عقبگردهای زیست محیطی ترامپ با تمرکز بر بازدید از سایت قطار سمی اوهایو | دونالد ترامپ

سوابق دونالد ترامپ در بازگرداندن حفاظت از محیط زیست توسط منتقدان در روز چهارشنبه هنگامی که رئیس جمهور سابق از شهر فلسطین شرقی در اوهایو بازدید کرد و واکنش فدرال به خارج شدن قطار سمی از ریل در آنجا اوایل ماه جاری را “خیانت” خواند، مورد تاکید قرار گرفت.

دولت ترامپ که در مجموع بیش از 100 قانون زیست محیطی را لغو کرد، به دستور صنعت ریلی چندین مقررات را کاهش داد.

او طرح دوران اوباما برای الزام ترمزهای سریع تر قطارهای حامل مواد بسیار قابل اشتعال را پس گرفت، قانونی را که حداقل دو خدمه در قطارهای باری را ملغی می کرد، کنار گذاشت و ممنوعیت حمل گاز طبیعی مایع از طریق راه آهن را لغو کرد، علیرغم ترس از اینکه این امر می تواند باعث انفجار شود.

کمیته ملی حزب دموکرات در ایمیلی به خبرنگاران گفت: «سفر او یادآور این نکته است که ترامپ و دولتش مقررات مربوط به حمل و نقل و ایمنی زیست محیطی را اولویت اصلی برنامه ماگا خود قرار داده اند.»

در ارتباط با تعدادی از گزارش‌های رسانه‌ای در مورد سیاست‌های حمل‌ونقلی‌اش، آمده است: «ترامپ و دولتش قوانین ایمنی حمل‌ونقل و زیست‌محیطی، از جمله مقررات مواد شیمیایی سمی را لغو کردند» و «پیشنهادهای بودجه ترامپ بودجه برای بررسی حوادث، اجرای قوانین زیست‌محیطی را کاهش داد. و تعقیب جرایم زیست محیطی».

پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل، یک روز قبل از سفر ترامپ به سی‌بی‌اس گفت: «من دقیقاً نمی‌دانم او در آنجا چه برنامه‌ای دارد، به خصوص که دولت او در هر مرحله ضد مقررات و طرفدار صنعت بود.

بوتیجیگ به دلیل عدم موفقیت در بازدید از محل فاجعه اوهایو مورد حمله جمهوری خواهان قرار گرفته است و وزارت حمل و نقل روز چهارشنبه گفت که او روز پنجشنبه از این شهر بازدید خواهد کرد. در این بیانیه آمده است: «همانطور که وزیر گفت، او در صورت اقتضا می رود و از تلاش های واکنش اضطراری کم نمی کند. اکنون که آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA) گفته است که از مرحله واکنش اضطراری خارج شده و به مرحله اصلاح بلندمدت می‌رود، وزیر می‌رود.

رئیس هیئت ملی ایمنی حمل و نقل – آژانس اصلی که در مورد این تصادف تحقیق می کند – گفته است که سیستم ترمز بهبود یافته برای قطاری که از ریل خود در شرق فلسطین خارج شده است اعمال نمی شود، اما گروه های زیست محیطی از دولت بایدن فشار می آورند تا به هر حال قانون را بازگردانید.

از سوی برخی جمهوری‌خواهان برای بازنگری قوانین ایمنی فشار وارد شده است، مایک دی‌واین، فرماندار اوهایو، می‌گوید «بیهوده» است که قطار به‌عنوان غیرخطرناک علامت‌گذاری شود زیرا منحصراً حامل مواد سمی نبوده است. اما بسیاری دیگر از چهره‌های جمهوری‌خواه تاکنون از درخواست مقررات سخت‌تر در صنعت ریلی خودداری کرده‌اند و به جای آن بر آنچه که می‌گویند پاسخ سنگین دولت بایدن است، تمرکز کرده‌اند.

اهالی به اظهارات رسمی مبنی بر سالم بودن آب و هوای شهر ابراز بی اعتمادی کرده اند. ترامپ که بار دیگر در سال 2024 برای کاخ سفید نامزد شده است، در دیدار روز چهارشنبه خود گفت که جامعه به «پاسخ و نتایج» نیاز دارد، نه بهانه. او در یک آتش‌نشانی تقریباً نیم مایلی از جایی که بیش از سه دوجین واگن باری – از جمله 11 حامل مواد خطرناک – در نزدیکی خط ایالت پنسیلوانیا از مسیر خارج شدند، صحبت کرد.

ترامپ گفت: «در بسیاری از موارد، خوبی و استقامت شما با بی تفاوتی و خیانت مواجه شد. او با سناتور جی دی ونس، شهردار ترنت کاناوی و دیگر رهبران ایالتی و محلی ظاهر شد.

رئیس جمهور سابق و سایر جمهوری خواهان انتقادات خود را از نحوه برخورد دولت بایدن در مورد خروج از ریل در 3 فوریه تشدید کردند که منجر به تخلیه و ترس از آلودگی هوا و آب پس از سوزاندن کنترل شده مواد شیمیایی سمی در واگن های ریلی شد.

کاخ سفید بایدن از واکنش خود به خروج از ریل دفاع کرده و گفته است که مقامات EPA، هیئت ملی ایمنی حمل و نقل و سایر آژانس‌ها در چند ساعت پس از خروج از ریل در محل روستایی حضور داشتند. کاخ سفید می‌گوید که کمک‌های فدرال را نیز ارائه کرده است و آژانس مدیریت فوریت‌های فدرال با مرکز عملیات اضطراری ایالتی و سایر شرکا هماهنگ شده است.

مدیر سازمان حفاظت محیط زیست، مایکل ریگان، هفته گذشته و اوایل این هفته از سایت بازدید کرد و سعی کرد به ساکنان بدبین شهر که حدود 5000 نفر جمعیت دارد، اطمینان دهد که آب برای نوشیدن مناسب است و هوا برای تنفس سالم است.

ریگان گفت: “من از آنها می خواهم به دولت اعتماد کنند.” “می دانم که سخت است. ما می دانیم که کمبود اعتماد وجود دارد.» او گفت که مقامات “در حال آزمایش همه چیزهایی هستند که در آن قطار بود”.

آسوشیتدپرس کمک کرد گزارش نویسی