به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
بر اساس یک گزارش موقت، یک خلبان هلیکوپتر گفت که اندکی قبل از برخورد هوایی در استرالیا که منجر به کشته شدن چهار نفر از جمله دو بریتانیایی شد، صدای رادیویی را نشنیده است.
دایان و ران هیوز، اهل نستون در چشایر، در این برخورد در حدود ساعت 2 بعد از ظهر به وقت محلی (0400 GMT) روز دوشنبه 2 ژانویه در ساحل اصلی، نه چندان دور از Sea World در ایالت کوئینزلند جان باختند. خلبان یکی از هلیکوپترها و یک زن 36 ساله اهل نیو ساوت ولز نیز جان باختند.
اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا (ATSB) گزارش اولیه ای را در رابطه با سقوط بین دو هلیکوپتر گشت و گذار در ساحل طلایی منتشر کرده است.
در ساعت 1:55 بعد از ظهر، خلبان هلیکوپتر – که در گزارش XKQ نامیده می شود – پرواز منظره خود را آغاز کرد و در حال بالا رفتن از روی آب در جهت نوار شنی نزدیک سکوی هلیکوپتر بود.
خلبان هلیکوپتر دیگر، به نام XH9 – که بعداً جان سالم به در برد – گزارش داد که آنها صدای تاکسی را از طریق رادیو از خلبان XKQ نشنیده اند.
در این گزارش آمده است: «این لزوماً به این معنا نیست که تماس تاکسی برقرار نشده است و این موضوع توسط تحقیقات ATSB مورد تجزیه و تحلیل دقیق قرار خواهد گرفت. خلبان XH9 همچنین گزارش داد که آنها خروج XKQ از سکوی هلیکوپتر پارک را ندیده اند.
این می افزاید که دو سرنشین XH9 XKQ را مشاهده کردند. در این گزارش آمده است: «با درک اینکه هلیکوپتر فقط نزدیکتر میشود، حداقل یکی از مسافران سعی کرد خلبان را به صورت شفاهی راهنمایی کند.
“از آنجایی که راهنمایی شفاهی کارساز نبود و با پیش بینی یک برخورد احتمالی، یکی از مسافران به صورت فیزیکی به خلبان هشدار داد.
خلبان XH9 بعداً به یاد آورد که یک مسافر به هلیکوپتر دیگر هشدار داده بود، اما خلبان نزدیک شدن XKQ را قبل از برخورد ندید.
در ارتفاع حدود 130 فوتی و 23 ثانیه پس از پرواز XKQ، هلیکوپترها با هم برخورد کردند.
پس از ارتقاء خبرنامه
کمیسر ارشد ATSB، آنگوس میچل، گفت: “ATSB این گزارش اولیه را برای جزئیات شرایط این حادثه غم انگیز منتشر کرده است، همانطور که ما در حال حاضر آنها را درک می کنیم، اما مهم است که تاکید کنیم که هنوز به یافته هایی نرسیده ایم.
«یافتههای ما در مورد عوامل مؤثر در این حادثه و تجزیه و تحلیل برای حمایت از این یافتهها، در گزارش نهایی که در پایان تحقیقات ما منتشر میشود، به تفصیل توضیح داده خواهد شد.»
وی افزود: «تحقیق از نزدیک به مشکلاتی که هر دو خلبان در دیدن هلیکوپتر دیگر با آن مواجه بودند، بررسی خواهد کرد.
میچل گفت که این تحقیقات فراتر از مسائل مربوط به تماس های رادیویی و قابلیت مشاهده است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.