به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ،
لاندو نوریس گفته است که آماده است تا از ممنوعیت FIA در مورد اظهارات سیاسی رانندگان در مسابقات فرمول یک سرپیچی کند. راننده مک لارن اضافه کرد که مخالفت در بین رانندگان آنقدر قوی بود که انتظار داشت FIA مجبور شود در موقعیت آنها چرخش کند.
نوریس در مراسم معرفی ماشین جدید تیم، MCL60، در دفتر مرکزی آنها در ووکینگ صحبت می کرد، ماشینی که به مناسبت شصتمین سالگرد تشکیل تیم بروس مک لارن در سال 1963 نامگذاری شده است. این بازیکن 23 ساله اکنون وارد پنجمین سال خود می شود. F1 و در گذشته در صحبت در مورد مسائل بهداشت روانی و همچنین برابری و تنوع برجسته بوده است.
در دسامبر 2022، FIA اعلام کرد که مقررات را تعدیل میکند و رانندگان را از اظهار نظر یا اظهارنظرهای «سیاسی، مذهبی یا شخصی» بدون اجازه منع میکند، تصمیمی که نوریس معتقد بود اساساً اشتباه بوده و به طور بالقوه مایل به نقض عمدی است.
او گفت: “من نمی دانم مجازات چیست، اگر جریمه است، احتمالاً خوشحالم که آن را بشکنم.” “اگر کمی بیشتر باشد، شاید نه، اما بستگی دارد. در زمانهای خاصی چیزهایی وجود دارد که میخواهید بگویید که شاید آنها اجازه ندهند، اما من فکر میکنم که در هر شرایطی که باشد، فقط یک چیز مثبت خواهد بود.»
هفته گذشته، استفانو دومنیکالی، مدیر عامل F1، مخالفت خود را با موضع FIA با بیان اینکه F1 معتقد به محدود کردن حقوق رانندگان برای صحبت کردن نیست، به صراحت اعلام کرد و گفت: “F1 هرگز هیچ کس را تهمت نخواهد زد.” رانندگانی مانند مکس ورشتاپن، الکس آلبون، سرجیو پرز و والتری بوتاس نیز مانند کریستین هورنر، مدیر تیم ردبول، مخالفت خود را اعلام کردهاند.
نوریس بر این باور بود که FIA به یک گوشه عقب می نشیند و این امر باعث می شود موقعیت خود را اصلاح کند.
او گفت: «احساس میکنم فشار کمی وجود داشته است و به اندازه کافی گفته شده است که شاید کمی یک دور برگردانده شود. فرمول یک همه چیز را با آنچه که آنها فکر می کنند قابل قبول است و آنچه ما به عنوان راننده باید بتوانیم انجام دهیم، روشن کرده اند. این چیزی است که من طرفدار آن هستم، ما باید بتوانیم آنچه را که می خواهیم و به آن اعتقاد داریم بگوییم. ما در مدرسه نیستیم، نباید در مورد همه چیز بپرسیم. آیا می توانیم این کار را انجام دهیم؟ آیا می توانیم این کار را انجام دهیم؟ ما آنقدر بزرگ شده ایم که بتوانیم تصمیمات هوشمندانه بگیریم. اکنون رانندگان به اندازه کافی چیزهایی گفته اند تا عقب نشینی کنند.»
FIA هنوز حکم خود را روشن نکرده است یا هیچ بیانیه ای در مورد مخالفت رانندگان و F1 ارائه نکرده است. هفته گذشته، رئیس FIA، محمد بن سلیم، که گمان میرود نیروی محرکه در تحمیل این مقررات بوده است، اعلام کرد که در بحبوحه نارضایتیها و جنجالهای قابلتوجه در سال اول ریاستجمهوری خود، از مقررات روزانه F1 عقبنشینی میکند. هیئت حاکمه
در مسیر، نوریس امیدوار است با شروع فصل در بحرین در 5 مارس، عملکرد تیمش بهبود یابد. فصل گذشته آنها در مسابقات قهرمانی سازندگان پس از آلپاین، رقیب اصلی خود در خط میانی، پنجم شدند، زیرا در تلاش بودند تا حداکثر را از طراحی خودروی خود تحت مقررات جدید استخراج کنند.
او با یک هم تیمی جدید در اسکار پیاستری ملحق می شود که اولین حضور خود در فرمول یک را در این فصل انجام می دهد. این بازیکن 21 ساله استرالیایی با کسب عنوان قهرمانی فرمول 3 در سال 2020 و یک سال بعد با کسب عنوان قهرمانی فرمول 2، امتیاز بالایی کسب کرده است.
از آنجایی که اکنون انتظار می رود نوریس راننده باتجربه تر نقش رهبر تیم را بر عهده بگیرد، مدیر جدید تیم آندریا استلا تایید کرد. این اتهامی است که جوان 23 ساله از آن استقبال کرده است.
او گفت: “قطعا مسئولیت بیشتری برای حفظ این فصل دارم.” “من کسی هستم که کمی بیشتر احساس می کنم در خانه هستم. من می توانم از آن برای فشار دادن به مردم، آیرودینامیک ها، طراحان استفاده کنم. از اینکه به سراغشان میروم و از آنها سؤال میپرسم، به آنها تکیه میکنم و فشار میآورم، خوشحالتر میشوم، چون وقت داشتم با مردم آشنا شوم، حقیقت را از مردم بیرون بیاورم، آنها را تحت فشار قرار دهم و کاری کنم که حد خود را پیدا کنند.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.