میک لینچ پس از دیدار با وزیر می گوید که راه آهن کریسمس همچنان ادامه دارد صنعت ریلی

میک لینچ از RMT گفت که اعتصابات راه آهن برنامه ریزی شده در حوالی کریسمس همچنان ادامه خواهد داشت، اما افزود که اتحادیه پس از اولین جلسه با وزیر حمل و نقل جدید، مارک هارپر، “گفتگو” را آغاز کرده است.

دبیر کل اتحادیه راه‌آهن، دریانوردی و حمل‌ونقل گفت که او انتظار نداشت وزیر امور خارجه «در سر میز مذاکره باشد» اما به او قول داده شده است که نامه‌ای «سازنده» در مورد موضع خود ارائه کند – و گفت که هارپر «از شر مزخرفات خصمانه خلاص شده است». از یکی از پیشینیانش، گرانت شاپس.

با این حال، لینچ لغو هشت روز اعتصابات در دسامبر و ژانویه را رد کرد. او گفت: «اگر ما اعتصابات را لغو کنیم، هرگز به توافق نخواهیم رسید… اعضای من مرا نمی بخشند. من تعهد داده‌ام – تا زمانی که به یک نتیجه ملموس دست یابیم، اقدام ادامه خواهد داشت.»

هارپر پیشتر در سخنانی در عوام گفت که برای تسهیل یک معامله “کار خواهد کرد”. او به نمایندگان مجلس گفت: «من یک شبکه ریلی پایدار و پر رونق می‌خواهم – اما با توجه به عدم بازگشت ۲۰ درصد مسافران پس از همه‌گیری کووید، اصلاحات حیاتی است.

من از همه رهبران اتحادیه‌های کارگری می‌خواهم که دوباره به دور میز با کارفرمایان بروند تا جزئیات اصلاحات را بررسی کنند.

«دولت برای تسهیل این امر تلاش خواهد کرد. و برای این منظور در روزهای آینده با رهبران اتحادیه‌های کارگری دیدار خواهم کرد.»

وی افزود: من بسیار می‌خواهم که اعتصابات صورت نگیرد، اما برای پرداخت هزینه پیشنهادی بهتر برای کارکنان راه‌آهن، ما نیاز به اصلاح داریم.

قرار بود هارپر با رهبر موقت اتحادیه TSSA، فرانک وارد، و همچنین لینچ در روز پنجشنبه و دبیر کل آسلف، میک ویلان، هفته آینده ملاقات کند.

روز سه‌شنبه، با اعلام تاریخ‌های اعتصاب جدید، لینچ گفت که وزارت حمل‌ونقل از پیشنهاد معامله روسای صنعت ریلی جلوگیری کرده است، زیرا مذاکره‌کنندگان به RMT گفته‌اند که قرار است این کار را انجام دهند.

با این حال، هارپر گفت: “به هیچ وجه به نفع من نیست که یک توافق را مسدود کنم – من تمام تلاشم را برای پایان دادن به این حملات مضر و غیر ضروری انجام خواهم داد.”

RMT در مجموع چهار هفته فعالیت صنعتی را اعلام کرده است که احتمالاً در کریسمس شاهد اختلالات بیشتر در سراسر بریتانیا خواهد بود، و همچنین تقریباً دو هفته خدمات حداقلی در دسامبر و ژانویه.

هزاران نفر از اعضای RMT که برای شبکه راه آهن و 14 شرکت راه آهن کار می کنند، دو بار در هفته به مدت دو دوره 48 ساعته اعتصاب خواهند کرد. اولین اعتصاب ها، در 13-14 و 16-17 دسامبر، شاهد اختلال در شش روز متوالی در آستانه کریسمس خواهند بود، با تأثیر مشابهی بر خدمات از طریق اعتصابات بعدی در 3-4 و 6-7 ژانویه.

اعتصابات به این معنی است که تنها تعداد کمی از خدمات می توانند در خطوط اصلی حرکت کنند در حالی که خطوط کوچکتر اصلاً قطاری ندارند. حدود 20 درصد از قطارهای برنامه ریزی شده بین ساعت 7 صبح تا 7 بعد از ظهر در سایر روزهای اعتصاب امسال تا کنون حرکت کرده اند.

ممنوعیت اضافه کاری RMT از 18 دسامبر تا 2 ژانویه نیز احتمالاً بر خدمات در طول دوره کارهای مهندسی مهم تأثیر می گذارد. اپراتورهای راه آهن و قطار شبکه هنوز در حال تعیین این هستند که این ممنوعیت، تعطیلی روزهای کار در طول دوره جشن، چگونه بر قطارها تأثیر می گذارد.

خدمات قطار در سراسر بریتانیا نیز با اعتصاب رانندگان اتحادیه آسلف در روز شنبه 26 نوامبر به شدت آسیب خواهد دید. رانندگان 11 شرکت قطار خارج خواهند شد و خدمات را در اکثر اپراتورهای آسیب دیده به طور کلی متوقف خواهند کرد.

اسلف اکنون پس از پیشنهاد پرداخت از سوی آریوا، اعتصاب در زمین هوایی لندن را به حالت تعلیق درآورده است. ویلان گفت که این پیشنهاد بدین معناست که آنها اکنون “با هر شرکت عامل به جز شرکت هایی که با وزارت حمل و نقل قرارداد دارند، مذاکره کرده اند یا به آنها پیشنهاد پرداخت شده است.”

گروه حمل و نقل ریلی اعلام کرد: مسافران باید در صورت لزوم در این شنبه با قطار سفر کنند و از قبل سفر خود را بررسی کنند و انتظار دارند در روز یکشنبه با کاهش زمان‌بندی کار، اختلالی ایجاد شود.

اعتصاب اسلف در روز شنبه در سواحل غربی آوانتی، راه‌آهن چیلترن، کراس کانتری، میدلندز شرقی، راه‌آهن گریت وسترن، آنگلیا بزرگ، راه‌آهن شمال شرق لندن، قطارهای شمالی، جنوب شرقی، ترانس‌پنین اکسپرس و قطارهای وست میدلندز برگزار می‌شود.