به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
Greenpeace Australia Pacific از کمیسیون رقابت و مصرف کننده استرالیا خواسته است تا بررسی کند که آیا ادعاهای زیست محیطی توسط تویوتا گمراه کننده یا فریبنده هستند.
شکایت شستشوی سبز که روز جمعه توسط دفتر مدافعان محیط زیست به نمایندگی از صلح سبز ارائه شد، بر ادعاهای مربوط به عملکرد زیست محیطی خودروهای تویوتا و جاه طلبی های خالص آن تمرکز دارد.
این یک روز پس از این اتفاق می افتد که ناظر رقابت اعلام کرد که تحقیقات خود را در مورد ادعاهای شرکت ها در مورد اعتبار زیست محیطی آنها پس از بررسی 247 کسب و کار و برند نشان می دهد که بیش از نیمی از آنها اظهارات گمراه کننده داشته اند، افزایش می یابد.
سخنگوی تویوتا استرالیا گفت که این شرکت متعهد به دستیابی به آینده ای پایدار است و هر گونه ادعای خلاف آن را رد کرد.
آنها گفتند: «تویوتا استرالیا سابقه طولانی در کمک به مشتریان در کاهش آلایندگی خودروهای خود دارد، از جمله از طریق عرضه بیش از 315000 خودروی هیبریدی-الکتریکی و سرمایه گذاری در خودروهای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و فناوری های کربن خنثی.
شکایت صلح سبز شامل ادعاهایی است که برنامههای تویوتا تا سال 2050 با برنامههای تولید خودرو در تناقض است و این شرکت به دنبال انتقال سریع به خودروهای الکتریکی نبود و در سطح جهانی برای توقف، تضعیف یا به تاخیر انداختن استانداردهای آلایندگی خودرو لابی کرده بود.
همچنین ادعا میکند که بعید است خودروهای Mirai این شرکت از هیدروژن سبز در استرالیا استفاده کنند و بنابراین نمیتوان آنها را خودروهایی با آلایندگی کم در نظر گرفت و خودروهای هیبریدی تویوتا “خودشارژ” نیستند زیرا هنوز به بنزین نیاز دارند.
در سال 2020، تبلیغ تویوتا برای هیبریدی خود شارژر خود در نروژ به دلیل گمراه کردن مصرف کنندگان ممنوع شد.
این شرکت همچنین در استرالیا به دلیل معیوب بودن فیلترهای ذرات دیزل با چالش قانونی مواجه شده است.
لیندسی سوتار، مدیر کمپین برقی سازی صلح سبز استرالیا و اقیانوسیه، گفت: «ما معتقدیم تبلیغات شرکت موتور تویوتا با کمتوجه کردن میزان آلایندگی خودروهایش و اغراقآمیز تعهدش به حمل و نقل پاک، مصرفکنندگان استرالیایی را گمراه میکند.
شرکت تویوتا موتور در تبلیغات خود ادعاهایی را مطرح میکند که این تصور نادرست را ایجاد میکند که این شرکت در حال هدایت به سمت خودروهای پاک است، اما حقیقت این است که تویوتا در حال انتقال نیست، بلکه در سطح جهانی برای جلوگیری از ورود خودروهای الکتریکی اقدام میکند.
کرستی راداک، وکیل مدیر دفتر مدافعان محیط زیست، گفت که مصرفکنندگان و به طور فزایندهای، تنظیمکنندههای شرکتی، شرکتها را به دلیل اعمال گمراهکننده متهم میکنند.
او گفت: «اگر شرکتهایی مانند تویوتا به این شیوه رفتار کنند، با خطر واقعی از بین رفتن مجوز اجتماعی خود و آسیب جدی به برند و پایگاه مشتریان خود مواجه خواهند شد.»
سخنگوی ACCC گفت که رگولاتور شکایت ارائه شده توسط EDO را در صبح جمعه بررسی خواهد کرد.
آنها گفتند: “گرین واشینگ یک اولویت برای ACCC است و ما در حال حاضر در حال بررسی تعدادی از نگرانی ها در مورد شستشوی سبز شامل طیف وسیعی از صنایع هستیم.” آنها گفتند که رگولاتور در مورد تحقیقات احتمالی اظهار نظری نکرده است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.