اتحادیه های راه آهن امیدوارند راه حلی برای اعتصابات «همراه» با دولت بریتانیا پیدا کنند | صنعت ریلی

رهبران اتحادیه گفتند که امیدوارند با دولت “راه حلی بیابند” تا به مناقشه طولانی مدت بر سر دستمزد پایان دهند، زیرا اعتصاب رانندگان قطار باعث توقف کامل خدمات در سراسر بریتانیا در روز چهارشنبه شد.

نمایندگانی که برای سخنرانی لیز تراس در کنفرانس حزب محافظه کار مانده بودند، نتوانستند با آوانتی، کراس کانتری، چیلترن و وست میدلندز که در میان 12 اپراتور بدون راننده باقی مانده بودند، با قطار سفر کنند.

بزرگراه‌ها و جاده‌های شهری به چندین شهر بزرگ به شدت شلوغ شده بودند زیرا عملیات‌های اصلی قطار در سراسر بریتانیا به دلیل اعتصاب 24 ساعته آسلف بسته شد.

وزیر حمل و نقل، آن ماری ترولیان، به نظر می رسد که در روزهای اخیر شاخه زیتون را برای اتحادیه ها در نظر گرفته است و به اعضای محافظه کار در یک سخنرانی کنفرانسی در روز سه شنبه گفت: “یک توافق باید انجام شود” و افزود که “آخرین چیزی که نیاز کشور در حال حاضر آسیب بیشتری به اختلافات صنعتی وارد می کند.

او گفت که از کارفرمایان می‌خواهد که پیشنهادات مثبتی را ارائه کنند و به اتحادیه‌ها گفت: “بیایید منطقه فرود را پیدا کنیم که همه بتوانیم با آن کار کنیم.”

با وجود تغییر قابل توجه در لحن نسبت به سلف او، گرانت شاپس، اتحادیه ها گفتند که هنوز هیچ حرکت اساسی در مذاکرات با صنعت ریلی انجام نشده است.

دبیر کل اسلف، میک ویلان، گفت که فقط دولت می تواند این اختلاف را حل کند، اما افزود که او ترولیان را خوشامدگو و گوش فرا می دهد و مشتاقانه منتظر تلاش برای “پیدا کردن یک راه حل با هم” است.

ویلان روز چهارشنبه در یک صف در خارج از ایستگاه بسته Euston به خبرگزاری پی‌اس‌استون گفت که به صحبت‌هایش ادامه می‌دهد، اما می‌ترسید که تراس به خاطر بحران هزینه‌های زندگی و نیاز به افزایش دستمزد، «موسیقی حال و هوای کشور» را دریافت نکند. . وی گفت: فقط دولت می تواند این را اصلاح کند و ما از آنها می خواهیم که این کار را انجام دهند.

اعضای اتحادیه TSSA در بسیاری از اپراتورهای راه آهن نیز یا در اعتصاب هستند یا اقدامات مستمری را بدون اعتصاب انجام می دهند، از جمله ممنوعیت اضافه کاری. دبیر کل آن، مانوئل کورتس، گفت که TSSA از ماه جولای به هیچ وجه با اپراتورهای قطار مذاکره نکرده است. او گفت که آنها از “جارو جدید” استقبال خواهند کرد، اما ترولیان “بر خلاف سلف خود که مانعی برای پیشرفت بود، باید فعال و متعهد باشد”.

اتحادیه RMT گفت که هنوز در حال مذاکره است اما هیچ چشم‌اندازی مبنی بر اعتصابات روز شنبه اعضای آن در شبکه راه آهن و لغو 14 اپراتور قطار وجود ندارد. انتظار می رود حدود 20 درصد از خدمات عادی، عمدتا بین ساعت 7 صبح تا 7 بعد از ظهر اجرا شود.

یک منبع نزدیک به مذاکرات گفت که واضح است که وضعیت “در پشت صحنه” در جریان است، اما هنوز تغییری در موضع مذاکره رسمی صنعت وجود ندارد.

بر اساس نظرسنجی اخیر ایپسوس در بریتانیا، افکار عمومی بیشتر از اتحادیه ها و اعتصابات حمایت می کند تا مخالف. حمایت های بیشتر از سوی ستارگان موسیقی که در حال ضبط آهنگی در حمایت از کارگران راه آهن هستند، دریافت می شود. اعضای Primal Scream، Dexys Midnight Runners و Jesus and Mary Chain گرد هم آمده اند تا روی آهنگی به نام Enough Is Enough کار کنند که در پایان ماه منتشر خواهد شد.

کوین رولند خواننده اصلی Dexys گفت: “RMT به نمایندگی از کارگران پیشرو بوده است و اکنون اتحادیه های دیگر به مبارزه علیه حقوق کم و این دولتی می پیوندند که تلاش می کند کارگران را به زمین بزند.”

مصاحبه‌های دبیر کل RMT، میک لینچ، یک هیجان‌انگیز ویروسی، در پیست پخش خواهد شد. وی گفت: این نشان دهنده میزان فزاینده حمایت از عدالت اجتماعی و این واقعیت است که اتحادیه های کارگری تنها چیزی هستند که مانع از ریاضت و فقر بی پایان هستند.

اعتصاب رانندگان قطار روز چهارشنبه تمامی قطارها را در آوانتی وست کوست، چیلترن، کراس کانتری، قطارهای میدلندز شرقی، هوایی لندن، قطارهای شمالی، قطارهای جنوب شرقی و میدلند غربی متوقف خواهد کرد. یک سرویس بسیار محدود در Greater Anglia (از جمله Stansted Express)، Great Western، Hull Trains، LNER و TransPennine Express اجرا خواهد شد.

داده‌های شرکت‌های ردیابی ترافیک نشان می‌دهد مسافران به خودروها روی آورده‌اند، ویز سرعت 8 مایل در ساعت را در مسیرهای M25، A40 و M60 گزارش کرده است، در حالی که تام تام گفت سطح ازدحام در شهرهایی از جمله لیورپول، منچستر و شفیلد به‌طور قابل‌توجهی نسبت به هفته گذشته افزایش یافته است.

همچنین انتظار می‌رود که خدمات قطار در اوایل روز پنج‌شنبه با بازگشت کارکنان اعتصابی به محل کار مختل شود.

وزارت حمل و نقل گفت: «ما از روسای اتحادیه می‌خواهیم که در این اقدام تفرقه‌انگیز تجدید نظر کنند و در عوض با کارفرمایان خود کار کنند، نه علیه آنها، تا راه جدیدی را به پیش ببرند.»