به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
اتفاقات کلیدی
بارکلی درخواست دولت برای بهبود پیشنهاد پرداخت به کارکنان NHS را رد کرد
در اینجا چند خط دیگر از استیو بارکلیدور مصاحبه صبحگاهی
-
بارکلی، وزیر بهداشت، درخواستها از دولت برای بهبود پیشنهاد پرداخت به کارکنان NHS را رد کرد. وقتی در برنامه امروز بارها از او پرسیده شد که آیا مایل به ارائه بیشتر هستید، او پاسخ داد: «نه. ما یک نهاد مستقل بررسی حقوق داریم که به این موضوع نگاه می کند. این موقعیتی است که ما از نظر دستمزد داریم.» وقتی دوباره روی این موضوع فشار آورد، او فقط بر تعهد خود به فرآیند بازنگری مستقل حقوق تاکید کرد – حتی فکر میکرد که به او گفته شده بود که دولت میتواند بیش از آنچه که نهادهای بازنگری حقوق توصیه میکنند ارائه دهد. همانطور که HuffPost UK در داستان خود در این مورد گزارش می دهد، بارکلی همچنین اصرار داشت که اختلاف فقط در مورد پرداخت نیست.
در واقع می توانید این واقعیت را ببینید که نخست وزیر از نظر اولویت کاهش تورم موضع بسیار محکمی اتخاذ کرده است.
من فکر می کنم مهم است که ما به حرف های همکاران گوش دهیم، این روند پارلمانی ما است. مهم است که این کارها را با رضایت محلی انجام دهیم.
خشم اهداکننده سابق توری در مورد پاسخ حزب به اتهامات میشل مون
معدن گرت، یکی از حامیان مالی سابق محافظهکار که اخیراً به حزب کارگر پناهنده شده است، حمله شدیدی به حزب سابق خود انجام داده و گفته است که پاسخ آنها به اتهامات مربوط به میشل مون، همتای محافظهکار محافظهکار، تنها عزم او را برای کمک به برکناری آنها از قدرت تقویت کرده است. همکار من کیران استیسی داستان را اینجا دارد
مارک هارپر، وزیر حمل و نقل به نمایندگان مجلس می گوید که “ناامید” شده است که RMT “پیشنهاد بهبود یافته” را رد کرده است.
مارک هارپر، منشی حمل و نقل، در حال ارائه مدرک به کمیته حمل و نقل عوام است.
او با بیانیه ای درباره اعتصابات راه آهن شروع می کند. او می گوید که RMT یک “پیشنهاد بهبود یافته” داده شد. او “ناامید” است که آنها آن را رد کردند.
او می گوید که این فقط بحث پرداخت نیست. در مورد اصلاحات است.
او می گوید طی دو سال گذشته مردم 31 میلیارد پوند به صنعت ریلی اختصاص داده اند.
او میگوید کارکنان راهآهن مرخصی نداشتند و حقوق خود را در طول کووید از دست ندادند.
اما او می گوید که تعداد مسافران تنها 80 درصد از آنچه قبل از همه گیری بود است.
او میگوید که همچنان از اتحادیهها میخواهد که به گفتگو ادامه دهند و اعتصابهای خود را فراخوان دهند.
او میگوید که دولت «آنچه از دستمان برمیآید» برای تشویق کارفرمایان و اتحادیهها به صحبت کردن ادامه خواهد داد.
استیو بارکلی میگوید: سالمندانی که سقوط میکنند نمیتوانند در طول اعتصاب آمبولانس دریافت کنند
صبح بخیر. استیو بارکلی، وزیر بهداشت، صبح امروز دور مصاحبه صبحگاهی را انجام داده است و بیشتر در مورد اعتصاباتی که قرار است به NHS ضربه بزند، سؤال می کند. مارک هارپر، وزیر حمل و نقل، به زودی به کمیته حمل و نقل عوام کامانز شهادت خواهد داد و او در مورد اعتصابات راه آهن با نگرانی روبرو خواهد شد. و در ساعت 12 بعد از ظهر Rishi Sunak برای PMQ برگزار می شود که تقریباً مطمئن است که اعتصاب نیز در دستور کار خواهد بود. این ممکن است الگوی بیشتر زمستان باشد.
از بارکلی پرسیده شد که وقتی کارکنان آمبولانس در انگلیس و ولز در روز چهارشنبه 21 دسامبر اعتصاب کنند، چه خدماتی ارائه خواهد شد، و او پیامی را که در روزنامه دیلی تلگراف منتشر شده بود تایید کرد – که افراد مسنی که دچار زمین خوردن می شوند احتمالاً باید به بیمارستان بروند. خود.
بارکلی گفت که در حالی که اعتصاب ادامه داشت، کارکنان آمبولانس به حوادث تهدید کننده زندگی – معروف به تماس های دسته (گربه) یک پاسخ می دهند. و او گفت که فردا جلسه ای برای بحث در مورد چگونگی پاسخ کارکنان آمبولانس به تماس های دسته دو که شامل حملات قلبی، سکته مغزی، صرع و سوختگی می شود، برگزار می شود. او به رادیو تایمز گفت:
ما فردا با مقامات در مورد آنچه که انحرافات نامیده می شود گفتگوهای بیشتری خواهیم داشت – بخش هایی از خدماتی که آنها ارائه خواهند داد.
آنها گفته اند که به ارائه خدمات تهدید کننده زندگی ادامه خواهند داد، بنابراین گربه ها همین هستند.
این سوال وجود دارد که آیا آنها همه دو گربه را پوشش خواهند داد – اینها پاسخ های اضطراری به مواردی مانند حمله قلبی و سکته مغزی هستند – بنابراین بسیار مهم است که آنها نیز پوشش داده شوند.
اما وقتی از بارکلی پرسیده شد که آیا افراد مسنی که دچار زمین خوردن شدهاند میتوانند آمبولانس دریافت کنند، گفت که آنها این کار را نمیکنند. او گفت که پاییز معمولاً تماس های دسته سه بود و “در حال حاضر اتحادیه های کارگری می گویند که این موارد پوشش داده نمی شود.”
بارکلی اعتراف کرد که این امر سیستم را تحت “فشار بزرگ” قرار می دهد. او گفت:
البته، میتوانیم ببینیم چه برنامههای اضطراری را میتوانیم اجرا کنیم، اما آنها هرگز به اندازه داشتن 3000 آمبولانس در روز، که تقریباً در یک روز معمولی داریم، پوشش نمیدهند. اگر نتوانیم آمبولانس را به مردم برسانیم این خطر وجود دارد.
به زودی مطالب بیشتری از مصاحبه های او خواهم گذاشت.
در اینجا دستور کار روز است.
9.30 صبح: مارک هارپر، وزیر حمل و نقل، به کمیته حمل و نقل عوام مدارک می دهد.
9.45 صبح: Qirjako Qirko، سفیر آلبانی در بریتانیا، شواهدی را به کمیته امور داخلی عوام ارائه می دهد.
ساعت 12 شب: ریشی سوناک با کیر استارمر در PMQs روبرو می شود.
بعد از ساعت 12:45: نمایندگان مجلس در مورد مراحل باقی مانده از لایحه خدمات مالی و بازار بحث می کنند.
من سعی می کنم نظرات زیر خط (BTL) را زیر نظر بگیرم اما خواندن همه آنها غیرممکن است. اگر سؤال مستقیمی دارید، “اندرو” را در جایی در آن قرار دهید و من به احتمال زیاد آن را پیدا خواهم کرد. من سعی میکنم به سؤالات پاسخ دهم و اگر مورد علاقه عمومی باشد، سؤال را پست میکنم و در بالای خط (ATL) پاسخ میدهم، اگرچه نمیتوانم قول بدهم که این کار را برای همه انجام دهم.
اگر می خواهید سریع توجه من را جلب کنید، احتمالا بهتر است از توییتر استفاده کنید. من هستم @AndrewSparrow.
از طرف دیگر، می توانید به آدرس andrew.sparrow@aban.news.com به من ایمیل بزنید
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.