سقوط خطوط هوایی چین شرقی: خانواده‌ها منتظر اخبار تلخ هستند زیرا امدادگران در حال بررسی لاشه هواپیما هستند | چین

حدود یک ساعت پس از سفر خود از کونمینگ به گاانگژو، پرواز MU5735 از هوا سقوط کرد. پس از گشت و گذار در ارتفاع 29100 فوتی، ناگهان به حدود 7000 فوت سقوط کرد و برای مدت کوتاهی بالا رفت و سپس دوباره شیرجه زد و به جنگل بامبو دورافتاده در کوه های نزدیک ووژو برخورد کرد. بر اساس داده های ردیابی پرواز، به نظر می رسد سقوط حدود دو دقیقه طول کشیده است.

یکی از شاهدان به روزنامه جوانان پکن گفت: «هواپیما در طول سقوط دود نکرد. آتش پس از سقوط به کوه و به دنبال آن دود زیادی شروع شد.

روستاییان از صدای انفجار و آتش سوزی شدید خبر دادند. برخی از مردم محلی پیش از صدها پرسنل آتش نشانی و امداد – و طبق گزارشات گروه های شبه نظامی محلی – که آخرین مسافت را با پای پیاده از طریق یک مسیر خاکی طی می کردند، به محل حادثه رفتند.

هیچ اعلام رسمی در مورد تعداد کشته شدگان وجود ندارد، اما رسانه های دولتی گزارش داده اند که هیچ نشانه ای از بازماندگان وجود ندارد.

فیلم های محل سقوط یک زخم عمیق در زمین و لاشه های غیرقابل تشخیص پراکنده در منطقه را نشان می دهد. تکه بزرگی از زباله نشانی جزئی از نام تجاری China Eastern Airlines را نشان می داد.

این پرواز 132 سرنشین از جمله 9 خدمه داشت. بر اساس گزارش‌ها، کارت‌های شناسایی و کیف پول‌ها در محل حادثه پیدا شده است، اما جعبه سیاه هواپیما هنوز پیدا نشده و علت سقوط هنوز مشخص نیست. با این حال، برخی از جزئیات در مورد سرنشینان با جمع شدن خانواده ها در فرودگاه مقصد هواپیما در گوانگدونگ و دفتر شرکت هواپیمایی در یوننان آغاز شده است. بر اساس گزارش های محلی، یک گروه شش نفره برای مراسم خاکسپاری به گوانگژو می رفتند. زنی که نام مستعار چن داده بود، به Jimu News گفت که این شش شامل خواهر و بهترین دوست او نیز می‌شد.

مرد دیگری به نام یان به رویترز گفت که یک همکار 29 ساله در هواپیما بود و او موکول شد که به مادرشان اطلاع دهد. یان گفت: «وقتی او تلفن را برداشت، خفه شد.

رسانه چینی Paper گزارش داد که مرد دیگری به نام لیو لی از کونمینگ برای دیدار مجدد با خانواده‌اش در راه گوانگژو بود، پس از خرید بلیط برای او. گزارش دیگری حکایت از زن جوانی دارد که برای ملاقات با نامزدش در راه بود.

برادرش گفت: «ما نتوانستیم به او برسیم. او باید بعد از دو ساعت به گوانگژو می‌رسید. نامزدش در فرودگاه گوانگژو منتظر اوست، او نتوانست او را پیدا کند یا به او برسد.

گزارش‌های اولیه حاکی از آن بود که 133 سرنشین در هواپیما بودند، که بعداً پس از اینکه مشخص شد یک مسافر پرواز خود را قبل از سوار شدن لغو کرده است، این تعداد تصحیح شد.

مقامات حضور گسترده ای در نزدیکی محل سقوط هواپیما، با چندین گروه واکنش دهنده، متخصصان تروما، روانشناسان، هماهنگ کنندگان فوریت های دولتی و رسانه ها ایجاد کرده اند. پوشش زنده توسط رسانه‌های دولتی نشان می‌دهد روستاییان سوار بر موتورسیکلت‌هایی که نیروهای امدادی را حمل می‌کنند و مسیر کوهستانی را به محل حادثه می‌رسانند.

این سانحه بدترین فاجعه هوایی چین در حداقل یک دهه گذشته است و به دنبال تمجید اخیر دولت برای پیشرفت چشمگیر سابقه ایمنی این صنعت است. هواپیمای مسیر MU5735 یک بوئینگ 737 مکس نبود که پس از دو سانحه مرگبار در سال‌های 2018 و 2019 زمین گیر شد، بلکه یک بوئینگ 737-800، یکی از رایج‌ترین هواپیماهای مسافربری جهان بود. با ادامه تحقیقات، خطوط هوایی چاینا ایسترن همه آن مدل را در ناوگان خود متوقف کرده است.

بوئینگ در بیانیه ای اعلام کرد: افکار ما با مسافران و خدمه پرواز MU 5735 خطوط هوایی چین شرقی است. ما در حال کار با مشتریان خطوط هوایی خود هستیم و آماده حمایت از آنها هستیم.

فیلم‌های دوربین مداربسته از یک معدن نزدیک، که به‌صورت آنلاین به اشتراک گذاشته شده و توسط Jimu News و وال استریت ژورنال تأیید شده است، ظاهراً نشان می‌دهد که فرود نهایی هولناک و شیب‌دار هواپیما را به تصویر می‌کشد که فقط با 35 درجه از عمودی فرو می‌رود.

کارشناسان هوانوردی در بریتانیا می گویند که ممکن است دلایل متعددی برای این سانحه وجود داشته باشد تا زمانی که شواهد بیشتری پیدا شود. تونی کیبل، محقق سوانح هوایی، گفت که این احتمالات شامل “از دست دادن کنترل” یا توقف در ارتفاع بالا است. تصادفات در طول دوره کروز پرواز نادر است.

شی جین پینگ، رهبر چین، خواستار واکنش و تحقیقات همه جانبه شد. هو شیجین، سردبیر سابق گلوبال تایمز، روزنامه ملی‌گرای چین، از این شرکت خواست تا مردم را به‌روز نگه دارد، شاید با اشاره به خشم عمومی و دستگیری‌های نهایی پس از پنهان کردن میزان واقعی تلفات در فاجعه سیل سال گذشته هنان توسط مقامات. . او گفت: «قطعاً قبل از اطلاع عموم تا پایان رسمی تحقیقات منتظر نمانید».

این شرکت هواپیمایی اعلام کرد هیچ اتباع خارجی در بین مسافران وجود ندارد. مقامات تایوان – که چین آن را به عنوان یک استان در برابر وضعیت اعلام شده خود به عنوان یک کشور مستقل ادعا می کند – در حال تلاش برای تعیین اینکه آیا یکی از شهروندان آن در کشتی بوده است یا خیر.

گزارش اضافی توسط چی هوی لین و شیائوکیان ژو