به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
ریشی سوناک متهم به تضعیف اعتبار سبز دولت و هدر دادن پول مالیات دهندگان پس از اینکه مشخص شد او از لندن به لیدز با یک جت 14 صندلی RAF سفر کرده است.
سوناک از این جت برای سفر 200 مایلی به مطب پزشکی راتلند لاج در روز دوشنبه استفاده کرد که در کنار وزیر مراقبت های اجتماعی هلن واتلی از آن بازدید کرد. این سفر به منظور اطلاع رسانی 200 میلیون پوندی دولت برای خرید هزاران تخت اضافی برای مراقبت از خانه سازماندهی شد.
این سفر که با قطار دو ساعت و نیم طول میکشید، حتی در شرایطی انجام شد که دولت سیاست دستیابی به آلایندگیهای صفر خالص توسط بخش هوانوردی داخلی بریتانیا را دنبال میکند.
داونینگ استریت از انتخاب سوناک برای حمل و نقل دفاع کرد و گفت: «حمل و نقلی که نخستوزیر انجام میدهد متفاوت خواهد بود و همیشه به نفع مؤثرترین استفاده از زمانش انجام میشود و به او امکان میدهد در زمان حضور در بریتانیا، کل بریتانیا را بچرخاند. فشار زیادی بر زمان او است.»
با این حال، حزب کارگر، نخست وزیر را به «نمایش اسراف» متهم کرد. آنجلا راینر، معاون رهبر حزب، گفت: «بیماران و کارکنان در بحبوحه بحران در NHS ما برای اقدام این دولت فریاد میزنند، در حالی که نخستوزیر برای عکس گرفتن از لندن به لیدز میرود.
“نخست وزیر باید در مورد اینکه چقدر پول مالیات دهندگان در این سفر 36 دقیقه ای هواپیما برای یک سفر سه ساعته در اوج بحران هزینه های زندگی هدر رفته است، روشن شود.”
تصمیم سوناک برای سفر با جت RAF پس از انتشار عکسی از او در حال سوار شدن به هواپیما در صفحه فلیکر داونینگ استریت منتشر شد.
او پیش از این به خاطر پرواز در مسافت های کوتاه در اطراف بریتانیا مورد انتقاد قرار گرفته بود. اوایل امسال، او شخصا بیش از 10000 پوند برای پرواز با هلیکوپتر خصوصی از Battersea در لندن به یک شام محافظهکاران در ولز پرداخت کرد.
دولت نگفت که هزینه این پرواز چقدر است، اما نمایندگان SNP و سبز، نخست وزیر را به آسیب رساندن بی مورد به محیط زیست متهم کردند.
کارولین لوکاس، نماینده حزب سبز، گفت: «برای وزرای محافظهکار کاملاً غیرقابل دفاع است که چنین سفرهای کوتاهی با جت انجام دهند، در حالی که گزینههای بسیار ارزانتر و آسیبرسان کمتری در دسترس هستند».
تامی شپرد نماینده SNP توییت کرد که استفاده سوناک از جت باعث تمسخر وعده های آب و هوایی او شد.
وزیران قانونی را تصویب کرده اند که دولت را ملزم می کند تا سال 2050 به انتشار خالص کربن صفر برسد. به عنوان بخشی از آن، وزیران سال گذشته سیاست “جت صفر” را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در بخش هوانوردی اعلام کردند.
بخش هوانوردی حدود 7 درصد از کل انتشار کربن در بریتانیا را تشکیل می دهد و آمارهای دولتی نشان می دهد که سفر از لندن به گلاسکو با هواپیما بیش از پنج برابر بیشتر از سفر با قطار کربن فشرده است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.