انتشار گازهای گلخانه ای جت خصوصی در داووس 2022 چهار برابر شد | انتشار گازهای گلخانه ای خطوط هوایی

در جریان نشست مجمع جهانی اقتصاد (WEF) در سال 2022، انتشار گازهای گلخانه ای جت های خصوصی چهار برابر شد، زیرا 1040 هواپیما به داخل و خارج فرودگاه های داووس خدمات رسانی می کردند.

فعالان اقلیم، ثروتمندان و قدرتمندان را در پرواز با جت های خصوصی در کنفرانسی که درباره خرابی آب و هوا برگزار می شد، به ریاکاری متهم کردند.

مشاور زیست محیطی هلند CE Delft محاسبه کرد که در جلسه سال گذشته، CO₂ انتشار گازهای گلخانه ای از جت های خصوصی چهار برابر بیشتر از میانگین یک هفته بود.

تعداد پروازهای جت خصوصی به و از فرودگاه‌های سرویس‌دهنده پیست اسکی سوئیس که کنفرانس در آن برگزار می‌شود، در طول نشست سال 2022 در مقایسه با یک هفته معمولی دو برابر بیشتر بود و به همان اندازه CO2 منتشر می‌کرد.₂ به عنوان میانگین 350000 خودرو در آن دوره.

انتظار می‌رود که رهبران جهان و روسای بازرگانی هفته آینده دوباره با جت‌های خصوصی وارد داووس شوند که باعث افزایش مجدد انتشار گازهای گلخانه‌ای خواهد شد.

کلارا ماریا شنک، یکی از فعالان حمل و نقل برای کمپین جابجایی صلح سبز در اروپا، گفت: «افراد ثروتمند و قدرتمند به داووس می روند تا در پشت درهای بسته درباره آب و هوا و نابرابری بحث کنند و از نابرابرترین و آلوده ترین شکل حمل و نقل استفاده کنند: جت های شخصی. در همین حال، اروپا گرم‌ترین روزهای ژانویه خود را تجربه می‌کند و جوامع در سرتاسر جهان با رویدادهای آب و هوایی شدید ناشی از بحران آب و هوا دست و پنجه نرم می‌کنند.

از پروازهای سال گذشته به فرودگاه‌های نزدیک داووس، 53 درصد پروازهای کوتاه‌مدت کمتر از 750 کیلومتر (466 مایل) بودند که می‌توانستند با قطار یا ماشین انجام شوند، در حالی که 38 درصد در مسافت‌های کمتر از 500 کیلومتر بودند. کوتاه ترین پرواز ثبت شده تنها 13 مایل بوده است.

نشست WEF 2023 هدف خود را مقابله با وضعیت اضطراری آب و هوا و سایر “بحران های جاری” دارد و خواستار “اقدام جمعی جسورانه” شده است. پروازهای جت خصوصی در اتحادیه اروپا نظارتی ندارند، اما آلاینده ترین روش حمل و نقل در هر کیلومتر مسافر هستند.

شنک از رهبران خواست امسال با جت شخصی سفر نکنند و استفاده از آنها را به طور کلی ممنوع کنند. با توجه به اینکه 80 درصد از جمعیت جهان هرگز حتی پرواز نکرده‌اند، اما از پیامدهای انتشارات هوانوردی آسیب‌رسان به آب و هوا رنج می‌برند، و WEF ادعا می‌کند که به هدف آب و هوایی 1.5 درجه سانتی‌گراد پاریس متعهد است، این جت خصوصی سالانه بسیار ناپسند است. استاد کلاس در ریاکاری،” او گفت.

اگر می‌خواهیم آینده‌ای سبز، عادلانه و امن برای همه داشته باشیم، باید جت‌های شخصی را به تاریخ بسپاریم. به اصطلاح رهبران جهان باید الگوبرداری کنند و جت های خصوصی و پروازهای کوتاه برد بی فایده را ممنوع کنند.

نخست‌وزیر بریتانیا، ریشی سوناک، پس از اینکه مشخص شد از لندن به لیدز، مسافتی حدود 200 مایلی، با یک جت RAF سفر کرده است، متهم به «مسخره‌کردن تعهدات آب‌وهوای‌اش» و هدر دادن پول مالیات‌دهندگان شد.

سوناک از هواپیما برای سفر به مطب پزشکی راتلند لاج در روز دوشنبه استفاده کرد که در کنار وزیر مراقبت های اجتماعی هلن واتلی از آن بازدید کرد. داونینگ استریت اصرار داشت که شیوه سفر “موثرترین استفاده از زمان او” بوده است.