لاندو نوریس: “اکنون باید نشان دهم که می توانم مقابل لوئیس و مکس قرار بگیرم” | فرمول یک

دبلیوبا این حال لاندو نوریس ممکن است هنوز موهای ژولیده و پوزخندهای ناپسند جوانی را تحمل کند، هیچ کس در فرمول یک شک ندارد که پس از تنها سه سال در پیست، او مدعی است که آماده است خود را ثابت کند. اگر سال 2021 برای نوریس سال برجسته ای بود، این فصل می تواند نشان دهنده روی کار آمدن واقعی او باشد.

در موتورخانه تیم مک‌لارن، خنده‌های گرم و آسان نوریس و درگیر شدن او در تضاد با خونسردی قابل‌توجهی است که او در فصل گذشته به نمایش گذاشت و جاه‌طلبی‌ای که برای آینده دارد.

او با لبخند می‌گوید: «امیدواریم امسال در خودروی کمی سریع‌تر باشیم. اکنون این فقط درباره من است که سعی می کنم بهترین راننده ای را که می توانم به همه نشان دهم و به اندازه کافی خوب هستم که در مقابل لوئیس و مکس قرار بگیرم.

پس از یک فصل پر درام، جنجال و یک مبارزه هیجان انگیز برای عنوان قهرمانی بین دو قهرمان آن مکس ورشتاپن و لوئیس همیلتون، قابل توجه بود که نوریس موفق به ایجاد چنین تاثیری شد. او در مسابقات قهرمانی به مقام ششم رسید و چهار بار روی سکو ایستاد، اما اعداد و ارقام به برخی از عملکردها توجه چندانی ندارند. او سریعتر از مرسدس بنز در اتریش بود و همین امر همیلتون را وادار کرد که تمجیدهای بالایی را ارائه دهد. یک قطب و تقریباً یک برد در روسیه، تقریباً یک قطب در اسپا و یک حرکت قدرتمند در مونزا بود که در آن او فقط توسط هم تیمی خود، دانیل ریکاردو، شکست خورد، که نوریس تا حد زیادی در تمام فصل برتری داشت.

نادیده گرفتن مهارت و خونسردی او غیرممکن بود. با اختلاط آن با رانندگان با تجربه تر در جلوی شبکه، نوریس کاملاً راحت بود. مارتین براندل، راننده سابق و مفسر فعلی Sky Sports F1، جهش بزرگ راننده بریتانیایی به جلو را تشخیص می دهد. او می گوید: «لاندو معامله واقعی است. لاندو در چند سال گذشته در پیست و خارج از آن از پسری به مرد دیگر رفته است. او سال گذشته بسیار هیجان انگیز بود و با کمی شانس می توانست سه قهرمانی را به دست آورد – سوچی، اسپا و مونزا.

برنده نشدن در سوچی سخت ترین آنها بود. با پیشروی از قطب، او مسابقه را با شکوه کنترل کرد و وقتی همیلتون او را گرفت، نتوانست راهی برای عبور پیدا کند، نوریس مانند یک حرفه ای کارکشته فشار را کنترل می کند. اما با باریدن باران و چهار دور مانده به پایان، از هم پاشید. نوریس ترجیح داد در اسلیک کنار بماند، در حالی که همیلتون برای لاستیک های خیس به میدان رفت. باران تشدید شد و انتخاب همیلتون درست بود و او پیروز شد.

نوریس ویران شده بود، احساساتش در حالی که اولین بردش از بین انگشتانش لغزید.

البته زمان و فاصله شفادهنده‌های بزرگی هستند، اما آسیبی است که او نمی‌تواند آن را رد کند، و فقط می‌تواند بر روی تجربه‌اش ایجاد کند. او می‌گوید: «می‌خواهم بخش خاصی از آن را مسدود کنم، زیرا احساس خوشحالی در من ایجاد نمی‌کند، اینطور نیست که بتوانم به آن فکر کنم و بگویم: «آه، آن زمان خوب بود».

“خوب است که چیزهایی یاد گرفتم اما این فقط یک مسابقه بود. قرار نبود برای من قهرمانی یا قهرمانی تیم را به ارمغان بیاورد. من از آن یاد گرفته‌ام که وقتی شانس قهرمانی را دارم و حتی بیشتر از آن معنا دارد، برای آن آماده هستم.»

صعود به قهرمانی در این فصل بسیار بعید است، اما مک لارن آنقدر به نوریس امتیاز می دهد که قراردادش را تا پایان سال 2025 تمدید کند و او معتقد است که تیم همه چیز را برای چالش در چند سال آینده دارد. در یک منحنی صعودی برای مدتی، بازسازی در مک لارن نتایج نشان می دهد، آنها از نظر مالی و در سطح سازمانی پایدار هستند. خودروی امسال سریع به نظر می رسد، اگرچه آنها در تست دوم دچار مشکل ترمز شدند.

مدیر تیم آنها، آندریاس سیدل، در سه پیروزی متوالی پورشه در لمانز بین سال‌های 2015 و 2017، ساختار تیم را به‌گونه‌ای تغییر داده است که آنها از قبل به دنبال رهبران هستند. برد سال گذشته ریکیاردو در مونزا ثابت کرد که با توجه به این شانس که آنها می توانند بی عیب و نقص اجرا کنند. اگر شانس های مشابهی نصیب نوریس شود، همه انتظارات وجود دارد که او از آنها سوء استفاده کند.

خوش‌بینی در جو پرنشاط مک‌لارن منعکس می‌شود، چیزی که نوریس از زمانی که در سال 2019 به آنها پیوست. پرورش روابط با همه در ووکینگ.

«اخیراً یک تور شیفت روزانه انجام دادم، کل کارخانه را گشتم و همه را در شیفت روزانه دیدم. می‌خواستم ببینم حال همه چطور است.» “یک چیزی که آنها در مورد آن صحبت می کنند این است که رانندگان این کار را انجام نمی دهند. آنها با رانندگانی که قرار است از کار خود برای تلاش و پیروزی در مسیر استفاده کنند، ارتباطی احساس نمی کردند. برای من این یکی از مهمترین چیزهاست.»

مک لارن با عرضه تونل باد جدیدشان در سال آینده، انتظار چیزهای بزرگتری دارد، بنابراین تثبیت بیشتر در این فصل به عنوان یک گام رو به جلو دیگر تلقی خواهد شد. در حالی که برای نوریس، بزرگ شدن در جمع به سادگی بخشی از سفر به سوی چیزهای بزرگتر است.

او می گوید: “هر سال چیز جدیدی یاد می گیرید و همانطور که لوئیس گفت، او بهتر از همیشه بازگشته است.” اما فضای بیشتری برای پیشرفت برای من نسبت به او وجود دارد… بنابراین بهترین ها هنوز در راه است، هدف این است که راننده کامل باشم، اما می دانم که انجام آن کار آسانی نیست.