تصادف قطار یونان: تاریخ دادگاه برای رئیس ایستگاه در میان اعتراضات خشمگین به تعویق افتاد | یونان

در حالی که این کشور برای تظاهرات گسترده تر به دلیل تصادف که منجر به کشته شدن دست کم 57 نفر شد، جلسه دادگاه برای رئیس ایستگاه درگیر در بدترین فاجعه قطار تاریخ به تعویق افتاد.

از زمان برخورد قطار مسافربری و قطار باری در روز سه‌شنبه، هزاران نفر در سراسر کشور تظاهرات کردند و خشم عمومی به دلیل ناتوانی دولت در مدیریت شبکه ریلی افزایش یافت.

انتظار می‌رفت روز شنبه در چندین شهر بزرگ تظاهرات بیشتری صورت گیرد و تجمع بزرگی از دانشجویان و کارکنان راه‌آهن برای روز یکشنبه در میدان سینتاگما آتن، جنب پارلمان یونان برگزار شد.

سوفیا هاتزوپولو، 23 ساله، دانشجوی فلسفه در تسالونیکی، گفت: “ما نمی توانیم همه این اتفاقات را تماشا کنیم و بی تفاوت بمانیم.”

قطار حامل دانش‌آموزانی بود که از تعطیلات آخر هفته بازمی‌گشتند و حداقل ۹ جوان که در دانشگاه ارسطو تسالونیکی تحصیل می‌کردند در میان کشته‌شدگان بودند و ۲۶ نفر دیگر زخمی شدند.

رئیس ایستگاه لاریسا در مرکز یونان مسئولیت این حادثه را پذیرفته است که در آن دو قطار چندین کیلومتر در یک مسیر حرکت کردند.

وکیل او گفت که او قرار بود روز شنبه در دادگاه حاضر شود و در آنجا با اتهام قتل از روی سهل انگاری روبرو شود، اما اکنون روز یکشنبه حاضر خواهد شد. او در صورت مجرم شناخته شدن ممکن است به حبس ابد محکوم شود، اما وکیل او استدلال کرده است که عوامل دیگری در این زمینه دخیل بوده اند.

وکیل او، استفانوس پانتزارتسیدیس، گفت: «در این پرونده، عناصر جدید مهمی وجود دارد که باید بررسی شوند.

رادیو تلویزیون عمومی ERT گزارش داد که مدیر ایستگاه تنها 40 روز قبل پس از سه ماه آموزش به این سمت منصوب شده بود.

به گزارش روزنامه کاتیمرینی، این مرد که هویتش علنی نشده است، ظاهراً در ایستگاه بدون سرپرست تنها بوده است، علیرغم اینکه تعطیلات آخر هفته با تقاضای زیاد و ترافیک ریلی سنگین بود.

منابع حقوقی پیشنهاد کردند که بازرسان در حال بررسی اتهامات جنایی علیه مدیران هلنیک ترن، اپراتوری که عملیات شبکه را در سال 2017 بر عهده گرفت، هستند.

یک منبع قضایی به خبرگزاری فرانسه گفت که پلیس در جریان یورش به ایستگاه قطار لاریسا فایل های صوتی و سایر موارد را کشف و ضبط کرد.

با وجود تماس‌های نزدیک در سال‌های گذشته، هزاران نفر در مقابل مقر هلنیک ترین در آتن تجمع کردند تا علیه دهه‌ها شکست در بهبود ایمنی شبکه ریلی اعتراض کنند.

صدها نفر در مقابل پارلمان یونان یک دقیقه سکوت کردند، اما پلیس ضد شورش و گروه کوچکی از معترضان بعداً در مرکز آتن با هم درگیر شدند.

یک خبرنگار خبرگزاری فرانسه گفت که در تظاهرات در میدان سینتاگما، افسران به سمت معترضانی که سنگ و کوکتل مولوتف پرتاب کردند، گاز اشک آور و نارنجک های شوکر پرتاب کردند.

تعداد مشابهی در تسالونیکی – دومین شهر بزرگ یونان – تظاهرات کردند، جایی که پلیس گزارش داده بود روز پنجشنبه درگیری با مردمی که سنگ و بمب های بنزینی پرتاب می کردند، رخ داده است.

خدمات قطار یونان روز پنجشنبه به دلیل کارگران اعتصابی فلج شد که استدلال می‌کردند سوءمدیریت متوالی دولت‌ها در شبکه منجر به این تصادف مرگبار شده است. این اعتصاب تا روز جمعه ادامه یافت و قرار بود 48 ساعت دیگر ادامه یابد.

عملیات پاکسازی روز شنبه با الک کردن آوارهای پراکنده توسط اکیپ فنی و خروج واگن های قطار از محل ادامه یافت.

روبینی لئونتاری، رئیس پزشکی قانونی در بیمارستان عمومی لاریسا، روز پنجشنبه به ERT گفت که بیش از 10 نفر از جمله دو قبرسی هنوز ناشناس هستند.

نخست وزیر یونان، کیریاکوس میتسوتاکیس، که به دنبال انتخاب مجدد در بهار امسال است، عامل این فاجعه را “خطای غم انگیز انسانی” دانسته است.

اما اتحادیه های راه آهن می گویند که مشکلات ایمنی در خط راه آهن آتن-تسالونیکی از سال ها قبل شناخته شده بود.

برای چندین دهه، شبکه ریلی یونان به طول 1580 مایل (2550 کیلومتر) با ادعای سوء مدیریت، نگهداری ضعیف و تجهیزات منسوخ مواجه بوده است.

پس از استعفای وزیر حمل و نقل در روز چهارشنبه، جانشین وی، جورج گراپتریتیس، قول داد که «ارزیابی کاملی از نظام سیاسی و دولت» انجام دهد.

سیستم های ایمنی در این خط هنوز به طور کامل خودکار نیستند، پنج سال پس از آن که اپراتور دولتی راه آهن یونان TrainOSE خصوصی شد و به Ferrovie dello Stato Italiane ایتالیا فروخته شد و قطار هلنیک شد.