آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
خانواده او تایید کرده اند که تام کارن، طراح بریتانیایی رالی چاپر و ماربل ران در سن 96 سالگی درگذشت.
دخترش یوگنی به آبان نیوز گفت: «این یک افتخار بود که با چنین فردی خلاق بودم. او دائماً چیزهایی می‌ساخت و حتی دور ریختنی‌ترین ساخته‌هایش چیزهایی بودند که باید به آنها احترام گذاشت. من یک اسپیت فایر کاغذی دارم که او به طور اتفاقی در عرض چند دقیقه برای پسرانم ساخته است، اما شخصیت هواپیما را کاملاً نشان می دهد.
او چنین زندگی خارق‌العاده‌ای داشت و از زندگی در چند دهه اخیر در کمبریج چنین خوشبختی پیدا کرد.
کارن در شب سال نو به همراه دخترانش یوگنی و ژوزفین و مراقبش مارزانا در آرامش درگذشت.
برنت اسمیت، یکی از دوستان کارن، می‌گوید: «تقریبا 50 سال بود که تام را می‌شناختم و در دوران بازنشستگی‌مان دوستان خوبی شدیم. من او را به عنوان یک طراح و آزاد اندیش تحسین می کردم، اما این او بود که فردی دوست داشتنی بود که مرا به سمت او جذب کرد. مهربان، ملایم، تقریباً کودکانه.
برای دیدن او در محاصره کودکانی که توسط او طلسم شده اند. او زیباترین صدا را داشت، تجربه کردن فوق العاده بود. من از هیچ چیز بیشتر از گذراندن وقت با او در این خانه در کمبریج لذت نمی بردم، در حالی که او روی ایده جدیدی کار می کرد. هر قفسه، سطح و دیوار با مدل ها و تصاویر او پوشیده شده است.»
کارن که به عنوان “مردی که دهه 1970 را طراحی کرد” توصیف می شود، مهندسی هوانوردی خوانده و در سال 1962 پس از کار در صنعت هواپیماسازی و با فورد، هات پوینت و فیلیپس، مسئولیت Ogle Design را به عنوان MD و طراح ارشد بر عهده گرفت.
در طول مدت حضورش در Ogle، او بر طراحی رادیو Bush Radio TR130، Raleigh Chopper، Bond Bug، Reliant Scimitar GTE، Anadol A1 (FW5)، مجموعه ای از کابین های کامیون برای لیلاند، و اسباب بازی Marble Run نظارت داشت. .
او در سال 1999 از Ogle بازنشسته شد اما همچنان از خلق و طراحی لذت می برد.
کارن به دلیل خدماتش در طراحی به عنوان یک OBE منصوب شد و کتاب‌های طراحی او در موزه ویکتوریا و آلبرت نگهداری می‌شوند.
او با تأمل در خلاقیت‌های خود، Marble Run را به عنوان «الهام‌بخش‌ترین خلقت» خود معرفی کرد.
او همچنین به یاد آورد که چگونه در یک جلسه در مورد Chopper به ایده داشتن “یک چرخ بزرگ در پشت مانند یک ماشین فرمول یک یا درگستر” برخورد کرد. اگرچه این ایده در ابتدا با محدودیت هایی روبرو شد، رلی چاپر به یک طراحی کلاسیک تبدیل شد و برای بسیاری مظهر عصر بود.
کارن که در سال 1926 در وین به دنیا آمد، در شهر برنو چک زندگی می کرد. ثروت خانواده از آجرکاری که پدربزرگش راه اندازی کرده بود به دست آمد. این خانواده در سال 1939، زمانی که کارن 13 ساله بود، از بلژیک و فرانسه به پرتغال قبل از رسیدن به بریتانیا در سال 1942، از دست نازی ها فرار کردند.
نمایشگاهی برای تجلیل از زندگی و کار این طراح در موزه One Garden City در لچ‌ورث، هرتفوردشایر برگزار می‌شود.
متصدی و مدیر میراث آن، جاش تیدی، گفت: «تام واقعاً بزرگ بود. در طول یک سال گذشته، چندین بار با او ملاقات کردم و نمایشگاهی به نام تام کارن: آفرینش‌ها ترتیب دادم.
وی افزود: «از اینکه سال گذشته توانستیم نمایشگاه را برگزار کنیم، بسیار خوشحالم» و افزود: «می‌دانم که تام از این نمایشگاه هیجان‌زده بود که باعث خوشحالی من در این زمان غم‌انگیز شد.»
تیدی گفت که در موزه یک کتاب تسلیت وجود خواهد داشت که آن را به خانواده منتقل می کنند.
دنی هاپکینز، سردبیر مجله Practical Classics، می‌گوید: «سهم تام در طراحی صنعتی بسیار زیاد بود… بله، باند باگ و رالی چاپر، نمایش‌دهنده‌های او تیتر خبرها را به خود اختصاص دادند، اما لحظات ظریف‌تر نبوغ او بسیار عمیق‌تر بود: ضربه در حال افزایش. به ویژه در خط کمر Reliant Scimitar … به اکثر SUV های مدرن نگاه کنید. این تام است.»
اسمیت گفت که امید این است که آرشیوی از مدل‌ها و نقاشی‌های کارن راه‌اندازی شود تا «آنها برای نسل‌های آینده دیده شوند».
در مصاحبه ای با آبان نیوز در سال 2017، کارن اعتراف کرد که هنوز برای لذت خود طراحی می کند، از جمله مجسمه های پرنده، درختان مقوایی راه راه و بازی ها.
او گفت: “من ذهن پروانه ای دارم و هنوز هم سرشار از ایده ها هستم.”
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
