی دولت ادعا شده است که این اقدامات احتمالاً «میلیون‌ها دلار از طریق زیان مستقیم اقتصادی و از دست دادن بهره‌وری» برای اقتصاد هزینه داشته است.

پس از اینکه حزب کارگر اعلام کرد از این لایحه با اصلاحاتی برای ایجاد اقدامات صنعتی حمایت می کند، دولت قصد دارد تا امروز این قانون را از طریق مجلس پایین تر اجرا کند.

سبزها همچنین اعلام کرده اند که با انجام یک سری اصلاحات به دنبال مانع تراشی در تصویب این لایحه در چهارشنبه شب خواهند بود. جیمی پارکر، نماینده این حزب در بالمین، گفت که تلاش برای تسریع این لایحه از طریق پارلمان “برعکس نحوه وضع قوانین خوب است”.

زمانی که هزاران معترض راست‌گرای ضد قرنطینه خیابان‌ها را در طول قرنطینه مسدود کرده بودند، دولت هیچ کاری نکرد. پارکر گفت، تنها زمانی که فعالان آب و هوا دست به کار می‌شوند، دولت می‌گوید که ما به قوانین سخت‌گیرانه‌ای نیاز داریم تا جلوی آنها را بگیریم.

«دولت قصد دارد چند ساعت پس از ارائه این لایحه به اجبار رأی گیری کند. به ندرت زمان کافی برای خواندن آن برای اعضا وجود دارد چه رسد به مشورت با سهامداران یا بحث مناسب در مجلس.

«دولت اکثریت واضحی ندارد، بنابراین آنها نمی‌توانند به این موضوع رسیدگی کنند، مگر اینکه بدانند از حمایت کلی حزب کارگر برخوردارند».

هفته گذشته، دولت مجازات های مشابهی را برای افرادی که تونل ها و پل ها را مسدود می کنند، اعمال کرد. این تغییرات برای ارائه نیازی به قانون نداشت زیرا دولت توانست مقررات موجود را که پل بندرگاه را پوشش می‌داد گسترش دهد.

اما این تغییرات نتوانست فعالان گروه اقلیم Blockade Australia را دلسرد کند. 9 نفر از اعضای آن طی پنج روز هفته گذشته به دلیل انجام یک سری اعتراضات به منظور ایجاد اختلال در گیاه شناسی بندر دستگیر شدند.

معترضان دیگر از گروه Fireproof Australia اخیراً پس از مسدود کردن پل اسپیت مانلی در ساعات اوج مصرف، ترافیک را ویران کردند.