به گزارش دپارتمان اخبارسیاسی پایگاه خبری آبان نیوز ،
در مینا رشید مارینا، بلافاصله پس از تماس روزنامه تایمز با آگرکو، کارگران ژنراتور را خارج کردند. این شرکت در بیانیهای گفت: «با شناسایی اینکه ژنراتور برای تأمین انرژی کشتیای که ظاهراً به یک فرد تحریمشده متصل است، استفاده میشد، بلافاصله به این اجاره پایان دادیم و از آن زمان ژنراتور را بازیابی کردیم».
آقای میرزا، سخنگوی DP World، گفت که ژنراتور Aggreko با یک تامین کننده محلی جایگزین شده است.
یک مقام بندر در دبی که نخواست نامش فاش شود، گفت که P&O Marinas ترتیبی داده است که دیزل ژنراتور برق مادام گو را تامین کند، زیرا آن بخش از اسکله، یک منطقه نگهداری، برق برقی از ساحل ندارد. مجاز به گفتگو با مطبوعات نیست.
نبیل یوسف، یکی از شرکای مستقر در واشنگتن در شرکت حقوقی Freshfields، گفت: «در پایان، اگر امارات تحریمها را اعمال نکرده باشد، واقعاً وظیفه آنها اجرای قوانین دیگر کشورها در داخل مرزهایشان نیست. عمل تحریم را اجرا می کند. با این حال، وی افزود: «شرکتها نباید از این که کشورشان تحریمی اعمال نکرده است، راحت باشند، زیرا کوچکترین ارتباط با آمریکا میتواند منجر به مجازاتهای آمریکا شود».
همچنین در هفته های اخیر غیبت قابل توجهی در کشتی مادام گو وجود داشته است: یک پرچم. برخلاف کشتیهای دیگری که در آن نزدیکی لنگر انداختهاند، از جمله کوانتوم بلو، یک قایق تفریحی فوقالعاده مرتبط با میلیاردر سرگئی گالیتسکی، به نظر میرسد که مادام گو بدون تابعیت است و ظاهراً توسط جزایر کیمن بیپرم زده شده است.
مقامات جزایر کیمن به یک پرسش ایمیلی درباره وضعیت کشتی پاسخی ندادند.
اگر DP World با پیامدهای مجریان تحریم های ایالات متحده مواجه می شد، این اولین باری نبود که این شرکت در مرکز توجه واشنگتن قرار می گرفت. در سال 2006، DP World به دنبال مدیریت برخی عملیات ترمینال در شش بندر آمریکایی بود، اما پس از هیاهوی دو حزبی در کنگره، از این معامله خارج شد.
آنتون ترویانوسکی ارائه گزارش از تورین، ایتالیا، و اولگ ماتسنیف از برلین
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.