ریچارد برانسون از هیترو می خواهد که پروازهای کریسمس را محدود نکند | صنعت هواپیمایی

خطوط هوایی دلتا از تقاضای «بی‌سابقه» برای سفرهای فراآتلانتیک به بریتانیا استقبال کرده است، در حالی که سر ریچارد برانسون، مالک شرکت ویرجین آتلانتیک، هشدار داده است که اگر هیترو محدودیت‌های بیشتری را در کریسمس اعمال کند، «واقعاً عصبانی خواهد شد».

به گفته مالکان ویرجین، دلار قوی و پایان محدودیت‌های کووید به سفرهای ورودی به مدت سه سال کمک می‌کند، اما ظرفیت بزرگترین فرودگاه بریتانیا همچنان یک نگرانی است.

اد باستیان، مدیر اجرایی دلتا، که 49 درصد از ویرجین آتلانتیک را در اختیار دارد، گفت: «تقاضا برای سفر، چون برای مدت طولانی در دسترس نبود، مانند چیزی است که تا به حال ندیده‌ایم، و متوقف نمی‌شود.

«سطح تقاضا برای بریتانیا واقعاً بی‌سابقه است… ما آمریکایی‌های بسیار زیادی داریم، همه جمعیت‌شناسی، که سه سال است قادر به سفر نبوده‌اند: بچه‌های پررونق که فهرست سطلی دارند، مشاغلی که باید به همکارانشان مراجعه کنند.

هیچ راهی وجود ندارد که بتوانید در یک بازه زمانی شش تا نه ماهه، دو تا سه سال طول بکشد. سپس آن را با دلار جفت کنید [strength]. در اروپا هر چه می بینید آمریکایی هستند.

لندن در حال فروش است. من چند هفته پیش آنجا بودم و به سختی می‌توانستم شریکم را از مغازه‌ها دور نگه دارم.»

پروازهای ترانس آتلانتیک در حال حاضر حدود 60 تا 70 درصد از شبکه مسیرهای ویرجین را تشکیل می دهند و همچنین پرسودترین منبع درآمد برای شرکت هایی مانند بریتیش ایرویز هستند.

بازگشت مجدد سفرهای بین‌المللی در سال 2022 از پیش‌بینی‌های هیترو فراتر رفت و رونق گردشگران آمریکایی، علیرغم محدودیت تعداد مسافران در تابستان، نقش مهمی در ایجاد مجدد جایگاه آن به‌عنوان شلوغ‌ترین مرکز اروپا داشته است.

هیترو خشم بسیاری از خطوط هوایی، به ویژه امارات را برانگیخت، زیرا پس از صحنه‌های پر هرج و مرج در دوره‌های اوج مصرف در اوایل سال، محدودیت 100000 مسافر خروجی را برای جلوگیری از لغو یا تاخیر لحظه آخری در فرودگاه اعمال کرد.

این سقف برداشته شده است، اما هیترو گفت که ممکن است مجبور باشد مکانیزمی را در پروازهای کریسمس برای مدیریت عجله جشن اعمال کند. گفته می‌شود که این حرکت عمدتاً به دلیل نداشتن نیروی کافی برای شرکت‌های هواپیمایی ضروری است.

با این حال، برانسون این ادعا را رد کرد. او به آبان نیوز گفت: «به شدت ناراحت می‌شوم اگر [Heathrow] قبل از کریسمس با هم عمل نکرده اند. آنها زمان زیادی برای مرتب شدن داشته اند – اگر کاهش ظرفیت وجود داشته باشد، واقعاً عصبانی می شوم.

ما هیچ مشکلی در مورد کارکنان نداریم. ما به طور کامل پرسنل هستیم و مدتی است که هستیم. افراد زیادی در آنجا هستند که می خواهند بیایند و در یک شرکت مناسب کار کنند و باید مردم را جذب کنند.

باستین و برانسون پس از افتتاحیه پرواز روزانه ویرجین آتلانتیک به تامپا اینترنشنال از هیترو لندن، که آبان نیوز به آن سفر کرده بود، صحبت می کردند. این سرویس جدید که به صورت تجاری از روز پنجشنبه آغاز می‌شود، به این معنی است که ویرجین هفت پرواز روزانه را به تنهایی در تابستان به فرودگاه‌های فلوریدا انجام می‌دهد.