پس از سقوط یوفوها توسط ایالات متحده، آگاهی بیشتر از بالن ها در سراسر آسمان ما

اگر بخواهد جت های جنگنده اش هر بالن سرگردانی را که در حریم هوایی آمریکا هشدار راداری ایجاد می کند، ساقط کند، به موشک های زیادی نیاز خواهد داشت.

پل فتکوویتز، رئیس صنایع تلفیقی Kaymont، سازنده ارتفاعات، گفت: «در هر لحظه، هزاران بالون» بالای زمین هستند، از جمله بسیاری از آنها که در ایالات متحده توسط سازمان‌های دولتی، نیروهای نظامی، محققان مستقل و علاقمندان استفاده می‌شوند. بالن در ملبورن، فلوریدا.

آقای فتکوویتز و دیگر کارشناسان می گویند که این ناوگروه ممکن است منشأ برخی از آنچه جان کربی، سخنگوی شورای امنیت ملی، «اجرای آهسته حرکت در ارتفاع بالا با مقطع راداری کوچک» نامیده است را توضیح دهد که بر فراز ایالات متحده ساقط شدند. ایالات و کانادا در روزهای اخیر

از 4 فوریه، زمانی که ایالات متحده یک بالون نظارتی بزرگ چینی را که طبق گزارش ها در ارتفاع 12 مایلی در حال پرواز از قاره آمریکای شمالی بود، سرنگون کرد، مقامات فدرال به دنبال تقویت رادارها و ردیاب های جوی بودند تا بتوانند از نزدیک تر حریم هوایی کشور را به دقت بررسی کنید کارشناسان بالون می گویند که این به روز رسانی ممکن است موج فلج کننده ای از آلارم های کاذب را ایجاد کند.

روز جمعه، جت های جنگنده در آب های آلاسکا به شیئی به اندازه یک خودروی کوچک شلیک کردند که به گفته یک مقام وزارت دفاع، به احتمال زیاد یک بالون بود. روز بعد، یک F-22 آمریکایی به یک شی استوانه ای شکل بر فراز قلمرو یوکان در کانادا حمله کرد که کوچکتر از دستگاه نظارتی چینی بود. روز یکشنبه، یک سازه هشت ضلعی با ریسمان هایی که از آن آویزان بود و هیچ محموله مشخصی بر فراز دریاچه هورون اصابت نکرد. برای اولین بار چند روز قبل در مونتانا ظاهر شد.

آقای کربی گفت که این سه شی تهدیدی برای هوانوردی غیرنظامی بودند، اما سیگنال های ارتباطی را مخابره نمی کردند.

تری دشلر، استاد ممتاز علوم جوی در دانشگاه وایومینگ، در مورد سقوط اخیر و تلاش برای ردیابی پیشرفته گفت: «این یک شوک کامل است.

او گفت: «سال‌ها چیزی در مورد بالن‌ها نشنیدید. “اکنون، ما به دنبال هر نوع شی پرنده هستیم.”

آقای فتکوویتز گفت که نگران است مقامات دولتی در واشنگتن متوجه نشوند که آسمان آمریکا با بالن های بلند پرواز چقدر شلوغ شده است. او درباره فعالیت‌های نظامی و غیرنظامی گفت: «این نگرانی وجود دارد که دست راست نداند چپ‌ها چه می‌کنند.

این آژانس گفت که هر سال حدود 60000 بالون بلند پرواز فقط توسط سرویس ملی هواشناسی به فضا پرتاب می شود. آنها به استراتوسفر، لایه ای از جو سیاره که تا ارتفاع تقریباً 30 مایلی امتداد دارد، بالا می روند. بالون های مورد استفاده توسط سرویس هواشناسی به گونه ای طراحی شده اند که 20 مایل به بالا بروند – بسیار بالاتر از ارتفاع هر یک از چهار شی کشف شده در 10 روز گذشته.

آقای فتکوویتز خاطرنشان کرد که آلاسکا – جایی که یک جت جنگنده آمریکایی روز جمعه شیء پرنده ناشناس را ساقط کرد – از هر ایالت دیگر سایت های پرتاب بالون هواشناسی بیشتری دارد.

آقای فتکوویتز گفت که بالن های سرویس هواشناسی داده هایی را جمع آوری می کنند که جت های مسافربری را از خطر دور نگه می دارد و به کارشناسان اجازه می دهد تا شروع احتمالی طوفان های شدید را پیش بینی کنند. او افزود: “همه چیز در مورد ایمنی زندگی است.”

سپس ناسا وجود دارد که برنامه‌ای را از فلسطین، تگزاس اجرا می‌کند که در طول سال‌ها بیش از 1700 بالون بزرگ را در مأموریت‌های علمی که می‌توانند ماه‌ها دوام بیاورند، پرتاب کرده است. بالن ها تا ارتفاع 22 مایلی پرواز می کنند و وزن محموله ها تا چهار تن می رسد که تقریباً وزن سه ماشین کوچک است. برخی دارای حسگرهایی هستند که سلامت لایه اوزون را که از موجودات زنده در برابر پرتوهای فرابنفش خورشید محافظت می کند، بررسی می کنند.

کارشناسان صنعت بالون می‌گویند که دارپا، آژانس دفاعی مخفی که مسئول توسعه فناوری پیشرفته است، در حال آزمایش کلاس جدیدی از بالن‌های طولانی‌مدت برای استفاده در میدان جنگ است که به عنوان رله‌های ارتباطی عمل می‌کنند. اما راندولف اتکینز، سخنگوی آژانس، گفت نه او و نه رئیسش از چنین پروژه ای اطلاعی ندارند.

ایالات متحده در استفاده مکرر از بالن تنها نیست. بسیاری از 193 کشور عضو و قلمرو سازمان جهانی هواشناسی مستقر در ژنو، به طور منظم بالن های استراتوسفری را در تعداد زیادی ارسال می کنند که برخی برای ماموریت های طولانی مدت طراحی شده اند که داده ها را از سراسر جهان جمع آوری می کنند.

آقای فتکوویتز در مورد مجموعه ای از بالن ها و برنامه های مختلف گفت: «بی پایان است.

آقای فتکوویتز گفت بالون های هواشناسی که توسط سرویس هواشناسی ملی ارائه شده است به گونه ای طراحی شده اند که در بالاترین نقطه خود منفجر شوند و به زباله های ریز تبدیل شوند که نمی توانند حیات وحش را در پایین به خطر بیندازند. او افزود که با این حال، برخی از آنها کم باد شده بودند و هرگز آنقدر بالا پرواز نکردند که ترکیدن کنند، و بنابراین می‌توانستند بی‌هدف با باد سرگردان شوند.

او گفت: “بالونی که در دنور پرتاب شد، ممکن است در نیوجرسی فرود بیاید.”

استفاده کنندگان از بالون برای مقاصد علمی، تجاری و نظامی در گذشته با انتقاداتی مواجه بوده اند. سال‌هاست که دوستداران محیط‌زیست گفته‌اند که بالن‌های منفجر شده دوباره به زمین سقوط کرده‌اند و مناظر طبیعی و به‌ویژه حیات دریایی را در معرض خطر قرار داده‌اند.

مریلین مندل، مشاور روابط عمومی که از تأثیرات زیست محیطی بادکنک های هواشناسی سرگردان انتقاد کرده است، گفت: «این یک رسوایی بزرگ است. برای چندین سال. او به عنوان نمونه به زباله های بالونی که در یک ساحل در سال 2016 پیدا کرد اشاره کرد. او گفت: «رشته‌های روی این بادکنک‌ها چیزهای بزرگ و بلندی هستند. “این یک مشکل بین المللی است.”

آقای Fetkowitz از Kaymont Industries گفت که چنین انتقاداتی باعث شده است تا کاربران بالن از صحبت کردن و درگیر شدن با مردم جلوگیری کنند. او گفت: «بسیاری از دانشمندان آنجا سرشان را پایین نگه می‌دارند، حتی اگر می‌دانند که «کار درست را انجام می‌دهند» برای امنیت عمومی.

سکوت کارشناسان بالون ممکن است توضیح دهد که چرا هیچ صاحب یک شیء شلیک شده، به استثنای چین، به طور علنی برای بحث در مورد حوادث یا شکایت ظاهر نشده است.

همه بالن ها برای مقاصد علمی یا تجاری دقیق استفاده نمی شوند. به گفته آقای فتکوویتز، زمانی که مشتری از یکی از بالن های شرکتش برای بلند کردن دستگاهی استفاده کرد که آلبوم پینک فلوید “سمت تاریک ماه” را با صدای بلند پخش می کرد، اتفاق افتاد. آقای فتکوویتز گفت که یک بالون متفاوت اسباب بازی توماس موتور تانک کودک را به ارتفاعات استراتوسفر حمل می کرد.

وی افزود: ما مشتریان خود را بررسی می کنیم. ما مردم را دور زده ایم. ما نمی‌خواهیم با مردی که می‌خواهد اسلحه بفرستد معامله کنیم.»