پروژه خودروی زرهی آژاکس ارتش بریتانیا “به مسیر خود بازگشت” | نظامی

وزیر دفاع آمریکا گفت: برنامه “مشکل” 5.5 میلیارد پوندی برای ساخت خودروی جنگی جدید ارتش بریتانیا آژاکس به نقطه عطفی تبدیل شده است.

بالشتک های بهتر صندلی و محافظ های گوش از جمله پیشرفت هایی هستند که بن والاس از آنها استقبال کرده است.

پروژه وزارت دفاع برای ساخت 589 وسیله نقلیه پیشرفته با انتقادهای شدیدی روبرو شده است که برای نزدیک به 13 سال بدون ارائه حتی یک وسیله نقلیه قابل استقرار اجرا می شود.

در ابتدا قرار بود در سال 2017 وارد خدمت شود، اما بارها با مشکلاتی از جمله سر و صدا و مشکلات ارتعاشی که سربازان در حال آزمایش خودروها را مجروح کردند، به تعویق افتاد.

نسخه‌های آزمایشی اولیه همچنین با انتقادهایی مواجه شدند که اجازه نداشتند با سرعت بیش از 20 مایل در ساعت حرکت کنند یا توپ خود را هنگام حرکت شلیک کنند.

رئیس سابق نیروی دریایی سلطنتی لرد وست اسپیتهد در سخنرانی در پارلمان در ماه دسامبر گفت: «برنامه آژاکس، مهم نیست که چقدر آن را آرایش می‌کند، یک فاجعه کامل و مطلق بوده است. این یک شکست واقعی بوده است.»

وزارت دفاع با جنرال داینامیکس قراردادی با قیمت ثابت برای 589 خودروی زرهی آژاکس به توافق رساند که 37 دستگاه در آزمایش‌های فعلی شرکت کردند و 143 دستگاه دیگر قبلاً برای آزمایش‌های قبلی ساخته شده بودند.

در مجموع 414 بدنه با 116 برجک آماده برای نصب پس از اتمام آزمایش ساخته شده است.

نسخه‌های آژاکس اکنون آزمایش‌های اعتبارسنجی کاربر را تکمیل کرده‌اند، که به این معنی است که آنها بر مشکلاتی که خودرو را تحت تأثیر قرار داده است غلبه کرده‌اند و اکنون تحت آزمایش‌های رشد قابلیت اطمینان هستند تا آنها را برای میدان جنگ آماده کنند، اگرچه تاریخ پایان هنوز تأیید نشده است. .

در طی بازدیدی که در اوایل این هفته از کمپ بووینگتون در دورست داشت، به والاس نشان داده شد که آژاکس در زمین تمرین از جمله خودروی زرهی که از روی یک سطح شیبدار لبه چاقو حرکت می‌کرد و هدف آن فشار دادن وسایل نقلیه به محدودیت‌های خود بود، در حال حرکت است.

والاس گفت: “من واضح بودم که این یک برنامه مشکل ساز بود، در مارس 2010 شروع شد، من یک برنامه مشکل دار را به ارث بردم، مصمم بودم که این برنامه را درست کنم، به روز رسانی هفتگی دریافت می کنم.

«ما فکر می‌کنیم راه‌حل‌ها وجود دارد، اکنون در حال گذراندن آزمایش‌های عادی هستیم، آیا می‌تواند به اندازه کافی سریع از تپه عبور کند، آیا این کارها را انجام می‌دهد؟ نشانه های بزرگی از خود نشان می دهد و ما به آن ادامه خواهیم داد.

“من مطمئن هستم که ما به این برنامه مشکل ساز تبدیل شده ایم.”

والاس گفت که هدف این است که خودروهای آژاکس به زودی پس از تکمیل برنامه آزمایشی در حدود 16 ماه در واحدهای نظامی فعال شوند.

او گفت: “آنها در حال حاضر با آن تمرین می کنند، همه این موارد برای آموزش نحوه استفاده از آن زمان می برد، ما بیش از 100 دستگاه مونتاژ کرده ایم، بنابراین وقتی این آزمایش ها را پشت سر گذاشتیم، آنها را وارد یگان ها خواهیم کرد و به مسیر باز خواهیم گشت.”

قابل درک است که علیرغم توصیف تولید توسط والاس به عنوان “مشکل”، وزارت دفاع برخی از مشکلات اولیه را مشکلات توسعه می داند که اکنون در نسخه های به روز شده برطرف شده است.

مسائل مربوط به سفر با سرعت و توانایی شلیک در حین حرکت فقط در مدل های بعدی مورد آزمایش قرار گرفت. اما طراحی مجدد نقاط تماس برای سربازانی که از تانک ها استفاده می کنند برای غلبه بر مشکلات لرزش و سر و صدا انجام شده است.

این پیشرفت‌ها شامل محافظ‌های گوش جدید با قطعات شنوایی تعبیه‌شده برای ارتباط بهتر، صندلی‌های نصب‌شده با بالشتک بهتر و جوی استیک‌ها و کنترل‌های بهبودیافته است.

این آزمایش تاکنون 120000 کیلومتر سفر را با 9000 گلوله شلیک شده و 50 تن زره برای آزمایش سطح صحیح حفاظت از وسایل نقلیه پوشش داده است.

آژاکس که برای لشکر 3 (بریتانیا)، لشکر جنگی اصلی ارتش بریتانیا عرضه خواهد شد، در 6 نوع مختلف از جمله ناو “اسب کار” Ares عرضه می شود.

آژاکس خود نسخه برجکی است که به یک توپ 40 میلی متری مجهز شده و انواع دیگر آن به عنوان خودروهای فرماندهی، تعمیر و بازیابی طراحی شده است.