به گزارش دپارتمان اخبارسیاسی پایگاه خبری آبان نیوز ،
وزارت دادگستری روز سه شنبه شکایتی را برای جلوگیری از خرید شرکت هواپیمایی اسپیریت توسط JetBlue Airways تنظیم کرد و استدلال کرد که این قرارداد 3.8 میلیارد دلاری رقابت را در یک صنعت بسیار متمرکز کاهش می دهد.
در این دعوی، وزارت دادگستری گفت که جت بلو با جذب Spirit، نیروی مخربی را که کرایه ها را در سراسر کشور پایین نگه داشته است، از بین می برد. بخش ضد انحصار دپارتمان گفت: این ادغام همچنین به JetBlue در دهها مسیر برتری خواهد داد.
این شکایت آخرین نمونه از رویکرد تهاجمی وزارتخانه برای اجرای قانون ضد انحصار تحت ریاست جمهوری بایدن است که برای جلوگیری از ادغام و شیوه های چالش برانگیز که آن را ضد رقابت در صنایع مختلف می داند، شکایت می کند. این کت و شلوار برنامه های JetBlue را حداقل برای چند ماه و احتمالاً خیلی بیشتر متوقف می کند. این شرکت روز دوشنبه گفت که انتظار دارد شکایت کند و قصد دارد از معامله خود در دادگاه دفاع کند.
اگر این شرکت ها پیروز شوند، این ترکیب اولین ادغام بزرگ خطوط هوایی ایالات متحده در سال های اخیر خواهد بود. این به JetBlue کمک میکند تا به سرعت به توسعهای که مدتها به دنبال آن بود، دست یابد و خطوط هوایی آلاسکا را جهش کند و به پنجمین شرکت هواپیمایی بزرگ کشور تبدیل شود.
اما حتی اگر شرکت هواپیمایی Spirit را خریداری کند، JetBlue همچنان تنها حدود 10 درصد از بازار سفرهای هوایی ایالات متحده را در اختیار خواهد داشت. یونایتد ایرلاینز که چهارمین شرکت بزرگ هواپیمایی است، 15 درصد از سهم بازار را در اختیار دارد. خطوط هوایی امریکن، دلتا ایر لاین و ساوت وست ایرلاینز هر کدام بیش از 17 درصد از تجارت را در اختیار دارند. مجموعه ای از معاملات بزرگ در چند دهه گذشته، قدرت چهار خط هوایی بزرگ را که شرکت هایی مانند AirTran، TWA، Northwest، Continental و US Airways را خریداری کرده اند، به شدت افزایش داده است.
JetBlue استدلال کرده است که مصرف کنندگان از این خرید سود خواهند برد. این شرکت به چالش کشیدن شرکت های حمل و نقل بسیار بزرگتر از فرودگاه های نیویورک و بوستون شهرت دارد. این شرکت ادعا میکند که یک جتبلو بزرگتر میتواند با شدت بیشتری رقابت کند و چهار شرکت حملونقل مسلط را مجبور به کاهش کرایه در مسیرهای بیشتر کند.
اما وزارت دادگستری گفت که در حالی که JetBlue قیمت بلیط مقرون به صرفه را ارائه می دهد، Spirit حتی کرایه های ارزان تری را ارائه می دهد که آن را به تهدید بزرگتری برای خطوط هوایی بزرگ در فرودگاه هایی که خدمات می دهد تبدیل می کند. JetBlue همچنین گفته است که قصد دارد صندلیها را از هواپیماهای پر تراکم Spirit حذف کند تا با پیکربندی خود مطابقت داشته باشد، که مقامات ضد انحصار گفتند که کاهش هزینهها و کرایهها به اندازه Spirit دشوار است.
وزارت دادگستری گفت که این دو خطوط هوایی دهها مسیر همپوشانی دارند و قول جتبلو برای کنار گذاشتن داراییهای اسپیریت در نیویورک، بوستون و فورت لادردیل، فلوریدا، برای رفع نگرانیهای مربوط به رقابت کافی نیست.
JetBlue که مجبور شد برای حصول توافق با Spirit از خطوط هوایی Frontier پیشی بگیرد، گفته است که انتظار دارد خرید را در نیمه اول سال آینده ببندد.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.