در اعداد: تصادفات مرگبار راه آهن اروپا

یک مرگبار تصادف قطار در یونان این هفته دست کم 36 کشته و ده ها زخمی بر جای گذاشت.

این یکی از بدترین بلایای ریلی در اروپا در سال‌های اخیر است، اما بر خلاف روند نزولی در کشورهای اتحادیه اروپا هم از نظر تعداد سوانح ریلی و هم از نظر تعداد تلفات است.

در اینجا نگاهی داریم به برخی از بدترین بلایای ریلی در سال های اخیر و داده های دقیق در سراسر اروپا برای تعداد تصادفات قطار و تعداد تلفات:

اتریش، کاپرون (2000)

آتش سوزی در یک تونل در اتریش در سال 2000 باعث کشته شدن 155 نفر شد – بیشتر تلفات در یک فونیکولور بالارونده بود، اما برخی از افراد در فونیکولور پایین آمدن و در ایستگاه کشته شدند. قربانیان اسکی بازانی بودند که به یخچال کیتزشتاینهورن نزدیک بودند. تنها 12 نفر از آتش سوزی جان سالم به در بردند.

Bioče, Montenegro (2006)

خرابی سیستم ترمز باعث خارج شدن قطار از ریل در بیوچه در مونته نگرو شد که منجر به کشته شدن حداقل 45 نفر از جمله پنج کودک شد. در بدترین فاجعه قطار مونته نگرو، بر اثر سقوط قطار به دره ای 100 متری بالای رودخانه، در حدود 10 کیلومتری شمال پایتخت پودگوریتسا، 184 نفر مجروح شدند.

اشده، آلمان (1998)

یک قطار سریع السیر از ریل خارج شد و به پل روگذری که از راه آهن عبور می کرد برخورد کرد. سپس پل روگذر به قطار هانوفر – هامبورگ سقوط کرد. در مجموع 101 نفر کشته و 88 نفر دیگر زخمی شدند. علت خروج از ریل ترک ناشی از خستگی روی یک چرخ بوده است.

گالیسیا، اسپانیا (2013)

در ژوئیه 2013 بر اثر خروج قطار سریع السیر در نزدیکی سانتیاگو د کامپوستلا از ریل 80 نفر کشته و بیش از 140 نفر مجروح شدند. تحقیقات نشان داد که قطار از مادرید با سرعت 179 کیلومتر در ساعت در امتداد مسیری با 80 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد. h محدودیت سرعت این بدترین فاجعه ریلی در اسپانیا از سال 1972 بود. بازرسان همچنین دریافتند که راننده لحظاتی قبل از تصادف با راننده با تلفن همراه خود صحبت می کرد.

دریاچه بالاتون، مجارستان (2003)

دست کم 32 گردشگر آلمانی در مجارستان بر اثر دو قسمت شدن اتوبوس دو طبقه آنها توسط قطار مسافربری کشته شدند. این اتوبوس در حال عبور از مسیرهای نزدیک سیوفوک در سواحل دریاچه بالاتون در حدود 100 کیلومتری جنوب غربی بوداپست بود که تصادف رخ داد. قطاری که بین بوداپست به سمت ناگیکانیزا حرکت می کرد، گردشگرانی را از ایالت های شمالی نیدرزاکسن و شلزویگ-هولشتاین، وزارت خارجه آلمان حمل می کرد.