آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
یک استارت آپ مستقر در استرالیا، Recharge Industries، پیشنهادی غیر الزام آور برای شرکت باتری سازی بریتانیایی از بین رفته Britishvolt ارائه کرده است که می تواند طرح های ساخت یک کارخانه بزرگ در شمال انگلستان را احیا کند.
این مناقصه اواخر روز سه‌شنبه در بریتانیا تسلیم شد، مدت کوتاهی پس از بحران نقدینگی در بریتیش ولت که این شرکت را مدیریت کرد. این فروپاشی به شدت تلاش های این کشور برای مدرن کردن صنعت خودروسازی و عرضه نسل بعدی خودروهای الکتریکی ساخت بریتانیا را تحت تأثیر قرار داده است.
با تمام شدن پول نقد، صدها شغل از کار بیکار شدند و برنامه‌هایی برای ساخت یک “گیگافکتوری” به ارزش 3.8 میلیارد پوند (6.7 میلیارد دلار استرالیا) در نزدیکی بلیت در نورثامبرلند از بین رفت.
پیشنهاد شرکت Recharge Industries برای اولین بار توسط Australian Financial Review گزارش شد.
یک پیشنهاد موفقیت آمیز به Recharge، یک شرکت استرالیایی که زیر نظر شرکت سرمایه گذاری مقیم نیویورک، Scale Facilitation فعالیت می کند، به مقیاسی فوری در صنعت رو به رشد می دهد. همچنین قصد دارد یک کارخانه باتری سازی را در Geelong، قطب سابق تولید خودرو در جنوب غربی ملبورن، آغاز کند.
کارخانه باتری لیتیوم یون پیشنهادی از مواد چینی یا روسی استفاده نخواهد کرد، تصمیمی که ذخایر معدنی عمیق استرالیا را تحت تاثیر قرار می دهد و خطرات زنجیره تامین را محدود می کند.
دیوید کولارد، بنیانگذار و مدیر اجرایی Scale Facilitation که متولد جیلونگ است، گفت که قرارداد بریتیش ولت منطقی استراتژیک است.
کولارد با اشاره به پیمان امنیتی سه جانبه گفت: «تقویت دوستانمان در بریتانیا، به ویژه زمانی که بیشتر دیگران در هنگام سرنگونی آنها را لگد می زنند، به نفع ما و قطعاً در روحیه Aukus است.
بریتیش ولت در اوایل این ماه گفت که در حال مذاکره بر سر فروش اکثریت است، اما پس از آن به سرعت تحت مدیریت قرار گرفت و شرکت حسابداری EY اکنون در حال ارزیابی دارایی های آن است. این شرکت دارای یک سبد مالکیت معنوی گسترده است که شامل مجوزهای مختلف، پتنت ها و طرح های ماژول می باشد.
مدیریت با تعدادی از سرمایه گذاران بالقوه، از جمله سرمایه گذاران موجود و یک گروه مبهم مرتبط با اندونزی، در حال مذاکره بوده است. آبان نیوز قبلا فاش کرده بود که DeaLab Group، یک سرمایه گذار خصوصی مستقر در بریتانیا، و یک تجارت فلزات مرتبط، Barracuda Group، در حال مذاکره بر سر یک معامله نجات 160 میلیون پوندی هستند.
EY قبلاً گفته بود که شرکت بریتانیایی سرمایه کافی برای تحقیق و توسعه امکانات خود را ندارد و همین امر باعث انتصاب مدیران شده است.
مرحله بعدی فرآیند فروش معمولا شامل مناقصه گران تایید شده است که به اتاق داده دسترسی دارند، جایی که اطلاعات دقیق در مورد عملیات شرکت نگهداری می شود.
بریتیش ولت امیدوار بود که کارخانه را در فازهای مختلف بسازد تا از افزایش تقاضای خودروهای برقی قبل از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی جدید در بریتانیا در سال 2030 استفاده کند. انتظار می‌رفت این نیروگاه با ظرفیت کامل حدود 3000 کارگر را استخدام کند و می‌توانست 30 گیگاوات ساعت (GWh) باتری در سال تامین کند.
دولت بریتانیا قول داده بود که 100 میلیون پوند برای حمایت از این پروژه فراهم کند، زیرا کشورهای سراسر جهان در تلاش برای مدرن سازی و پاکسازی فرآیندهای صنعتی خود برای استفاده از فناوری جدید هستند.
راب فیتزپاتریک، مدیر اجرایی Recharge Industries، گفت که در صورت ادامه پیشنهاد، این عملیات دسترسی بیشتر به اروپا را برای شرکت استرالیایی فراهم می کند.
فیتزپاتریک گفت: «تقاضا برای ذخیره سازی باتری لیتیوم یونی همچنان ادامه دارد.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
