پایان راه فورد فیستا: پرفروش ترین خودروی تاریخ بریتانیا تولید خود را متوقف کرد | آب کم عمق

“من کارن فاکس، یک کارمند دولتی در ادینبورگ، گفت: نمی دانم اگر فیستا را نداشتم دنبال چه می رفتم. او قرار است روز شنبه چهارمین نسخه از مدل خود را تحویل بگیرد، اما احتمالاً آخرین نسخه او خواهد بود: فورد روز چهارشنبه تأیید کرد که تولید پرفروش‌ترین خودروی بریتانیا را در ژوئن آینده پایان می‌دهد.

پایان این مدل تنها به آخرین نماد تغییر از موتورهای احتراق داخلی به باتری تبدیل خواهد شد: کارخانه ای در شهر کلن آلمان، جایی که آخرین فیستاها در آن ساخته می شوند، به تولید دو مدل الکتریکی جدید روی خواهد آورد.

در طول 47 سال پس از خروج اولین فیستا از خط تولید کارخانه فورد در والنسیا، اسپانیا، بیش از 22 میلیون دستگاه در سراسر جهان فروخته شده است. از این تعداد، 4.8 میلیون در بریتانیا بود، جایی که فیستا برای 12 سال متوالی از سال 2009 تا 2020 پرفروش ترین مدل بود.

این خودروساز آمریکایی برای اولین بار فیستا را در سال 1976 روانه بازار کرد، زیرا تیم های مهندسی برای تولید خودروهای کوچکتر و کارآمدتر در پاسخ به یک بحران انرژی قبلی عجله داشتند. تولید در بریتانیا یک سال بعد در داگنهام آغاز شد. در اینجا بود که ادریس البا، بازیگر، دو سال شب کار کرد تا اینکه ستاره شد. این کارخانه اکنون تنها موتورهای دیزلی تولید می کند و آخرین فیستا خود را در سال 2002 تولید کرده است.

Fiesta («پارتی» به اسپانیایی) هرگز پر زرق و برق نبود، اما از طریق هفت تکرار بسیار محبوب بود. پایگاه داده اینترنت فیلم خودرو بیش از 4000 حضور در فیلم ها را فهرست می کند. با این حال، فیستا تقریباً همیشه در پس‌زمینه بود تا نقش اصلی، هرچند که با شهرت همراه بود. گفته می‌شود که رنه زلوگر، بازیگر بریجت جونز، یک فیستا می‌راند، در حالی که راجر مور در حین فیلمبرداری فیلم جیمز باند در سال 1977، جاسوسی که مرا دوست داشت، با یک مدل اولیه عکس می‌گرفت – اگرچه برای دیدن آن در پشت این فیلم نیاز به یک مشتاق ماشین است. Lotus Espirit که مورد علاقه اصلی خودرویی فیلم بود.

با این حال، ماشین هنوز هم می‌توانست ضربان‌ها را به سرعت تنظیم کند. استفان میلینگ، یک مدیر خرده فروشی بازنشسته از بلفاست، چند سال پس از عرضه این خودرو، در سال 1982، Mk1 Fiesta XR2 را خریداری کرد.

او گفت: “من یک پسر بچه مسابقه بودم.” “ماشین مانند یک اسکیت ضرب‌المثلی رانندگی می‌کرد، هندلینگ فوق‌العاده بود و شما به راحتی می‌توانید در دوربرگردان‌ها به خوبی بیش از حد مجاز سرعت فعلی حرکت کنید.”

الکس باتل، یکی از بنیان‌گذاران وب‌سایت خودروهای دست دوم Motorway.co.uk، گفت که فیستا «نسبت قابل توجهی» از خودروهایی را که مشتریان روی پلتفرم آن می‌فروشند را نشان می‌دهد و قیمت‌ها نسبتاً خوب حفظ شده است.

باتل گفت: «ممکن است فیستا توسط فورد داده شده باشد، اما در بازار خودروهای کارکرده زنده و پرطرفدار است. او افزود: “این یک سوپر مینی اصلی برای سال ها بوده است” و یک “کلاسیک امروزی” است.

برندهای خودرو در بیشتر موارد ترجیح داده‌اند به جای به‌روزرسانی مدل‌های موجود، خودروهای الکتریکی را با پلاک‌های جدید عرضه کنند. فورد در میانه راه است: همچنین روز چهارشنبه پایان تولید خودروهای چند منظوره S-MAX و گلکسی را در والنسیا – آنچه آمریکایی ها مینی ون می نامند – در آوریل 2023 اعلام کرد. Mondeo، نماد رای دهندگان نوسانی مشتاق در دوران نخست‌وزیری تونی بلر، سال گذشته برکنار شد. فوکوس بزرگتر نیز می تواند به زودی با تبر روبرو شود.

فورد در عوض 2 میلیارد دلار در کلن سرمایه گذاری می کند تا خودروهای برقی را بر اساس طرح مشترک فولکس واگن بسازد. فورد قصد دارد این کارخانه 1.2 میلیون خودروی برقی را در مدت 6 سال بسازد.

با این حال، در حال حاضر، آخرین کتاب پرفروش فورد در بریتانیا همچنان بنزین می سوزاند. فورد از زمانی که در سال 2020 عرضه شد، 85000 دستگاه از مدل Puma خود را فروخته است. پوما، که به عنوان یک هیبریدی با باتری کوچک در دسترس است، از سبک شاسی بلند کراس اوور حجیم‌تری استفاده کرده است که به شکل غالب در صنعت خودرو تبدیل شده است و باعث ناراحتی فعالان محیط‌زیستی شده است. از انتشار کربن بالاتر آنها. همه از این تغییر راضی نیستند.

فاکس می‌گوید: «من به ارتقا به پوما فکر می‌کردم، اما به ماشینی به این بزرگی نیازی ندارم. «فقط از این بابت کمی ناراحتم. من واقعا دوستش دارم.”