اعتصاب بزرگراه های ملی: چگونه رانندگان انگلیس در کریسمس امسال با سفر سخت تری روبرو می شوند | اقدام صنعتی

اعتصاب‌های کارکنان اتاق کنترل و افسران راهنمایی و رانندگی می‌تواند از تاخیرهای بزرگ در بزرگراه‌ها و جاده‌های A-انگلیس خبر دهد، زیرا میلیون‌ها نفر برای دیدن دوستان و خانواده خود در طول دوره جشن سفر می‌کنند.

اعضای اتحادیه خدمات عمومی و بازرگانی (PCS) که در بزرگراه های ملی کار می کنند، قرار است در 12 روز اقدام صنعتی در اختلاف بر سر حقوق و شرایط شرکت کنند.

در اینجا همه چیزهایی است که باید بدانید:

کدام کارگران دست به اعتصاب زده اند؟

کارکنان مرکز کنترل که نقش‌های زیادی دارند، از جمله برنامه‌ریزی علائم الکترونیکی که سرعت جاده‌ها را تغییر می‌دهند، هشدارها را برای رانندگان یا بسته شدن خطوط را نشان می‌دهند.

آنها با خدمات اورژانس برای مقابله با تصادفات و نظارت بر شبکه گسترده دوربین مداربسته شبکه جاده همکاری می کنند.

افسران راهنمایی و رانندگی نیز اعتصاب خواهند کرد و پاسخ های خدمات اضطراری را برای تصادفات، پاکسازی آوار از جاده ها و ارتباط با کارکنان مرکز کنترل هماهنگ می کنند.

چه روزهایی است کارکنان برنامه ریزی اقدام صنعتی؟

اولین حملات در 16 و 17 دسامبر در شمال غربی، یورکشایر، هامبر و مناطق شمال شرقی انجام شد.

این تاریخ ها مصادف با اعتصابات راه آهن RMT است زیرا حدود 40000 عضو در سراسر شبکه ریل و 14 شرکت فعال قطار دست به اقدام صنعتی می زنند.

لندن و جنوب شرق در روزهای 22، 23، 24 و 25 دسامبر تحت تاثیر اعتصابات قرار خواهند گرفت.

اقدام صنعتی بعدی در وست میدلندز و جنوب غربی در 30 و 31 دسامبر انجام خواهد شد، قبل از اینکه تمام محل های کاری ملی بزرگراه ها در 3 و 4 ژانویه سال آینده اقدام صنعتی انجام دهند.

آخرین حملات برای شرق میدلندز و شرق انگلستان در 6 و 7 ژانویه سال آینده برنامه ریزی شده است.

این اقدام چه تاثیری بر شبکه راه ها خواهد داشت؟

PCS گفت که این اقدام «خطر متوقف کردن شبکه جاده‌ها» را به همراه دارد، به‌ویژه در روزهایی که قطارها به دلیل اعتصابات راه‌آهن تردد نمی‌کنند، زیرا میلیون‌ها مسافر در تعطیلات جشن سنتی به جاده‌ها می‌روند.

نیل گریگ، مدیر سیاست‌گذاری و تحقیقات در IAM RoadSmart، یک موسسه خیریه ایمنی جاده‌ای، می‌گوید: «ما قبلاً جاده‌های شلوغ‌تری را در زمان وقوع اعتصاب‌های راه‌آهن دیده‌ایم» و این علاوه بر ازدحام مورد انتظار در کریسمس است.

دانکن اسمیت، مدیر اجرایی در بزرگراه‌های ملی، گفت: «این احتمال وجود دارد که در روزهای اعتصاب شلوغ‌تر از حد معمول باشند، به‌ویژه زمانی که با اقدامات صنعتی در سایر روش‌های حمل‌ونقل مطابقت دارند، بنابراین ما از رانندگان می‌خواهیم این کار را انجام دهند. مراقبت اضافی.”

بزرگراه های ملی چه برنامه های اضطراری دارند؟?

بزرگراه های ملی تایید کرده است که هیچ جاده ای به دلیل اعتصاب بسته نخواهد شد و “برنامه های مقاوم سازی به خوبی تمرین شده” را در دست اجرا دارد.

این آژانس گفت که اگر منابع در یک مرکز تماس منطقه‌ای کم باشد، مرکز دیگر می‌تواند به مدیریت حجم کار کمک کند و آنها اقدامات دیگری دارند که می‌توانند در روزهای اعتصاب مانند رفع کارهای جاده‌ای انجام دهند.

این سازمان گفت که تنها 124 عضو PCS از 1500 کارمند خط مقدم، دست به اعتصاب خواهند زد.

آیا نگرانی در مورد تعداد کارکنان کمتر در روزهای اعتصاب وجود دارد؟

گريگ گفت كه تعداد كمتر كاركنان در مراكز كنترل، به ويژه زماني كه جاده ها در نتيجه اعتصاب راه آهن شلوغ تر مي شوند، مي تواند مشكل ساز باشد.

مراکز کنترل بزرگترین نگرانی هستند، آنها علائم را تنظیم می کنند، دوربین های مدار بسته را نظارت می کنند، با افسران راهنمایی و رانندگی کار می کنند، با خدمات اورژانس ارتباط برقرار می کنند و اگر مسیر پیش رو در معرض خطر باشد به رانندگان هشدار می دهند.

استیو گودینگ، مدیر بنیاد RAC، گفت که افسران راهنمایی و رانندگی اغلب “اولین پاسخ دهندگان” هنگامی که اوضاع در جاده های انگلستان اشتباه می شود، هستند.

وی افزود: “این اقدام سریع افسران راهنمایی و رانندگی است که اغلب از مشکلات جدی تر و تاخیرهای ترافیکی ناشی از آن جلوگیری می کند، بنابراین حضور آنها در طول فصل تعطیلات که هیچ کس نمی خواهد در یک بزرگراه گیر بیفتد به شدت از دست خواهد رفت. عجله تعطیلات را پیش بینی کرد

“بدون خدمات افسر راهنمایی و رانندگی، مشکلات نسبتاً جزئی ممکن است به سرعت تشدید شود.”