آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
دادگاه امروز رسیدگی کرد که یک دختر دانش آموز در تصادف یک قایق تندرو پس از نادیده گرفتن کاپیتان “به شدت سهل انگاری” قوانین ایمنی و برخورد با شناور بزرگ با سرعت بیش از 40 مایل در ساعت کشته شد.
مایکل لارنس، که بسیار با تجربه و واجد شرایط بود، متهم است که قبل از اینکه در شناور فلزی در ساوتهمپتون واتر، هانتس، در جریان سواری «هیجان‌انگیز» در شناور فلزی شخم بزند، با انجام بدلکاری، ریسک کرده است.
این حادثه مسافران را به داخل دریا پرت کرد و برخی از آنها استخوان های شکسته داشتند و امیلی لوئیس 15 ساله پس از له شدن قفسه سینه اش با یک دسته فلزی کشته شد.
هیئت منصفه دادگاه وینچستر شنیده است که لارنس 55 ساله “توجه نمی کرد و حواسش پرت شده بود” یا “اشتباه محاسبه” یک پیچ در طول سواری “بسیار خطرناک” داشت.
به هیئت منصفه گفته شد که او ابتدا علت این حادثه را به خاطر منفجر شدن ماسک صورت کووید توسط باد و پوشاندن چشم‌هایش می‌دانست، اما چند روز بعد «داستان خود را تغییر داد» و گفت که بینایی خود را لحظه‌ای از دست داده است.
مایکل هاولی، 52 ساله، مالک Seadogz Rib Charter Ltd، نیز تحت محاکمه است و با اتهام ایمنی مواجه است.
این حادثه در حوالی ساعت 10 صبح روز 22 اوت 2020 در آب ساوتهمپتون رخ داد. امیلی به همراه مادرش، نیکی، پدرش، سیمون و خواهر بزرگترش، امی، 18 ساله، سوار بر قایق – به نام Seadogz – بودند.
اعضای هیئت منصفه شنیدند که پس از تصادف امیلی می‌گوید نمی‌تواند نفس بکشد، ترسیده و لب‌هایش آبی شده است، اما لارنس قایق را بالا و پایین میکند «به نظر نمی‌رسد که به کسی کمک کند و از روی کسانی که سر راهش هستند رد می‌شود».
این دختر دانش‌آموز اهل پارک گیت، در نزدیکی ساوتهمپتون، در همان روز در بیمارستان عمومی ساوتهمپتون بر اثر جراحات قفسه سینه درگذشت.
کریستین اگنیو کی سی، در حال باز کردن پرونده، گفت که رفتار لارنس “واقعا، فوق العاده بد و به شدت سهل انگارانه” بوده است.
اگنیو به هیئت منصفه گفت: “این یک سواری هیجان انگیز بود. به طرز غم انگیزی هم هیجان بالایی داشت و هم در نهایت یک سواری بسیار خطرناک که با مرگ امیلی به پایان رسید.
“او به دلیل جراحات داخلی که با له شدن بر روی دسته فلزی بلافاصله روبروی خود متحمل شد، جان خود را از دست داد، زمانی که قایق با سر به یک شناور برخورد کرد … که به نظر می رسد مایکل لارنس آن را ندیده باشد.
«شاید به این دلیل که توجه نداشت و حواسش پرت شده بود، یا به این دلیل که قصد داشت دور آن چرخش تند بزند و چون به اندازه کافی توجه نداشت، دور را اشتباه محاسبه کرد. در هر صورت، دادستانی می‌گوید که اقدامات او در آن روز بسیار کمتر از اقدامات یک کاپیتان شایسته بود.»
اگنیو ادامه داد: “شنیده شد که لارنس در چند مورد هم در روز و هم بعداً می گوید که ماسک صورت او منفجر شده و چشمانش را پوشانده است.” اما ظاهراً او با انتشار تصاویری در شبکه های اجتماعی حساب کاربری خود را تغییر داد.
او گفت: «شاید او شروع به درک این موضوع کرد که توضیحاتش در مورد ماسک توضیح معتبری برای اینکه چرا مستقیماً روی شناور رانندگی کرده است – حداقل 10 ثانیه – ارائه نمی دهد.
زمانی که در روزهای بعد توسط افسران پلیس درباره آنچه اتفاق افتاده بود از او بازجویی شد، داستان خود را تغییر داده بود. او ادعا کرد که دچار نوعی خاموشی شده است.
«پرونده دادستان این است که علیرغم تجربه‌اش، یا حتی شاید به خاطر آن، او ریسک‌هایی را که نباید انجام می‌داد و ناکام ماند از رعایت اصول ایمنی در حین کاپیتان از RIB زمانی که به تنهایی مسئول ایمنی بود و وظیفه‌اش را بر عهده داشت، انجام داد. مراقبت از 11 نفر دیگر در هواپیما.
در مورد تاج این است که اقدامات لارنس در بعدازظهر اوت واقعاً فوق‌العاده بد، به شدت سهل‌انگیز بود و باعث مرگ امیلی شد.»
اگنیو درباره هاولی گفت: “هاولی، با عدم اطمینان از اینکه RIB او به شیوه ای ایمن کار می کند، یعنی با نداشتن خط مشی ها و رویه هایی که به اندازه کافی از مسافران محافظت می کند، مرتکب جرم کمتر جدی نیز می شود.”
لورنس، از بلکفیلد در جنگل جدید، هانتز، قتل عمد توسط سهل انگاری فاحش، عدم مراقبت مناسب به عنوان فرمانده قایق و عدم پیشروی با سرعت مطمئن در حین کار با قایق را انکار می کند.
هاولی، از هوردل، نیو فارست، “عدم انجام تمام اقدامات معقول برای ایمن سازی قایق که به شیوه ای ایمن کار می کند” را رد می کند.
محاکمه ادامه دارد.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
