به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
حامیان حفاظت از محیط زیست خواستار این هستند که تنها بارج های اسب کشیده در امتداد بخشی از کانال مونتگومری بازگشایی شوند تا از گیاهان آبزی کمیاب و حیات وحش در آبراهه وحشی محافظت کنند.
طبیعتشناس و پخشکننده، ایولو ویلیامز، به کمپین حفاظت از چنار شناور و همچنین سنجاقکها، مارهای چمنی، شاهماهیها و سمورهای سمور در کانال بین آردلین و لانیمینک پیوسته است. 14 میلیون پوند از صندوق افزایش سطح دولت.
کانال 33 مایلی مونتگومری از نیوتاون در پاویس تا شروپشایر امتداد دارد و در ابتدا سنگ آهک را از معادن ولز برای بارور کردن زمینهای کشاورزی حمل میکرد تا اینکه در سال 1944 متروک شد. در طول دههها عدم استفاده، بخشهایی از کانال برای حمایت از بزرگترین جمعیت چنار آبی شناور آمد. در بریتانیا، و آنها به عنوان منطقه ویژه حفاظت (SAC) و مکان مورد علاقه علمی خاص (SSSI) تعیین شده اند.
هفت مایل از کانال تاکنون بازسازی شده و به بقیه شبکه کانال متصل شده است. تسطیح بودجه پروژه تحت رهبری Canal & River Trust را قادر میسازد تا پلهای جادهای جدید بسازد و به روی بارجهای موتوری بازگشایی شود که در فاصله چهار و نیم مایلی بین Arddlin و Llanymynech قرار دارد.
حامیان می گویند که بازسازی درآمدهای توریستی را افزایش می دهد و بازآفرینی گسترده تری را ایجاد می کند. اما حافظان محیط زیست هشدار میدهند که قایقهای ملخدار گل و رسوب را برمیانگیزند و میتوانند چنار آبی شناور، گونهای حفاظتشده و کمیاب در سطح ملی را نابود کنند.
آنها می گویند قایق های اسب کشیده بدون ملخ روی سطح آب می چرخند و گیاه را سالم می گذارند. این گیاه حتی می تواند از این نوع ترافیک قایق بهره مند شود، که آب آزاد مورد نیاز برای رشد را حفظ می کند.
ویلیامز گفت که این کانال یک “دارایی فوق العاده” برای حیات وحش در اواسط ولز بود و از Canal & River Trust خواست تا با فعالان کمپین همکاری کند.
او گفت: «ما بسیاری از استخرها، حوضها و تالابهای خود را در 80 سال گذشته از دست دادهایم – از زمانی که من بچه بودم و در اینجا بزرگ شدم، آنها تخلیه شده و ناپدید شدهاند. این کانال به طور فزاینده ای برای بسیاری از حیات وحش ما اهمیت پیدا کرده است، نه فقط چنار آب شناور، بلکه سنجاقک های قهوه ای دستفروش، قورباغه ها، وزغ ها، نیوتن ها، سوف، پایک و ماهی، و این بهترین منطقه در اواسط ولز برای مارهای علف است. .
من همه طرفدار بازسازی کانال هستم، اما اگر آنها بتوانند بخش مونتگومری شایر را به صورت اسب کشیده انجام دهند، کمک بزرگی خواهد بود. قرار است پول بیشتری به منطقه بیاورد – مردم باید شب را به آنجا بروند – و داشتن قایقهای اسبکشی آن را به تفریحی آرامتر و آرامتر تبدیل میکند. باعث محبوبیت بیشتر خواهد شد.»
سایمون اسپنسر، کارشناس حیات وحش محلی، میگوید: «این کانال فوقالعاده است. نیازی به خراب کردن نداره در حال حاضر توسط کانوئیست ها استفاده می شود و تمام طول مسیر یدک کش از Llanymynech تا Newtown توسط دوچرخه سواران، پیاده روی ها، تماشاگران پرنده لذت می برد. اگر در سراسر سطح آب پر از قایق و فیلم روغن باشد، افراد زیادی از آن استفاده نخواهید کرد. چرا میلیون ها دلار برای چند حرکت قایق خرج کنید؟
“اگر SAC سطل زباله شود – و پروژه فعلی احتمالاً آن را ضایع خواهد کرد – این اولین SAC خواهد بود که به طور جدی در بریتانیا آسیب می بیند. تنها چیزی که ما می خواهیم این است که قایق های موتوری را کنار بگذاریم.»
به عنوان بخشی از بازسازی 14 میلیون پوندی، Canal & River Trust شش هکتار ذخیرهگاه طبیعی در آبهای آزاد در نزدیکی کانال پیشنهاد میکند تا تأثیر قایقهای موتوری را جبران کند، و چنار آبی شناور در حال حاضر برای انتقال به ذخایر جدید در حال رشد است. 2024.
جیسون لیچ، رئیس ارائه برنامه های خارجی در تراست گفت: «ما به دنبال این خواهیم بود که چه دستاوردهای خالص تنوع زیستی را می توانیم انجام دهیم و چگونه می توانیم زیستگاه های مجاور را با هم جمع کنیم. ما باز و شفاف هستیم و میخواهیم تا حد امکان با افراد بیشتری صحبت کنیم.»
به گفته لیچ، معرفی مجدد قایق های اسب کشیده عملی نیست زیرا مسیر یدک کش با عرض 1.5 متر نمی تواند توسط اسب ها و همچنین پیاده روی ها و دوچرخه سواران مشترک باشد. او گفت که حرکت قایق های فصلی در کانال درآمد کافی برای حمایت از ساخت قایق های مخصوص اسب کشی یا اصطبل و تغذیه اسب ها در طول سال ایجاد نمی کند.
در کانال Rochdale، که همچنین SAC و SSSI است و در سال 2002 بازسازی و بازگشایی شد، از سال 2010 محدوده آب چنار شناور افزایش یافته است و همچنین در یک مخزن کانال، Brun Clough، جایی که دوباره معرفی شد، رشد می کند.
Canal & River Trust در حال پیشنهاد یک سقف برای حرکت قایق ها در بخش بازسازی شده کانال مونتگومری است، با نظارت بر گیاهان کمیاب زیرا قایق ها به تدریج به 2500 حرکت سالانه در بخش هایی که قبلاً بازگشایی شده اند افزایش می یابد.
لیچ افزود: “در نهایت گیاهان نیاز به مزاحمت دارند و قایق ها بهترین راه را برای انجام این کار ارائه می دهند. این بازسازی پایدار کانال مونتگومری برای محیط زیست و مردم است.
شورای شهرستان پویس، شریک پروژه احیای کانال مونتگومری، گفت که این “مزایای بلندمدت اقتصادی، فرهنگی، رفاهی و تفریحی برای جوامع محلی و همچنین افزایش حیات وحش و محیط زیست در امتداد کریدور کانال فراهم می کند.”
یک سخنگوی گفت: “ما از نگرانی های حیات وحش که در هفته های اخیر مطرح شده است آگاه هستیم. این نگرانی ها توسط شورا و شریک ما، Canal & River Trust، و [we] می تواند اطمینان دهد که هر پیشنهادی باید کاملاً با مقررات زیستگاه مطابقت داشته باشد تا برنامه ریزی های لازم و موافقت های نظارتی حاصل شود.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.