جایزه بزرگ بحرین: F1 – زنده! | ورزش

والتری بوتاس، این فصل برای آلفارومئو مسابقه می دهد، در مقدماتی تحت تأثیر قرار گرفت – جلوتر از جانشین مرسدس جورج راسل به پایان رسید. یکی که امروز باید مراقبش بود.

کووید نیز بر این نژاد تأثیر داشته است: نیکو هالکنبرگ پس از مثبت شدن تست سباستین فتل توسط استون مارتین به عنوان جانشین در آخرین لحظه به عمل آمده است، در حالی که دنیل ریکاردو در رده هجدهم قرار گرفت و هر سه روز تست هفته گذشته را به دلیل مثبت بودن تست از دست داد.

لوئیس همیلتون می گوید: “احساس خوبی دارم و صادقانه بگویم از اینکه به مسابقه برگشتم و کاری را که دوست دارم انجام دادم سپاسگزارم. ما احتمالاً عملکرد لازم برای عقب نماندن از بچه های پیش رو را نداریم، اما من هر چیزی را که باید به حداکثر برسانیم، به آن می دهم. من فقط می خواهم به پایان مسابقه برسم.”

اما کریستین هورنر هیچ کدام از اینها را ندارد. او گفت: “بیایید لوئیس را که درست پشت سر ما شروع کرده است، نادیده نگیریم.” او در این مسابقه نیز تشویق خواهد شد. بنابراین دور اول بسیار مهم خواهد بود.

مخازن بیشتردر مورد تحقیق FAI در ابوظبی جنجال – جدال سرسختانه …

… و یک توضیح خوب در مورد اینکه چگونه یک سریال پرطرفدار نتفلیکس به کل ورزش رونق توربو بخشیده است:

هیچ کمبودی برای خواندن قبل از مسابقه از ما نیست. در اینجا صحنه ساز فصلی است که برای لوئیس همیلتون در پیش است:

شبکه شروع به طور کامل:

1) چارلز لکلرک، فراری
2) مکس ورشتاپن، ردبول
3) کارلوس ساینز، فراری
4) سرخیو پرز، ردبول
5) لوئیس همیلتون، مرسدس
6) والتری بوتاس، آلفارومئو
7) کوین مگنوسن، هاس
8) فرناندو آلونسو، آلپاین
9) جورج راسل، مرسدس بنز
10) پیر گاسلی، آلفا تائوری
11) استبان اوکن، آلپاین
12) میک شوماخر، هاس
13) لاندو نوریس، مک لارن
14) الکس آلبون، ویلیامز
15) ژو گوانیو، آلفارومئو
16) یوکی سونودا، آلفا تائوری
17) نیکو هالکنبرگ، استون مارتین
18) دانیل ریکاردو، مک لارن
19) لنس استرول، استون مارتین
20) نیکلاس لطیفی، ویلیامز

آیا یک راننده فرمول یک فقط به اندازه ماشینش خوب است؟ این سؤالی است که اخیراً گریبان لوئیس همیلتون را گرفته است زیرا او وارد فصل جدید می شود و به دنبال حذف خاطرات ابوظبی، اتومبیل های ایمنی و آن شکست تلخ در دور آخر است. همیلتون نه تنها به انتقام شیرینی چشم دوخته است، بلکه هشتمین قهرمانی را نیز به ثبت رساند – با این حال ماشین او، اگر نشانه های اولیه وجود داشته باشد، می تواند به طور جدی شانس او ​​را مختل کند.

همیلتون دیروز در موقعیتی ناآشنا بود بازی کردن با رقبای خود، پنجم شدن در مقدماتی در بحرین – و هم تیمی او جورج راسل نهم – پس از اینکه مرسدس او با “پورپویزینگ” مبارزه کرد، جهشی ناشی از شکست نیروی رو به پایین در مسیرهای مستقیم، که او را شش دهم از قطب عقب گذاشت. . او پس از آن گفت: “رانندگی کمی کابوس است.”

از نظر آیرودینامیکی کمتر محاصره شده است مکس ورشتاپن قهرمان این دوره بود که با خودروی شیک ردبول مسیر را با بریو مشخص طی کرد – اما همچنان پس از چارلز لکلرک ترسناک که هم تیمی اش در فراری کارلوس ساینز نیز سوم شد، در جایگاه دوم قرار گرفت. یک چشم به هم زدن – یا 0.129 ثانیه – سه نفر اول را از هم جدا کرد. با توجه به اینکه فراری بخش زیادی از سال گذشته را صرف کار روی خودروی سال 2022 خود کرده است و مقررات جدید را هدف قرار داده است، بازی طولانی این تیم ممکن است نتیجه بدهد. آیا این می تواند به معنای یک کشمکش سه طرفه باشد؟ و اگر نه، آیا مرسدس بنز در تصویر خواهد بود؟

اینها سوالات گسترده تری هستند، برخی از سرنخ‌ها که امیدواریم در هیجان فوری‌تر پرده‌باز امروزی که مجموعه‌ای از قوانین جدید را آغاز می‌کند پیدا شود – که با هدف امکان دادن به اتومبیل‌ها برای رقابت طولانی‌تر به هم نزدیک‌تر معرفی شده‌اند. اما پس از نمایش‌های دیروز، مطمئناً پول هوشمند بر روی لکلرک خواهد بود، کسی که این مدار را دوست دارد: او در اینجا قطب شد و در سال 2019 به طور سازگار پیشتاز بود و تنها به دلیل مشکل موتور سقوط کرد.

و برای کمی شادی، افکار خود را به سمت مردی که از هفتم شروع می شود معطوف کنید. کوین مگنوسن، همین یک ماه پیش، با این ایده که دوران حرفه‌ای‌اش در فرمول یک به پایان رسیده، صلح می‌کرد. او در سال 2020 توسط هاس کنار گذاشته شده بود و حتی حرفه ای را در مسابقات استقامتی آغاز کرده بود، اما پس از اخراج نیکیتا مازپین در این ماه از تیم فراخوانده شد. مگنوسن دیروز پوزخند زد: «همه اینها خیلی عجیب است. من یک سال تا 15 ماه تمام تلاش کردم تا به این واقعیت عادت کنم که F1 دیگر بخشی از زندگی من نخواهد بود. با آن به جای خوبی رسیدم.»

خب، کوین خوش اومدیو به F1 خوش آمدید. گوش به زنگ باشید!