تلاش جیم رتکلیف برای رقابت با لندروور دیفندر ضررهای زیادی را به همراه داشت | صنعت خودرو

تلاش سر جیم رتکلیف برای تبدیل شدن به رقیبی برای لندروور دیفندر، در بحبوحه مشکل تامین قطعات به دلیل اختلال در زنجیره تامین جهانی، ضررهای زیادی را به همراه داشته است.

حساب‌های ثبت‌شده در شرکت Companies House نشان می‌دهد که زیان‌های پیش از مالیات در Ineos Automotive، یکی از شرکت‌های تابعه شرکت‌های شیمیایی میلیاردر، در سال گذشته دو برابر شده و به ۲۱۲ میلیون یورو (۱۸۶ میلیون پوند) رسیده است. این شرکت از زمان آغاز به کار خود در سال 2017، مجموعاً 506 میلیون یورو زیان کرده است و سال گذشته 944 میلیون یورو وام بیشتری از مادر خود دریافت کرده است، بیش از 471 میلیون یورو در سال 2020. این شرکت قصد دارد وام را از درآمدهای آتی از خارج از کشور بازپرداخت کند. وسیله نقلیه جاده ای

راتکلیف، یکی از ثروتمندترین افراد بریتانیا، قصد دارد یک وسیله نقلیه 4×4 بسازد – به نام Grenadier به نام میخانه مورد علاقه او در لندن – که به گفته این شرکت، “روحیه بریتانیایی خشن را با سختگیری مهندسی آلمانی” ترکیب خواهد کرد. این یک بروشور دیجیتال کامل را در آوریل راه اندازی کرد و از اواسط ماه مه سفارشات فروش و سپرده ها را دریافت کرده است و قصد دارد اواخر امسال تولید خود را آغاز کند.

با این حال، تاریخ راه‌اندازی – که ابتدا برای اوایل سال 2022 برنامه‌ریزی شده بود – به دلیل مشکل تامین برخی قطعات به دلیل همه‌گیری کووید-19 و اختلال در تجارت جهانی، بارها و بارها کاهش یافته است.

“مدیران و تیم مدیریت ارشد شرکت از شرایط عرضه مطلع شده اند تا نگرانی های اصلی را درک کنند. [are] در حال بررسی گزینه‌ها برای غلبه بر تاخیرهای احتمالی است.

قیمت‌های بالاتر مواد خام و قطعات الکترونیکی به‌ویژه هزینه‌های شرکت را افزایش می‌دهد و اعلام کرد که به طور فعال در برابر خطر افزایش قیمت قطعات الکترونیکی مواد خام محافظت نمی‌کند.

راتکلیف، یکی از برجسته‌ترین حامیان تجاری برگزیت، قصد داشت این خودرو را در بریجند، جنوب ولز بسازد، اما با انتخاب یک کارخانه خودروسازی هوشمند در هامباخ در شرق فرانسه، امیدها برای احیای خودرو در آنجا را از بین برد.

این آفرود در ابتدا از یک موتور احتراق داخلی استفاده می کند، اما اینئوس همچنین به دنبال فناوری سلول سوختی هیدروژنی است که در نهایت می تواند برای تامین انرژی ون ها و تجهیزات ساخت و ساز نیز استفاده کند. این شرکت 124000 پوند از دولت بریتانیا در سال 2019-2020 برای مطالعه امکان سنجی پیل های سوختی هیدروژنی دریافت کرد که هیچ آلایندگی اگزوز دیگری به جز آب تولید نمی کنند و با هیوندای قراردادی برای استفاده از فناوری خودروساز کره جنوبی منعقد کرده است.

طبق گزارش ساندی تایمز، رتکلیف دارای ثروت شخصی بیش از 6 میلیارد پوند است. از جمله منافع تجاری او، تصور می شود که او 13 میلیارد پوند ارزش داشته باشد. با این حال، او در سال 2020 برای مقاصد مالیاتی به موناکو نقل مکان کرد، علیرغم اینکه طرفدار سرسخت برگزیت بود.

در ماه آگوست، این میلیاردر که اهل منچستر بزرگ است، تمایل خود را برای خرید منچستریونایتد از مالکان تحت محاصره باشگاه، خانواده گلیزر، اعلام کرد. او قبلاً می خواست چلسی را از رومن آبراموویچ بخرد.

Ineos برای اظهار نظر در دسترس نیست.