تعطیلی فرودگاه دانکاستر شفیلد پس از عدم ارائه «پیشنهاد ملموس» | حمل و نقل هوایی

فرودگاه دانکاستر شفیلد (DSA) در اواخر سال جاری بسته خواهد شد، مالکان آن با وجود پیشنهاد کمک مالی از بودجه عمومی تایید کردند.

سیاستمداران محلی گفتند که از تصمیم گروه پیل که صدها کارمند را با تعدیل نیرو مواجه می‌کند و چند روز پس از آن صورت می‌گیرد که نخست‌وزیر جدید، لیز تراس، گفت که به وزرا دستور داده است تا از فرودگاه محافظت کنند، ویران شده‌اند.

گروه پیل که دوره مشاوره عمومی را 10 روز تمدید کرده بود، گفت که بررسی استراتژیک بدون هیچ پیشنهاد روشنی در مورد قابلیت مالی سایت فرودگاه یا خریدار بالقوه پایان یافته است.

پیل گفت که هزینه های بالای اجرای دانکاستر شفیلد، که تعداد پروازهای آن از سال 2019 بیش از نصف کاهش یافته است، به این معناست که فرودگاه از 31 اکتبر فعالیت خود را متوقف می کند.

این شرکت در حال رایزنی با کارکنان است و صدها نفر در فرودگاه در معرض خطر از دست دادن شغل خود هستند.

سیاستمداران محلی از این تصمیم انتقاد کردند. الیور کوپارد، شهردار یورکشایر جنوبی، گفت: «من از اعلامیه امروز پیل متاثر شدم و از تأثیری که بر جوامع ما خواهد داشت عصبانی هستم.»

او گفت امیدوار است نخست وزیر مداخله کند. لیز تراس گفت که از فرودگاه محافظت خواهد کرد. اکنون زمان تبدیل این کلمات به عمل است.»

کوپارد گفت که فرودگاه سال‌ها پول عمومی دریافت کرده است، اما پیشنهاد ادامه حمایت و همچنین فرصت ملاقات با سرمایه‌گذاران خبری بالقوه را رد کرده است.

او گفت: «این واقعیت که آنها پیشنهاد ما را رد کردند به سادگی آنچه را که بسیاری از ما مشکوک بودیم تأیید می کند: اینکه پیل هرگز در یافتن جایگزین و محافظت از آینده DSA جدی نبود.

هنوز برای آنها دیر نیست که کار درست را انجام دهند. تا آنها به خاطر کارمندان، مشاغل و جوامعی که مستقیماً تحت تأثیر این تصمیم وحشتناک قرار می گیرند، در تصمیم خود تجدید نظر کنند.

گروه پیل گفت که اوایل ماه جاری نامه‌ای از دفتر شهردار دریافت کرده است که می‌گوید گروهی علاقه‌مند به خرید فرودگاه آمده‌اند، اما جزئیات بیشتری در مورد این خریدار احتمالی دریافت نکرده‌اند.

این شرکت افزود: متأسفانه هیچ پیشنهاد ملموسی در خصوص مالکیت فرودگاه و یا رفع کمبود اساسی مالی دریافت نشده است.

پیل گفت که پیشنهاد بودجه عمومی برای پوشش زیان های عملیاتی تا پایان اکتبر 2023، در حالی که مالک جدیدی پیدا شد، روشی نامناسب برای خرج کردن پول عمومی «در پس زمینه یک تجارت عملیاتی غیرقابل دوام و زیان ده» است.

این فرودگاه در سال 2005 افتتاح شد و توسط پیل از پایگاه هوایی فینینگلی سابق RAF تغییر کاربری داد. مالکان گفته اند که DSA هرگز به اندازه کافی مسافران را جذب نکرده که سودآور باشد.

این فرودگاه در طول همه‌گیری کووید-19 و از دست دادن پروازهای دو شرکت هواپیمایی ارزان قیمت، فلای‌ب و ویز ایر، آسیب دید. Flybe در اوایل سال 2020 سقوط کرد و ویز ایر پروازهای خود را از DSA در ژوئن متوقف کرد و Tui را به عنوان تنها شرکت هواپیمایی که از امکانات آن استفاده می‌کرد باقی ماند.

بر اساس گزارش شرکت تجزیه و تحلیل هوانوردی Cirium، حدود 4600 پرواز از DSA در سال 2019 انجام شد که عمدتاً Wizz Air و Flybe بودند، اما فقط 1817 پرواز در سال 2021 برنامه ریزی شده بود.