ساکنان اوهایو دو هفته پس از خروج قطار مواد شیمیایی سمی از ریل خواستار پاسخ هستند | اوهایو

صدها تن از ساکنان دهکده اوهایو که به دلیل خروج قطار باری از ریل و متعاقب آن سوختن برخی از مواد شیمیایی خطرناک در داخل هواپیما واژگون شده اند، از مقامات در مورد خطرات احتمالی سلامتی سوال کرده اند.

نورفولک ساترن، اپراتور راه آهن، به جلسه چهارشنبه شب در شرق فلسطین – که به عنوان یک گردهمایی در صحن علنی با حضور مقامات محلی، ایالتی و فدرال اعلام شد – به دلیل نگرانی برای ایمنی کارکنان خود شرکت نکرد.

راه آهن در بیانیه ای گفت: «متأسفانه، پس از مشورت با رهبران جامعه، ما به طور فزاینده ای در مورد تهدید فیزیکی فزاینده برای کارمندان خود … در مورد این رویداد که ناشی از افزایش احتمال مشارکت طرف های خارجی است، نگران شده ایم.

این جلسه در حالی برگزار شد که جامعه همچنان به دنبال پاسخ در مورد تأثیر بالقوه بر آب آشامیدنی و برنامه های پاکسازی بود. همچنین نگرانی‌هایی در مورد توده‌های عظیم دود و بوهای مداوم وجود دارد.

حتی با از سرگیری مدرسه و حرکت مجدد قطارها، مردم در شرق فلسطین و اطراف آن می‌پرسیدند که آیا هوا و آب برای مردم، حیوانات خانگی و دام‌ها بی خطر است یا خیر. اعضای جامعه برای کمک مالی که راه‌آهن به صدها خانواده‌ای که تخلیه کرده‌اند ارائه کرده است، درخواست کمک کرده‌اند.

دیو یوست، دادستان کل اوهایو، روز چهارشنبه به نورفولک ساترن توصیه کرد که دفتر او در حال بررسی اقدام قانونی علیه اپراتور راه آهن است.

یوست در نامه ای که به این شرکت ارسال شد، گفت: “آلودگی که همچنان مناطق اطراف فلسطین شرقی را آلوده می کند، باعث ایجاد مزاحمت، آسیب به منابع طبیعی و آسیب های زیست محیطی شده است.”

آژانس حفاظت از محیط زیست این ایالت روز چهارشنبه گفت که آخرین آزمایش ها نشان می دهد که آب پنج حلقه چاه تامین کننده آب آشامیدنی روستا عاری از آلودگی است. اما EPA همچنین آزمایش چاه های آب خصوصی را توصیه می کند زیرا آنها به سطح نزدیک تر هستند.

دپارتمان منابع طبیعی اوهایو تخمین می زند که نشت بیش از 7 مایل (11.2 کیلومتر) از نهرها را تحت تأثیر قرار داد و حدود 3500 ماهی، عمدتاً ماهی های کوچک مانند مینا و دارتر را از بین برد.

به گفته مقامات ایالتی، هیچ مورد مرگ تایید شده ای از سایر حیات وحش از جمله دام وجود ندارد.

نورفولک ساترن روز سه‌شنبه اعلام کرد که در حال ایجاد یک صندوق 1 میلیون دلاری برای کمک به جامعه حدود 4700 نفر در حین ادامه کار اصلاحی، از جمله حذف آلاینده‌های ریخته شده از زمین و نهرها و نظارت بر کیفیت هوا است.

همچنین در حال افزایش تعداد ساکنانی است که می توانند هزینه های تخلیه خود را بازپرداخت کنند تا کل روستا و منطقه اطراف را پوشش دهند.

آلن شاو، رئیس و مدیر عامل شرکت نورفولک جنوبی در بیانیه ای گفت: «ما بر اساس اقدامات خود مورد قضاوت قرار خواهیم گرفت. ما در حال پاکسازی سایت به روشی مسئولانه از نظر زیست‌محیطی هستیم، به ساکنان آسیب‌دیده از ریل بازپرداخت می‌کنیم و با اعضای جامعه برای شناسایی آنچه برای کمک به بهبود و رشد فلسطین شرقی لازم است، کار می‌کنیم.»

هنگامی که حدود 50 واگن قطار در 3 فوریه در حومه فلسطین شرقی از ریل خارج شدند، هیچ کسی آسیب ندید. با افزایش نگرانی ها در مورد انفجار احتمالی، مقاماتی که به دنبال جلوگیری از یک انفجار غیرقابل کنترل بودند، منطقه را تخلیه کردند و تصمیم گرفتند وینیل کلرید سمی را از پنج واگن ریلی آزاد کنند و بسوزانند و شعله های آتش و دود سیاه دوباره به آسمان بلند شود.

احتمال می رود که یک مشکل مکانیکی در محور واگن ریلی دلیل خروج از ریل باشد و هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) اعلام کرد که ویدیویی دارد که نشان می دهد یاتاقان چرخ درست قبل از آن داغ شده است. NTSB گفت که انتظار دارد گزارش اولیه خود را در حدود دو هفته دیگر ارائه کند.

پس از خروج از ریل، اطلاعات نادرست به صورت آنلاین پخش شد و مقامات ایالتی و فدرال مکرراً تضمین داده اند که نظارت هوایی هیچ گونه نگرانی باقی مانده را شناسایی نکرده است. مدیر بهداشت اوهایو روز سه‌شنبه گفت حتی سطوح پایین آلاینده‌هایی که خطرناک تلقی نمی‌شوند، می‌توانند بوی طولانی یا علائمی مانند سردرد ایجاد کنند.

مقامات می گویند که اقدامات احتیاطی انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آلاینده هایی که به رودخانه اوهایو رسیده اند به آب آشامیدنی تبدیل نمی شوند.