به گزارش دپارتمان اخبار جهان پایگاه خبری آبان نیوز ،
از آنجایی که نگرانی در مورد تغییرات آب و هوا و نیاز به انرژی پاک باعث میشود که تعداد فزایندهای از مردم به سمت خودروهای الکتریکی روی بیاورند، این وسایل نقلیه به سرعت سهم بیشتری از بازار را به دست میآورند.
اما برخی از کارشناسان می پرسند باتری هایی که آنها را کار می کنند واقعا چقدر سبز هستند؟
آنها سؤالاتی را در مورد تأثیر زیست محیطی استخراج لیتیوم، احترام به حقوق بشر و ادعای کار کودکان در معادن کبالت، هزینه های بالای انرژی تولید و نرخ بازیافت به سختی 10 درصد مطرح می کنند.
ریتا تدسکو، رئیس انتقال انرژی ECOS میگوید که بازیافت مواد باتریها «در حال حاضر نه برای بازیافتکنندگان و نه برای تولیدکنندگان جالب است، زیرا استخراج مواد بکر بسیار ارزانتر از بازیافت آنهاست».
اما یک شرکت اسپانیایی در تلاش است تا به باتریهای ماشینهای مستعمل «زندگی دوم» بدهد.
به عنوان بخشی از پروژه اتحادیه اروپا، Stardust، آنها را برای ذخیره انرژی خورشیدی بازسازی می کند و حداقل 10 سال به عمر آنها می افزاید.
منتقدان می گویند قانون اتحادیه اروپا در مورد شیوه های پایدار در بازیافت باتری تا حد زیادی قدیمی است.
اما در حال حاضر بحثها در مورد قوانین پیشنهادی در جریان است که میتواند زنجیره تولید را از استخراج تا فرآیندهای بازیافت و استفاده مجدد تنظیم کند.
ویدیو را در پلیر بالا تماشا کنید.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.