P&O 36.5 میلیون پوند غرامت به 800 کارگر اخراج شده پرداخت می کند | P&O Ferries

اپراتور کشتی P&O فاش کرده است که 36.5 میلیون پوند برای جبران غرامت 800 دریانوردی که بدون اخطار اخراج کرده است، پرداخت می کند.

قابل درک است که کارکنانی که پرداخت ها را می پذیرند ملزم به امضای توافق نامه های عدم افشا هستند که آنها را ملزم می کند شرکت را تحقیر نکنند.

گرانت شاپس، وزیر حمل‌ونقل، روز دوشنبه به مجلس عوام گفت P&O از توافق‌نامه‌ها برای “سکوت نگه داشتن کارکنان” استفاده می‌کند و شرکت را به رفتار “شرم‌آور و غیرقابل قبول” متهم کرد.

این شرکت گفت که معتقد است این تسویه حساب “بزرگترین بسته غرامتی در بخش دریایی بریتانیا” خواهد بود.

پرداخت هایی که به کارکنان اخراج شده ارائه می شود به مدت خدمت آنها در شرکت مرتبط است و در برخی موارد به کارگران بیش از 170000 پوند پرداخت می شود.

P&O Ferries گفت 575 نفر از 786 دریانوردی که توسط این شرکت اخراج شده‌اند در حال بحث بر سر پیشنهادات جدایی هستند و برخی غرامتی معادل 91 هفته حقوق دریافت می‌کنند.

این سازمان گفت که بیش از 40 کارگر بیش از 100000 پوند دریافت خواهند کرد، در حالی که هیچ کارگری کمتر از 15000 پوند دریافت نخواهد کرد.

P&O دو هفته و نیم حقوق برای هر سال کار، و همچنین تا 13 هفته حقوق به جای اخطار، و 13 هفته دیگر حقوق به دلیل عدم وجود دوره مشاوره ارائه می دهد. در این بیانیه آمده است که بسته غرامت مبنای پیشنهاداتی است که در زمان اخراج به کارگران ارائه شده است.

این اعلام در حالی منتشر شد که دولت هشدار داد P&O Ferries ممکن است به دلیل اخراج‌ها با پیگرد قانونی مواجه شود، در حالی که شاپس گفت وزراء در حال بررسی همه قراردادهای دولتی و معامله با اپراتور کشتی و شرکت مادر DP World هستند.

سخنگوی P&O Ferries گفت: «این یک تصمیم فوق‌العاده سخت برای کسب‌وکار بوده است: انجام این انتخاب یا مواجهه با مدیریت شرکت. این به معنای از دست دادن 3000 شغل و پایان P&O Ferries بود.

این شرکت گفت که “انتخاب سخت” را برای اخراج کارگران برای تضمین “دوام بودن P&O Ferries در آینده” و جلوگیری از اختلال در مقیاس بزرگ و طولانی در تجارت اتخاذ کرده است.

چندین سرویس P&O از جمله کشتیرانی در مسیر دوور به کاله به حالت تعلیق در می آیند، در حالی که اعتراضات بیشتری در بنادر در سراسر بریتانیا برای روزهای آینده برنامه ریزی شده است.

اتحادیه RMT روز سه‌شنبه اعلام کرد که دریانوردانی از خارج از کشور برای جایگزینی 800 خدمه اخراج شده بریتانیایی آورده شده‌اند و حداقل 1.80 پوند در ساعت حقوق دریافت می‌کنند.

P&O Ferries با ارقام مخالفت کرد اما از بحث در مورد نرخ ها یا ارائه نرخ های جایگزین خودداری کرد و تایید نکرد که آیا حداقل دستمزد را پرداخت کرده است. این شرکت گفت که از کارگران اخراج شده برای یافتن شغل جدید چه در دریا و چه در خشکی حمایت می کند و به کسانی که نمی توانند شغل جدیدی بیابند کمک خواهد کرد.

انتظار می رود P&O Ferries و مالک آن، DP World، روز پنجشنبه با انتقاد نمایندگان مجلس روبرو شوند، زمانی که آنها با سؤالات کمیته تجارت و حمل و نقل مجلس مواجه خواهند شد.