شرکت هواپیمایی ساوت وست تحت بررسی است زیرا پروازهای بیشتری پس از طوفان لغو شد | حمل و نقل هوایی

شرکت هواپیمایی ساوت وست روز سه‌شنبه هزاران پرواز خود را پس از طوفان عظیم زمستانی که برنامه‌های سفر کریسمس در سراسر ایالات متحده را خراب کرد، لغو کرد و دولت فدرال گفت که بررسی خواهد کرد که چرا این شرکت تا این حد از سایر شرکت‌های هواپیمایی عقب مانده است.

یک روز پس از اینکه اکثر خطوط هوایی ایالات متحده از طوفان نجات یافتند، Southwest حدود 2600 پرواز دیگر در سواحل شرقی را تا اواخر بعد از ظهر لغو کرد. به گزارش سرویس ردیابی FlightAware، این پروازها بیش از 80 درصد از 3000 سفری را تشکیل می دهند که در روز سه شنبه در سراسر کشور لغو شدند.

و به نظر می رسید که هرج و مرج ادامه پیدا کند. این شرکت هواپیمایی همچنین 2500 پرواز را برای چهارشنبه و نزدیک به 1400 پرواز را برای پنجشنبه به دلیل تلاش برای بازگرداندن نظم به برنامه درهم ریخته خود لغو کرد.

در ویدئویی که Southwest اواخر روز سه‌شنبه منتشر کرد، رابرت جردن، مدیرعامل شرکت Southwest گفت که Southwest برنامه‌های کاهش‌یافته را برای چند روز اجرا می‌کند، اما امیدوار است “تا هفته آینده به مسیر خود بازگردد”.

اردن طوفان زمستانی را مقصر غرغر کردن شبکه “بسیار پیچیده” این خطوط هوایی دانست. او گفت که ابزارهای Southwest برای بازیابی از اختلالات «99 درصد مواقع» کار می‌کنند، اما واضح است که ما باید سیستم‌ها را دو برابر کنیم تا از تکرار این هفته جلوگیری کنیم.

جردن، کهنه سرباز 34 ساله جنوب غربی که در ماه فوریه مدیرعامل شد، گفت: «ما باید کارهای واقعی انجام دهیم تا این درست انجام شود. در حال حاضر، می‌خواهم بدانید که ما به آن متعهد هستیم.»

لین مونتگومری، رئیس اتحادیه کارگران حمل و نقل که نماینده مهمانداران هواپیمای جنوب غربی است، گفت که او و دیگر رهبران کارگری بارها به مدیریت گفته اند که فناوری برنامه ریزی خطوط هوایی به اندازه کافی خوب نیست.

او گفت: «این چیزی بود که ما شاهد آمدن آن بودیم. “این یک رویداد بسیار فاجعه بار است.”

این شرکت هواپیمایی اکنون توجه ناخواسته واشنگتن را به خود جلب کرده است.

وزیر حمل و نقل، پیت بوتیگیگ، که از خطوط هوایی به دلیل اختلالات قبلی انتقاد کرده است، گفت که آژانس او ​​علل لغو گسترده شرکت هواپیمایی Southwest و اینکه آیا این شرکت به تعهدات قانونی خود در قبال مشتریان سرگردان عمل می کند، بررسی خواهد کرد.

Buttigieg به NBC Nightly News گفت: «در حالی که همه ما می‌دانیم که شما نمی‌توانید آب و هوا را کنترل کنید، این به وضوح از یک وضعیت آب و هوایی غیرقابل کنترل به چیزی که مسئولیت مستقیم خطوط هوایی است، عبور کرده است. او گفت که جنوب غربی باید حداقل برای پروازهای لغو شده بازپرداخت نقدی بپردازد و هزینه هتل و غذای مسافران سرگردان را پوشش دهد.

در کنگره، کمیته بازرگانی سنا نیز وعده تحقیق و تفحص را داد. دو دموکرات سنا از جنوب غربی خواستند تا غرامت «قابل توجهی» برای مسافران سرگردان ارائه کند و گفتند که این شرکت هواپیمایی این پول را دارد زیرا قصد دارد ماه آینده 428 میلیون دلار سود سهام بپردازد.

اندازه و شدت طوفان برای بسیاری از خطوط هوایی ویرانی ایجاد کرد، اگرچه بیشترین تعداد پروازهای لغو شده در روز سه‌شنبه در فرودگاه‌هایی بود که Southwest یکی از شرکت‌های حمل‌ونقل اصلی آن است، از جمله دنور، شیکاگو میدوی، لاس‌وگاس، بالتیمور و دالاس.

اسپیریت ایرلاینز و آلاسکا ایرلاینز هر دو حدود 10 درصد از پروازهای خود را با درصد لغو بسیار کمتری در American، Delta، United و JetBlue لغو کردند.

دانیل زنین بعد از چهار روز طول کشید، چندین پرواز لغو شده و خوابیدن در فرودگاه قبل از اینکه او، همسرش و دو فرزند خردسالشان از آلبوکرکی، نیومکزیکو به خانه به ایلینویز بروند، قول داد که دیگر هرگز به جنوب غربی پرواز نکند. آن‌ها در فرودگاه‌های دنور و فینیکس توقف کردند و تنها پس از خروج از جنوب غربی و پرداخت 1400 دلار برای چهار بلیط یک‌طرفه خطوط هوایی امریکن به شیکاگو رسیدند.

یادم می‌آید که گفتم، خدای من، داریم سوار هواپیما می‌شویم! من صادقانه شوکه شدم زیرا فکر می کردم برای همیشه در فرودگاه ها گیر کرده ایم.

Zanin قصد دارد از Southwest بخواهد که بخشی از بلیط های اصلی خود را به علاوه بلیط های جدید آمریکایی و هزینه اضافی برای اتومبیل های کرایه ای، پارکینگ، سواری Uber و غذا – حدود 2000 دلار – بازپرداخت کند.

او گفت: “من حسن نیت ندارم که آنها هر کاری انجام دهند.”