FIA قوانین جدیدی را در مورد آزادی بیان برای خنثی کردن درگیری با رانندگان روشن می کند | فرمول یک

هیئت حاکمه فرمول یک تلاش کرده است تا اختلافات فزاینده ای را با رانندگان بر سر محدودیت های آزادی بیان خنثی کند.

FIA توضیحی در مورد ممنوعیت اظهارنظرهای “سیاسی، مذهبی یا شخصی” بدون مجوز صادر کرده است. به روز رسانی سناریوهایی را مشخص می کند که در آن رانندگان می توانند آزادانه اظهار نظر کنند.

مقرراتی که در ماه دسامبر وضع شد، بسیار مورد پسند رانندگان قرار نگرفت. این هفته لوئیس همیلتون گفت که ساکت نخواهد شد، در حالی که مدیر اجرایی فرمول یک، استفانو دومنیکالی، گفته است که این ورزش “رانندگان را آزار نمی دهد”.

با شتاب گرفتن نارضایتی، FIA در روز جمعه توضیحاتی را برای 10 تیم ارسال کرد تا از رویارویی احتمالی با رانندگان جلوگیری کند. FIA گفت: “تمرکز در هر مسابقه بین المللی باید روی موتوراسپرت و عملکرد تیم ها و رانندگان باقی بماند.”

این سند تصریح می‌کند که بیانیه‌ها بدون اجازه قبلی در محدوده‌های «مسابقه بین‌المللی» که به عنوان اقدام در مسیر، تریبون، رژه رانندگان و مراسم سرود ملی تعریف می‌شود، مجاز نخواهد بود و شامل حرکات بصری نیز می‌شود. این تا حد زیادی با قوانین موجود مطابقت دارد، اما این سند واضح است که در مناطق «خارج از محدوده رقابت بین‌المللی» رانندگان کاملاً آزاد خواهند بود که هم در مسیر و هم در خارج از پیست اظهار نظر کنند. این شامل رسانه های اجتماعی، مصاحبه های مکتوب و تلویزیونی و همچنین کنفرانس های رسمی FIA می شود. با این حال، در دومی، در حالی که رانندگان مجاز به اظهارات ناخواسته نیستند، می توانند با آزادی کامل به سوالات خبرنگاران پاسخ دهند.

این سند خاطرنشان کرد که شکستن تعاریف آن منجر به مجازات هایی می شود که می تواند شامل توبیخ، جریمه، افت جدول، جریمه زمانی یا تعلیق یا محرومیت بالقوه باشد. فقط در شرایط «استثنایی» است که FIA به راننده اجازه می دهد تا بیانیه ای ارائه دهد که در غیر این صورت توسط «اصل بی طرفی» که برای مطابقت با مقررات کمیته بین المللی المپیک، با FIA منع می شود، ممنوع می شود. فدراسیون IOC

سخنگوی FIA گفت: “به روز رسانی ها تعهد دیرینه FIA را برای محافظت از بی طرفی ورزش های موتوری تقویت می کند.”

با این حال، برخی از نواحی خاکستری باقی مانده است، به ویژه در قسمت کلاه ایمنی رانندگان. آنها در طول مسابقه به وضوح قابل مشاهده هستند و به عنوان در مسابقات ورزشی تحت پوشش ممنوعیت قرار می گیرند. در سال 2021، همیلتون در حمایت از حقوق جامعه LGBTQ+ در عربستان سعودی و قطر، کلاه ایمنی با رنگ‌های رنگین کمان ورزشی به سر کرد. قابل درک است که طبق قوانین جدید، او باید حداقل چهار هفته قبل برای انجام این کار مجوز کتبی می گرفت. همین امر در مورد تیمی که می خواهد رنگ های رنگین کمان را روی ماشین خود اجرا کند نیز صدق می کند. در جام جهانی قطر سال گذشته فیفا و کشور میزبان به دلیل ممنوعیت بازوبندهای “One Love” و ممانعت از پوشیدن رنگین کمان هواداران در ورزشگاه ها مورد انتقاد گسترده قرار گرفتند.

شفاف‌سازی FIA انتظار می‌رفت، اما بسیاری اکنون این سوال را مطرح می‌کنند که چرا صدور جزئیات مربوط به مقررات اینقدر طول کشیده است و این کار تنها پس از سرپیچی تقریباً جهانی از سوی رانندگان انجام شد.