پیگیری یا درمان: چگونه یک نمایش نتفلیکس به میلیون ها نفر علاقه جدیدی به ورزش داد | فرمول یک

به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ،

چند سال پیش، من و پسر کوچکم شروع به تماشای سریال نتفلیکس کردیم برای زنده ماندن رانندگی کنید، یک نمایش واقعی که در طول 10 قسمت، بینندگان را به پشت صحنه فصل قبلی فرمول یک می برد. در آن زمان هیچ کدام از ما چیز زیادی در مورد این ورزش نمی دانستیم. لوئیس همیلتون راننده بریتانیایی به شهرت اصلی تبدیل شده بود. اما او با چه کسی مسابقه می داد؟ چه کسی تیم های خود را اداره کرد و ماشین های آنها را ساخت؟ کجا رقابت کردند؟ جزییات، فراتر از موارد واضح – اینکه یک پیست معروف در موناکو وجود دارد، اینکه تیمی متعلق به فراری وجود دارد – از من فرار کرد. دور و بیگانه به نظر می رسید – سیرکی در دوردست ها در حال انجام است.

در آن زمان، این یک تجربه رایج بود. فرمول یک ممکن است یک ورزش مهم باشد، اما اغلب برای مخاطبان زیادی با مشکل مواجه شده است. ولی برای زنده ماندن رانندگی کنیدکه پیچ و خم های یک فصل معمولی را به ملودرام گیرا تبدیل می کند و از رانندگان و صاحبان تیم خود که بسیاری از آنها به نظر می رسد ساخته شده اند قهرمانان و شرور می سازد، درک عمومی را تغییر داده است. در این نسخه نمایشی، F1 کمتر به ماشین‌ها می‌پردازد و بیشتر به مردانی که آنها را می‌رانند، می‌پردازد: نه فقط خودخواهی و جاه‌طلبی وحشتناک آن‌ها، بلکه مسائل درهم‌پیچیده اختلافات قراردادی و مشارکت قطعات و شکست‌های روز مسابقه و مالکان میلیاردر در حال نصب. فرزندان خود را در صندلی های رانندگی آرزو.

آنچه که می‌توانست مستندسازی دکمه‌ای در مورد دقت فنی باشد، در عوض به بررسی جنبه‌های شلخته‌تر شرایط انسانی تبدیل شد. خشم، بی وفایی، حسادت، تلاش – همه چیز وجود دارد. در فصل اول آن، که در سال 2019 پخش شد، تهیه‌کنندگان سریال نتوانستند به مرسدس و فراری، تیم‌های پیشرو F1 دسترسی پیدا کنند. مشکلی نیست. در عوض، آن‌ها داستان‌هایی را از فعالیت رقبای کمتری خلق کردند – تیم‌های کمتر شناخته‌شده‌ای که در حال مبارزه برای خرده‌فروشی‌ها بودند – که معلوم شد نوع تلویزیونی خودش را ارائه می‌دهد که نه کمتر هیجان‌انگیز است.

کریستین هورنر
کریستین هورنر، سرمربی تیم ردبول. عکس: نتفلیکس

قسمتی از برای زنده ماندن رانندگی کنیدموفقیت او در استفاده از بازیگران خاص خود نهفته است – افرادی که اکثر آنها مرد هستند که این ورزش را تشکیل می دهند. اینجاست که خوب و بد ساخته می شود. آیا کریستین هورنر، مدیر ردبول، شوهر سابق اسپایس گرل گری هالیول، واقعاً به همان اندازه که نمایش نشان می‌دهد به طرز وحشتناکی رانده و زیر دست است؟ البته که نه. اگرچه در یکی از قسمت‌های جدید، بینندگان او را تماشا می‌کنند که در حال تماشای فید زنده همیلتون است و زمزمه می‌کند: «آیا نمی‌تواند دهانش را ببندد؟»

برای زنده ماندن رانندگی کنیدفصل چهارم، که فراز و نشیب‌های مسابقه‌های سال 2021 را دنبال می‌کند، در چند هفته گذشته در نتفلیکس منتشر شد و مشتاقانه انتظار می‌رفت، به ویژه به این دلیل که این فصل گذشته بسیار جذاب بود. طبق گفته نتفلیکس، در زمان نگارش، پنج روز پس از انتشار، بینندگان 28 میلیون ساعت از سریال جدید را نمایش داده بودند و در عرض یک هفته به یکی از 10 برنامه تلویزیونی برتر این سرویس در 50 کشور جهان از جمله بریتانیا تبدیل شد. و اوکراین

موفقیت این نمایش برای خود فرمول یک تأثیرات مهمی داشته است. در سال 2021، تعداد تماشاگران تلویزیونی این ورزش 4 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به 1.55 میلیارد نفر رسید. تعداد بی سابقه ای از مردم – بیش از 108 میلیون – برای تماشای فینال فصل 2021، که همیلتون را در مقابل راننده هلندی-بلژیکی، مکس ورشتاپن، در مسابقه قهرمانی جهان، برنده شد، تنظیم کردند. (این یک افزایش 29 درصدی نسبت به سال 2020 است.) من و پسرم آن مسابقه را تماشا کردیم – مسابقه واقعی، نه یک نسخه نتفلیکس به شدت دراماتیزه شده آن، اگرچه ما آن را نیز تماشا خواهیم کرد. تا آن زمان، فکر نمی‌کنم تا به حال یک جایزه بزرگ را از ابتدا تا انتها تماشا کرده باشم.

لوئیس همیلتون راننده مرسدس
لوئیس همیلتون، راننده مرسدس بنز، پس از از دست دادن آن در آخرین مسابقه فصل 2021 به مکس ورشتاپن از ردبول، امیدوار است که عنوان جهانی خود را دوباره به دست آورد. عکس: نتفلیکس

فینال سال 2021 سوالاتی را در مورد ازدواج ناآرام بین ورزش حرفه ای و شرکای پخش کننده آن از جمله نتفلیکس ایجاد کرد. تصمیمات بحث برانگیز در اواسط مسابقه، به صورت زنده از تلویزیون گرفته شد و تنشی ایجاد کرد که اکنون هنوز در حال جوشیدن است. در آن زمان، افراد کمی تعجب می کردند که آیا این تصمیمات به نفع رانندگان یا بینندگانی گرفته شده است، که بسیاری از آنها تازه وارد این ورزش بودند و از مسابقات زنده انتظار داشتند سطوح مشابهی از درام ایجاد شده توسط سردبیران نتفلیکس ایجاد شود. طرفداران حق داشتند بپرسند: چه چیزی واقعی است و چه چیزی ساخته شده است؟

در مصاحبه اخیر، توتو وولف، مدیر تیم مرسدس، درباره نتفلیکس گفت: “این ترسناک است که چقدر به آنها اجازه ورود داده ایم” و افزود: “آنها چرخشی به روایت ایجاد می کنند. آنها صحنه هایی را کنار هم قرار دادند که اتفاق نیفتاد.» ورشتاپن از مصاحبه بیشتر با تهیه کنندگان سریال خودداری کرده است و درستی آنها را زیر سوال برده است. (او اخیراً گفت: «فقط موضوع من نیست، جعل رقابت‌ها»). گاهی اوقات تعجب می‌کنید که آیا رانندگان به خاطر هجوم دوربین‌ها به فضاهای شخصی و حرفه‌ای آن‌ها اینقدر گستاخانه ثبت نام کرده‌اند (بر اساس گزارش‌ها، F1 با ایده اصلی نمایش به نتفلیکس رفت). اگرچه حتی نوریس نیز مستعد جذابیت سریال است. او گفت: “چیزهایی وجود دارد که ممکن است کمی بیش از حد باشد.” “اما در کل، فکر می کند که فقط هیجان انگیز است.”

مسابقه فرمول یک
هدف Drive to Survive ارائه مسابقات جایزه بزرگ برای مخاطبان گسترده‌تر است، زیرا «F1 کمتر در مورد اتومبیل‌ها و بیشتر در مورد مردانی که آنها را رانندگی می‌کنند» می‌شود. عکس: نتفلیکس

اما آیا هیچ کدام از این ها برای F1 وحشتناک است؟ همه بینندگان اینطور فکر نمی کنند. حتی رفتار نادرست نمایش از واکنش ورزش به جنبش BLM – چند دقیقه فیلم مربوط به مسابقه که در یک قسمت برچسب گذاری شده بود – به نظر نمی رسید علاقه جدیدی را ایجاد کند. پس از فصل 2021، در یکی از توییت‌ها نوشته شد: «بهتر است ورزشی بحث‌انگیز باشید تا کسل‌کننده». در قسمت اول فصل چهار، استفانو دومنیکالی، مدیر عامل F1 اعلام می‌کند: «من وظیفه دارم ارزش فرمول یک را به حداکثر برسانم»، با لحنی که نشان می‌دهد او برای تحقق آن دست به هر کاری می‌زند، مستندهای نتفلیکس تازه شروع کار هستند.

وقتی شروع به تماشا کردیم برای زنده ماندن رانندگی کنیدفکر کردم، پسرم سه ساله بود، خیلی کوچکتر از آن بود که جزئیات را بفهمم. از آنجایی که شخصیت‌های فرمول یک آزادانه و گاهی کاملاً غیرمعمول سوگند یاد می‌کنند، قسمت‌ها اغلب در پس‌زمینه، بدون صدا پخش می‌شوند. اما به زودی متوجه شدم که او نیز درگیر این درام شده است. هر وقت با ماشین معقول خانوادگی خود بیرون می رفتیم، انتظار داشت به سرعت های چشمگیر و غیرقانونی برسیم. به یاد دارم که او یک بار به دانیل ریکاردو، یک راننده جذاب استرالیایی اشاره کرد که در سری اول به شدت حضور داشت. او گفت: «ما ریکاردو هستیم، پدر،» در حالی که ما در حال رانندگی در یک جاده A در حد مجاز بودیم. و سپس به ماشینی که جلوی ما بود اشاره کرد: «این لکلرک است. او را بگیر!» این نمونه ای از نحوه نفوذ F1 در زندگی ما بود. در نهایت ما او را گرفتیم – نه چارلز لکلرک، راننده فراری، بلکه یک زن میانسال که بچه‌های خودش پشت سرش بودند – و همانطور که پسرم را دور می‌کردیم، به نظر خوشحال می‌شد. اما هیجان آن لحظه به کسانی که از تلویزیون اجازه دسترسی به آنها را داده بودیم نزدیک نبود.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …