آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
هفته گذشته در جاده ای عریض پر از برگ های پاییزی، تصویری از یک زن سوارکار یک اسکوتر الکترونیکی 299 پوندی را در آمازون تبلیغ کرد که “بهترین همراه شما در رفت و آمد یا مسافرت در فضای باز” توصیف شد.
این یکی از چندین مدل اسکوترهای الکترونیکی محبوب است که در آستانه کریسمس توسط غول آنلاین و سایر خرده فروشان بزرگ از جمله Halfords، Argos و Currys به بازار عرضه می شود. فقط یک مشکل وجود دارد: سوار شدن با اسکوترهای الکترونیکی خصوصی در جاده های عمومی در بریتانیا غیرقانونی است.
در حالی که اسکوترهای الکترونیکی در حدود 30 آزمایش در سراسر انگلیس مورد استفاده قرار می گیرند، پلیس هشدار می دهد که اسکوترهای الکترونیکی متعلق به خصوصی را در جاده های عمومی توقیف خواهد کرد. پلیس به سواران گفته است که وسایل نقلیه توقیف شده آنها له شده، با اره برقی خرد شده یا در انبارهای طولانی مدت قرار داده شده است.
تام مک نیل، دستیار پلیس وست میدلندز و کمیسر جرم و جنایت، گفت: «این غیرمسئولانه است که خرده‌فروشان این اسکوترهای الکترونیکی را می‌فروشند که می‌دانند نمی‌توان از آن در جاده‌های عمومی استفاده کرد. آنها باید بدانند که اکثریت قریب به اتفاق مشتریان زمین های خصوصی زیادی ندارند که روی آن اسکوترهای الکترونیکی سوار می شوند.
بسیاری از مردم در مورد قوانین سردرگم هستند. من با افسران پلیس بیرون رفته‌ام و دیدم افرادی که روی اسکوترهای الکترونیکی خصوصی متوقف شده‌اند و به نظر می‌رسد نمی‌دانند که اجازه سوار شدن به آنها را ندارند.»
مک نیل خواستار ممنوعیت فروش اسکوترهای الکترونیکی تا زمانی که دولت در مورد مقررات استفاده گسترده تر از آنها تصمیم بگیرد، شده است. او به مارک هارپر، وزیر حمل و نقل نامه نوشته است و بر “تهدید و مزاحمت” اسکوترهای الکترونیکی خصوصی و نیاز به مقررات موثر تاکید کرده است.
ارزش بازار جهانی اسکوترهای الکترونیکی بیش از 15 میلیارد پوند در سال است. سریع‌ترین اسکوترهای الکترونیکی می‌توانند با سرعتی بیش از 50 مایل در ساعت حرکت کنند، اما اکثر مدل‌های فروخته شده در بریتانیا حداکثر سرعتی بین 15 تا 25 مایل در ساعت دارند.
در حالی که خرده فروشان آنلاین بزرگ به مصرف کنندگان هشدارهای کتبی در مورد استفاده غیرقانونی از اسکوترهای الکترونیکی می دهند، اما همیشه برجسته نیستند. گاهی اوقات هشدارها حتی گنجانده نمی شوند. اسکوتر الکترونیکی که هفته گذشته به عنوان “همراه مسافر” در آمازون تبلیغ شد حاوی هشداری بود مبنی بر اینکه نباید در طوفان های تندری از آن استفاده شود، اما اشاره نکرد که استفاده از آن در جاده های بریتانیا غیرقانونی است.
سارا گایتون، از فدراسیون ملی نابینایان بریتانیا، گفت: «زمان آن رسیده است که اسکوترهای الکترونیکی را کنار بگذاریم و دولت باید فروش آنها را از خرده فروشان متوقف کند. مردم هرگز در امان نخواهند بود در حالی که می توان از آنها در بزرگراه های عمومی استفاده کرد.
مقامات وزارت حمل و نقل (DfT) معتقدند اسکوترهای الکترونیکی می توانند راهی سریع و تمیز برای سفر برای کاهش بار سیستم حمل و نقل ارائه دهند. دولت در مارس 2020 اعلام کرد که قصد دارد اسکوترهای الکترونیکی اجاره ای را آزمایش کند و اکنون حدود 30 منطقه در انگلیس با آزمایش اسکوترهای الکترونیکی وجود دارد. اوایل سال جاری اعلام شد که می‌توان آزمایش‌ها را تا ماه می 2024 تمدید کرد.
DfT گفته است که محبوبیت اسکوترهای الکترونیکی را به رسمیت می شناسد و لایحه حمل و نقل پیشنهادی آن با هدف ایجاد یک چارچوب قانونی جدید است که می تواند برای قانونی کردن استفاده گسترده تر از آنها استفاده شود.
اما آزمایش‌ها با نگرانی در مورد خطرات برای کاربران و عابران پیاده بحث‌برانگیز هستند. آخرین آمار منتشر شده در ماه گذشته نشان می دهد که در سال منتهی به ژوئن 2022، 1437 تلفات در تصادفات اسکوترهای الکترونیکی در مقایسه با 1033 مورد در سال قبل از آن وجود داشته است. 12 نفر در تصادفات اسکوترهای الکترونیکی کشته شدند، در مقایسه با چهار نفر در سال منتهی به ژوئن 2021.
هفته گذشته گزارش شد که زنی که پس از برخورد با چاله در بارنت، شمال لندن، پای خود را زخمی کرده بود، از شورا برای 30000 پوند شکایت کرده است به دلیل عدم نگهداری از جاده. شورا می گوید که مدعی، جووانا دراگو، 22 ساله، نباید حق دریافت غرامت داشته باشد، زیرا او در یک وسیله نقلیه غیرقانونی بوده است.
سخنگوی شورای رؤسای پلیس ملی (NPCC) گفت: “ما نگران هستیم که هرچه اسکوترهای الکترونیکی غیرقانونی در جاده های ما بیشتر استفاده شود، احتمال اینکه آنها درگیر برخورد شوند بیشتر است. با این حال، در مقایسه با سایر اشکال حمل و نقل و آسیب کلی در جاده، خطر برخورد در حال حاضر برای اسکوترهای الکترونیکی بسیار کمتر است.
«افسران پلیس به اقدامات لازم و متناسب با افرادی که ممکن است وسوسه شوند تا به طور غیرقانونی یا خطرناک از اسکوترهای الکترونیکی استفاده کنند، مطابق با رویکرد کلی نیروها در زمینه ایمنی جاده ها و کاهش آسیب، ادامه خواهند داد.»
NPCC گفت که پلیس خرده فروشان را تشویق می کند تا “اطلاعات واضح و مرتبط را در محل فروش” ارائه دهند.
یکی از سخنگویان آمازون گفت: «ما ایمنی مشتریان خود را بسیار جدی می‌گیریم و به طور مداوم کنترل‌های خود را بررسی می‌کنیم تا از نمایش اطلاعات مناسب محصول اطمینان حاصل کنیم. ما سیاست‌هایی داریم که به شرکای فروش نشان می‌دهد که استفاده غیرقانونی بالقوه مشتریان از این محصولات را تشویق نکنند.» این سایت اضافه کرد که اسکوتر الکترونیکی که هفته گذشته به عنوان “همراه مسافر” تبلیغ می شد از وب سایت خود حذف شد.
یکی از سخنگویان هالفوردز گفت: «قانون بریتانیا در حال حاضر بیان میکند که اسکوترهای برقی متعلق به خصوصی فقط باید در زمین‌های خصوصی با رضایت مالک استفاده شوند. ما این را در تمام مراحل تراکنش به صورت آنلاین، در قیمت بلیط‌ها و در فروشگاه‌هایمان روشن می‌کنیم. ما به عنوان یک خرده‌فروش مسئول، قویاً به مشتریان خود توصیه می‌کنیم که از قانون پیروی کنند. با این حال، ما معتقدیم که دولت حق دارد به دنبال توسعه مقرراتی باشد که به طور ایمن اجازه استفاده خصوصی گسترده‌تر از اسکوترهای الکترونیکی را می‌دهد، همسو با قوانین دوچرخه و دوچرخه‌های الکترونیکی.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
