آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
اتحادیه RMT پیشنهادهای پرداخت “وحشتناک” از اپراتورهای شبکه راه آهن و قطار را رد کرده است و این موضوع اختلاف طولانی مدت در راه آهن را طولانی می کند.
دبیر کل اتحادیه، میک لینچ، گفت که با 40000 عضو راه آهن خود به طور عمیق مشورت کرده است و پیام “بلند و واضح” رد پیشنهادها بود.
یک اتحادیه کوچکتر، TSSA، گفت که پیشنهاد اپراتورهای قطار را به همه پرسی اعضای خود می گذارد.
کمیته اجرایی ملی RMT روز جمعه برای بحث در مورد پاسخ اعضای شعبه به پیشنهادات تشکیل جلسه داد که به میزان 9 درصد افزایش نسبت به سال‌های 2022 و 2023، اما با تغییرات قابل توجه در شرایط و ضوابط، افزایش یافته است.
این پیشنهادها با خشم بسیاری از کارکنان در سراسر کشور مواجه شد و برخی از شعب خواستار افزایش اقدامات شدند. علیرغم افزایش مطلق، دستمزد به میزان واقعی کاهش دستمزد برای بسیاری، با ساعات غیراجتماعی بیشتر و امنیت شغلی کمتر خواهد بود.
مارک هارپر، وزیر حمل و نقل، این هفته گفت که پیشنهادات صنعت به دو گروه از کارگران راه آهن “بهترین و نهایی” بود.
لینچ گفت: ما با 40000 عضو خود مشورت عمیقی انجام داده ایم و پیامی که با صدای بلند و واضح دریافت کرده ایم این است که این پیشنهادات وحشتناک را رد کنیم. اعضای ما نمی توانند پاره شدن شرایط و ضوابط خود را بپذیرند یا استانداردهای ایمنی در راه آهن را تحت پوشش به اصطلاح مدرن سازی به خطر بیاندازند.
اگر اتحادیه ما این پیشنهادها را قبول می‌کرد، شاهد کاهش شدید وظایف تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده، کاهش ایمنی راه‌آهن، تعطیلی تمام دفاتر فروش بلیط و تعطیلی هزاران شغل از صنعت در زمانی که راه‌آهن به سرمایه‌گذاری بیشتر نیاز دارد، خواهیم بود. ”
این اتحادیه خواستار اعتصابات بیشتر نشده است اما گفته است که در ماه مه برای تمدید دوره شش ماهه رای گیری مجدد خواهد داشت. RMT 10 روز اعتصاب در طول چهار هفته فعالیت صنعتی در حوالی کریسمس و سال نو برگزار کرد، بدون اینکه به نظر برسد امتیازات بیشتری کسب کرده است.
طبق گفته استیو مونتگومری، رئیس گروه تحویل ریلی، آخرین شکست در حالی رخ می دهد که هر دو طرف تأیید کردند که روابط صنعتی پس از خروج گرانت شاپس، سلف هارپر، با “مذاکره معقول تر” و “خصومت کمتر” به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.
رانندگان قطار در اتحادیه اسلف در آغاز ژانویه به مدت دو روز دست به اعتصاب زدند، اما به نظر می رسید که رهبری RMT به حل و فصل نزدیک تر شده بود و در بیشتر ماه به مذاکرات ادامه می داد.
پس از ارتقاء خبرنامه
با این حال، مذاکرات پول نقد کلی موجود از شبکه راه آهن یا RDG را افزایش نداده است. و در حالی که پیشنهادات در هر طرف مشابه است، این بسته پیامدهای متفاوتی دارد. بسیاری از کارکنان شرکت‌های قطار قبلاً از حق سفرهای ریلی رایگان یا تخفیف برخوردار هستند، که برای برخی از کارکنان شبکه ریل سود مالی قابل توجهی داشت.
بسته شدن دفاتر فروش بلیت، هزاران کارمند را علیرغم ایجاد مشاغل جدید آسیب‌پذیر خواهد کرد و تضمین‌هایی مبنی بر عدم اخراج اجباری در پایان سال آینده منقضی می‌شود.
از زمانی که تحقیقات لیدی کندی در این هفته در مورد آزار و اذیت جنسی توسط مانوئل کورتس، دبیر کل سابق، گزارش داد، TSSA با کل تیم رهبری تعلیق شده است.
کورتس در ماه اکتبر مجبور به بازنشستگی شد، اما مشخص شد که او تا این هفته در لیست حقوق و دستمزد باقی مانده است. جانشین وی به عنوان دبیر کل موقت، فرانک وارد، اکنون نیز به حالت تعلیق درآمده است و یک اداره بحران در حال حاضر در حال بررسی مراحل بعدی است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
