به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ،
آئودی تایید کرده است که با گرفتن سهام در تیم Sauber که در سال 2026 وارد فرمول یک خواهد شد، وارد فرمول یک خواهد شد. ساوبر در حال حاضر تحت برند آلفارومئو با استفاده از موتورهای فراری مسابقه می دهد. زمانی که انتظار می رود برای سال های 2024 و 2025 به نام ساوبر برگردد، پیش از تبدیل شدن به تیم کارخانه آئودی و استفاده از موتورهای آئودی برای ورود به این ورزش، به استفاده از واحدهای قدرت خود ادامه خواهد داد.
آئودی که بخشی از گروه فولکس واگن است، قصد خود را برای ورود به F1 در GP امسال بلژیک در ماه آگوست اعلام کرد. همکاری آن با ساوبر مدت ها انتظار می رفت و روز چهارشنبه رسما تایید شد. این سازنده که در سال 1909 تأسیس شد، قبلاً در F1 شرکت نکرده بود و تصمیم برای ورود به این ورزش بر اساس مقررات جدید موتور است که قرار است در سال 2026 آغاز شود.
ساوبر از سال 1993 زمانی که از موتورهای مرسدس بنز استفاده می کرد در فرمول 1 شرکت می کرد. بهترین امتیاز این تیم در مسابقات قهرمانی جهان دوم در سال 2007 (سال محرومیت مک لارن) و سوم در سال 2008 بود.
فرد واسور، مدیر تیم ساوبر، خوشبین بود که منابع آئودی تفاوتی واقعی برای تیم ایجاد خواهد کرد. او گفت: “همکاری بین Audi AG و Sauber Motorsport یک گام کلیدی برای تیم ما است زیرا ما همچنان به پیشرفت به سمت جلوی شبکه ادامه می دهیم.” تبدیل شدن به تیم رسمی آئودی نه تنها یک افتخار و یک مسئولیت بزرگ است، بلکه بهترین گزینه برای آینده است و ما کاملاً مطمئن هستیم که می توانیم به آئودی کمک کنیم تا به اهدافی که برای سفر خود در F1 تعیین کرده است، دست یابد.
الیور هافمن، رئیس توسعه فنی F1 آئودی F1 نیز انتظار داشت که یک همکاری قوی داشته باشد.
او گفت: “ما خوشحالیم که چنین شریک با تجربه و شایسته ای را برای پروژه جاه طلبانه فرمول 1 خود به دست آورده ایم.” ما قبلاً گروه ساوبر را با امکانات پیشرفته و تیم مجرب از همکاریهای قبلی میشناسیم و متقاعد شدهایم که با هم یک تیم قوی تشکیل خواهیم داد.»
همچنین توسط فین راوسینگ، رئیس هیئت مدیره ساوبر، استقبال شد. او گفت: آئودی بهترین شریک استراتژیک برای گروه ساوبر است. واضح است که ما ارزش ها و دیدگاه مشترکی داریم و مشتاقانه منتظر دستیابی به اهداف مشترک خود در یک مشارکت قوی و موفق هستیم.
مشخص است که افزایش نقش عناصر الکتریکی در واحدهای قدرت 2026 و قصد کارکردن موتورها با سوخت های کاملاً پایدار، بخش کلیدی در فرآیند تصمیم گیری آئودی بود. این موتورها در پایگاه نویبورگ در بایرن تولید خواهند شد.
آئودی قبلاً تمرکز اصلی فعالیتهای مسابقهای خود را بر روی خودروهای اسپورت قرار داده بود و در مسابقات 24 ساعته Le Mans که در آن 13 بار به پیروزی رسیده بود، از موفقیت چشمگیری برخوردار بود.
در اوایل سال جاری، پورشه، همچنین بخشی از گروه فولکس واگن، قرار بود وارد فرمول یک شود، اما همکاری پیشنهادی آنها با ردبول شکست خورد. FIA اعلام کرده است که سازنده همچنان در حال مذاکره با تیم ها برای ورود احتمالی در آینده است.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.