به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
به گفته سازمان دیده بان رقابت بریتانیا، تصاحب 7.3 میلیارد دلار (5.4 میلیارد پوند) شرکت ماهواره ای بریتانیایی Inmarsat توسط رقیب آمریکایی آن Viasat می تواند منجر به وای فای با قیمت بالاتر و کیفیت پایین تر برای مسافران هواپیما شود.
سازمان رقابت و بازار گفت که تحقیقاتش نگرانیهایی را در رابطه با ادغام شناسایی کرده است که احتمالاً منجر به ارائه محصولات با کیفیت پایینتر برای وایفای داخلی و قیمتهای بالاتر برای تحویل آن به خطوط هوایی میشود.
یافتههای CMA هفتهها پس از آن صورت میگیرد که دولت بریتانیا این قرارداد را تأیید کرد و گفت که تصاحب Inmarsat تهدیدی برای امنیت ملی نیست.
این ناظر گفت که در حالی که بازیگران جدیدی در بازار ارتباطات ماهواره ای وجود دارند که به دنبال هدف قرار دادن بخش هوانوردی هستند – مانند Starlink، OneWeb و Telesat متعلق به ایلان ماسک – مطمئن نیست که هیچ یک از آنها قادر به رقابت موثر با Inmarsat و Viasat باشند.
کالین رافرتی، مدیر ارشد CMA گفت: “این یک بازار در حال تحول است، اما شرکت های ادغام شده در حال حاضر دو بازیگر کلیدی هستند و هنوز مشخص نیست که آیا نسل بعدی اپراتورهای ماهواره ای قادر به رقابت موثر با آنها خواهند بود.”
در نهایت، خطوط هوایی ممکن است به دلیل این ادغام با معامله بدتری مواجه شوند، که میتواند اثرات بدی برای مصرفکنندگان بریتانیایی داشته باشد، زیرا اتصال در پرواز گستردهتر میشود.»
Inmarsat خدمات ماهوارهای سیار را ارائه میکند که زیربنای ایمیل، اینترنت و کنفرانس ویدیویی، و همچنین وایفای و خدمات ارتباطی در حین پرواز برای کشتیها است. تصاحب Inmarsat بزرگترین خرید Viasat مستقر در کالیفرنیا است.
دو شرکت با ارزیابی CMA مخالفت کردند، و Viasat اشاره کرد که “ورودی های جدید بسیار خوبی” در این بخش وجود دارد – اشاره ای به ماسک، ثروتمندترین مرد جهان با دارایی خالص 241 میلیارد دلار (214 میلیارد پوند).
راجیو سوری، مدیر اجرایی اینمارست، گفت: «هیچ رقابتی در اتصال ماهوارهای برای بخش هوانوردی وجود ندارد. «بازیکنان قوی در حال حاضر اتصالات حین پرواز و بازیکنان جدید مدار پایین زمین را ارائه می کنند [such as Musk’s Starlink] – که در حال حاضر بیش از نیمی از ظرفیت پهنای باند ماهواره ای موجود در سطح جهان را اداره می کنند – به طور تهاجمی و با موفقیت هوانوردی را هدف قرار می دهند.
این شرکت ها می گویند که اتصال در پرواز تنها 10 درصد از ترکیب Inmarsat و Viasat را تشکیل می دهد.
CMA به دو شرکت پنج روز کاری مهلت داده است تا پیشنهادات خود را برای رفع نگرانی های رقابتی ارائه کنند. پس از آن، ناظر پنج روز دیگر فرصت دارد تا بررسی کند که آیا پیشنهادی را بپذیرد یا این معامله را به تحقیقات طولانی مرحله دوم ارجاع دهد.
مارک دانکبرگ، مدیر اجرایی و رئیس Viasat، گفت که او اکنون انتظار دارد که این معامله بیشتر مورد بررسی قرار گیرد. او گفت: «ما قصد داریم با CMA همکاری نزدیک داشته باشیم تا نشان دهیم که تراکنش ما با بهبود کارایی، کاهش هزینهها و افزایش اتصال در پرواز در سراسر جهان به نفع مشتریان خواهد بود. “و برای رسیدن به یک نتیجه رضایت بخش در فاز دو.”
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.