به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
یک خلبان قایق تندرو پس از تصادف با بویه که باعث کشته شدن یک مسافر نوجوان شد، بی گناه شناخته شد.
امیلی لوئیس، 15 ساله، پس از برخورد قایق بادی سفت و سخت (دنده) با بویه 4.5 متری با سرعت 36.6 گره در ساوت همپتون واتر در 22 اوت 2020، جراحات مرگباری را متحمل شد و تعدادی دیگر از مسافران به شدت مجروح شدند.
مایکل لارنس، 55 ساله، که در حال رانندگی قایق بود، توسط هیئت منصفه به دلیل قتل عمد گناهکار شناخته شد، اما به دلیل عدم مراقبت مناسب و عدم انجام با سرعت مطمئن مقصر شناخته شد.
هیئت منصفه هنوز در رابطه با مایکل هاولی، 52 ساله، مالک Seadogz، شرکتی که سفر قایق را انجام می داد، که متهم به عدم استفاده ایمن از قایق بود، حکمی نگرفته است.
کریستین اگنیو کیسی، که تحت تعقیب قرار میگیرد، در دادگاه وینچستر گفت که والدین امیلی، سیمون و نیکی، تصمیم گرفتهاند دخترانشان امیلی و امی 18 ساله را با قایقهای تندرو «هیجانانگیز» ببرند. دنده ثبت شد که با سرعت 47.8 گره دریایی حرکت می کند، که بیش از حد مجاز سرعت منقضی شده 40 گره (46 مایل در ساعت) است که به گفته او هر دو متهم معتقد بودند هنوز سر جای خود هستند.
به عنوان بخشی از سواری، که در “شرایط عالی” انجام شد، دنده Stormforce 950 پنج بار از مسیر کشتی رد فالکون عبور کرد و سپس مستقیماً به سمت شناور شمال غربی نتلی حرکت کرد.
دنده به مدت 14 ثانیه با سرعت 36.6 گره دریایی مستقیم به سمت شناور حرکت کرد و دو مسافر را به داخل آب انداخت و چند نفر دیگر را مجروح کرد.
امیلی پس از له شدن بر روی دسته فلزی جلوی خود دچار جراحات داخلی شدید شد. او توسط ریب دیگری و سپس با آمبولانس به بیمارستان منتقل شد. او پس از اینکه خانوادهاش تصمیم گرفتند سیستم حمایت از زندگیاش را خاموش کنند، پس از اینکه پزشکان به او گفتند که دچار گرسنگی اکسیژن در مغز شده و جراحاتش «غیرقابل زنده ماندن» است، درگذشت.
اگنیو گفت لارنس، از بلکفیلد، نیو فارست، در ابتدا گفت که یک ماسک صورت به صورتش دمیده شده بود که دید او را مسدود می کرد، اما بعداً حساب خود را تغییر داد. خدمه سابق قایق نجات در جلسه محاکمه گفت که قبل از برخورد با شناور، بینایی خود را برای لحظه ای از دست داده است. دادگاه شنید که علت پزشکی مانند لخته شدن خون در شریان چشم او بعید است که باعث از دست دادن بینایی شده باشد، زیرا بعید است که هر دو چشم را به طور همزمان تحت تاثیر قرار داده باشد.
در دادگاه گفته شد که لارنس یک “دریانورد بسیار باتجربه” است و متهم همکارش او را “آقای ایمن و آقای محتاط” توصیف کرد. او علاوه بر خدمت در RNLI به مدت 20 سال، دارای تعدادی مدارک تحصیلی بود و مدیر مرکز آموزشی شناخته شده انجمن کشتیرانی سلطنتی خود، A2Sea بود که دوره های قایق برقی را برگزار می کرد.
هاولی، از هوردل، نیو فارست، که همچنین یکی از اعضای سابق خدمه قایق غریق است، گفت که از تجربیات خود در امدادرسانی برای اطلاع رسانی به ارزیابی خطراتی که برای کسب و کار خود برای اطمینان از ایمنی مسافران و کارکنان انجام داده است، استفاده کرده است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.