آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
ایالات متحده در حال بررسی نمونه برداری از فاضلاب گرفته شده از هواپیماهای بین المللی برای ردیابی انواع جدید کووید-19 است که با افزایش عفونت ها در چین، کارشناسان بهداشت مستقر در بریتانیا تخمین می زنند که روزانه حدود 9000 نفر در چین بر اثر این بیماری جان خود را از دست می دهند.
سه کارشناس بیماری های عفونی گفتند، پیشنهاد آزمایش فاضلاب توسط مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری های ایالات متحده، راه حل بهتری برای ردیابی ویروس و کند کردن ورود آن به ایالات متحده نسبت به محدودیت های سفر جدید اعلام شده در این هفته ارائه می دهد.
ایالات متحده و تعدادی از کشورهای دیگر گفته اند مسافرانی از چین به آزمایش منفی کووید اجباری نیاز دارند.
اظهارات آنها در حالی مطرح شد که شرکت داده های بهداشتی ایرفینیتی مستقر در بریتانیا اعلام کرد که احتمالاً هر روز حدود 9000 نفر در چین بر اثر کووید جان خود را از دست می دهند که تخمین آن را نسبت به یک هفته قبل تقریباً دو برابر کرده است.
شیوع کووید در ماه نوامبر در سراسر چین آغاز شد و در این ماه پس از لغو سیاست‌های کووید صفر توسط پکن از جمله آزمایش منظم PCR روی جمعیت و انتشار داده‌ها در مورد موارد بدون علامت، سرعت آن افزایش یافت.
ایرفینیتی روز پنجشنبه در بیانیه‌ای اعلام کرد: تعداد تلفات تجمعی در چین از اول دسامبر احتمالاً به 100000 نفر رسیده است که مجموعاً 18.6 میلیون نفر مبتلا شده‌اند. این سازمان می‌گوید که از مدل‌سازی مبتنی بر داده‌های استان‌های چین قبل از اعمال تغییرات اخیر در گزارش‌دهی موارد استفاده کرده است.
ایرفینیتی انتظار دارد که آلودگی به کووید در چین در 13 ژانویه با 3.7 میلیون مورد در روز به اوج خود برسد.
ارقام آنها برخلاف هزاران مورد گزارش شده توسط مقامات بهداشتی چین در روز بود، پس از اینکه شبکه سراسری سایت های آزمایش PCR تا حد زیادی برچیده شد و مقامات از پیشگیری از عفونت ها به درمان آنها معطوف شدند.
آژانس بهداشت اتحادیه اروپا روز پنجشنبه گفت معتقد است که معرفی غربالگری های اجباری کووید در سراسر اتحادیه اروپا برای مسافرانی از چین در حال حاضر “غیرقابل توجیه” است و به “مصونیت بالای جمعیت در اتحادیه اروپا / منطقه اقتصادی اروپا و همچنین ظهور قبلی و متعاقب آن اشاره می کند.” جایگزینی انواعی که در حال حاضر در چین در گردش هستند.
اما در یک سری توئیت، تدروس آدهانوم گبریسوس، رئیس سازمان بهداشت جهانی، مجدداً درخواست خود را از چین برای ارائه اطلاعات دقیق تر در مورد وضعیت همه گیر در این کشور تکرار کرد.
تدروس نوشت: «در غیاب اطلاعات جامع از چین، قابل درک است که کشورهای سراسر جهان به شیوه‌هایی عمل می‌کنند که معتقدند ممکن است از جمعیت خود محافظت کنند.
ایرفینیتی پیش بینی می کند مرگ و میر در 23 ژانویه با حدود 25000 نفر در روز به اوج خود برسد و تعداد تلفات از دسامبر به 584000 نفر برسد. از 7 دسامبر، زمانی که چین سیاست ناگهانی خود را تغییر داد، مقامات رسماً تنها 10 مورد مرگ ناشی از کووید را گزارش کردند.
دکتر مایکل اوسترهولم، کارشناس بیماری‌های عفونی در دانشگاه مینه‌سوتا، گفت: محدودیت‌های مسافرتی مانند آزمایش اجباری تاکنون نتوانسته است به طور قابل توجهی از شیوع کووید جلوگیری کند و تا حد زیادی به عنوان اپتیک عمل کند.
به نظر می رسد که آنها از منظر سیاسی ضروری هستند. من فکر می کنم هر دولت احساس می کند اگر این کارها را انجام ندهد متهم می شود که برای محافظت از شهروندان خود به اندازه کافی تلاش نمی کند.»
ایالات متحده این هفته همچنین برنامه توالی یابی ژنومی داوطلبانه خود را در فرودگاه ها گسترش داد و سیاتل و لس آنجلس را به برنامه اضافه کرد. به این ترتیب تعداد کل فرودگاه هایی که از آزمایش های مثبت اطلاعات جمع آوری می کنند به هفت فرودگاه می رسد.
اما کارشناسان گفتند که ممکن است حجم نمونه معناداری ارائه نکند.
دکتر اریک توپول، کارشناس ژنومیک و مدیر موسسه ترجمه تحقیقاتی اسکریپس در لاجولا، گفت: راه حل بهتر آزمایش فاضلاب خطوط هوایی است که با توجه به عدم شفافیت داده ها در چین، تصویر واضح تری از نحوه جهش ویروس ارائه می دهد. کالیفرنیا.
توپول گفت که خروج فاضلاب از هواپیماها از چین “تاکتیک بسیار خوبی خواهد بود” و افزود که ارتقای تاکتیک های نظارتی ایالات متحده “به دلیل عدم تمایل چین برای به اشتراک گذاشتن داده های ژنومی خود” مهم است.
چین گفته است که انتقاد از آمار کووید بی‌اساس است و خطر ابتلا به انواع جدید را کمرنگ کرده و گفته است که انتظار دارد جهش‌ها عفونی‌تر اما شدیدتر باشند. با این حال، تردیدها در مورد داده‌های رسمی چین، بسیاری از مکان‌ها – از جمله ایتالیا و ژاپن و همچنین ایالات متحده – را وادار کرده است تا با لغو کنترل‌های سفر پکن، قوانین آزمایشی جدیدی را بر بازدیدکنندگان چینی اعمال کنند.
کریستن نوردلوند، سخنگوی این آژانس، گفت: تجزیه و تحلیل فاضلاب هواپیما از جمله گزینه‌هایی است که مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌ها برای کمک به کند کردن ورود انواع جدید از دیگر کشورها به ایالات متحده در نظر گرفته است.
او در ایمیلی گفت: “نشان داده شده است که نظارت بر فاضلاب قبلی Covid-19 ابزار ارزشمندی است و نظارت بر فاضلاب هواپیما به طور بالقوه می تواند یک گزینه باشد.”
محققان فرانسوی در ماه ژوئیه گزارش دادند که آزمایش‌های فاضلاب هواپیما نشان می‌دهد که قبل از پروازهای بین‌المللی از کشورها در برابر گسترش انواع جدید محافظت نمی‌کند، نیاز به آزمایش منفی کووید دارد. آنها نوع Omicron را در فاضلاب دو هواپیمای تجاری که در دسامبر 2021 از اتیوپی به فرانسه پرواز کردند، پیدا کردند، حتی اگر مسافران قبل از سوار شدن به هواپیما، آزمایش کووید را انجام دهند.
رویترز و خبرگزاری فرانسه به این گزارش کمک کردند
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
