به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
آگورپریت سینگ پس از گذراندن یک شب در اواخر سپتامبر با یک خودروی 18 چرخ در سراسر کشور، از خواب بیدار شد و دید که تلفنش با اعلان های اداره مهاجرت و گمرک ایالات متحده روشن شده است. بلافاصله، سینگ تماس گرفت تا تلاش های تماس را تصدیق کند. سپس یک سلفی گرفت تا در اپلیکیشن موبایلی که مقامات مهاجرتی برای ردیابی محل اختفای او استفاده می کردند، آپلود کند.
صبح همان روز، یک مهاجر پنجابی که در انتظار پناهندگی بود، خسته از یک سفر 11 ساعته بدون توقف که در بیکرسفیلد، کالیفرنیا، سینگ آغاز شده بود، مناطق زمانی را گیج کرده بود. وقتی اعلانی که انتظارش را داشت نرسید، او به سادگی یک سلفی بدون درخواست ارسال کرد و به خواب عمیقی فرو رفت. همانطور که راننده کمکی او به سفر از سنت لوئیس به شیکاگو ادامه داد، اولین اخطار رسید و به دنبال آن سیل دیگری از جمله تماس های از دست رفته پسر عمویی که آیس در حین جستجوی او با او تماس گرفته بود، رسید.
سینگ که قبلاً در مورد تحویل به موقع بار خود استرس داشت، اکنون با این ترس دست و پنجه نرم می کند که این اشتباه می تواند به پرونده مهاجرت او آسیب برساند.
چهار سال پیش، سینگ روستای خود را در پنجاب، هند ترک کرد، به مکزیک رفت و از مرز ایالات متحده عبور کرد، جایی که بلافاصله دستگیر شد، به مدت پنج ماه بازداشت شد و با قید وثیقه آزاد شد تا منتظر جلسه رسیدگی به درخواست پناهندگی باشد. پس از شش ماه، او برای یک مجوز کار موقت درخواست داد و به زودی به عنوان راننده کامیون شروع به کار کرد و میوهها، سبزیجات و گوشت را بین خانهاش در بیکرزفیلد، کالیفرنیا و مقاصد مختلف ساحل شرقی حمل میکرد.
اما دو سال پیش، یک قاضی مهاجرت پرونده پناهندگی او را رد کرد و حکم اخراج او را صادر کرد. سینگ درخواست تجدیدنظر داد و جلسه دیگری که برای سال آینده برنامه ریزی شده بود، پذیرفته شد.
در این میان، آیس از طریق روشهای مختلف، از تماسهای تلفنی خودکار گرفته تا قرار ملاقاتهای حضوری که گاهی با برنامه تحویل بار او در تضاد است، به نظارت بر سینگ ادامه میدهد. اخیرا، سینگ به من گفت، مقامات مهاجرت برنامه BI SmartLink را روی تلفن او نصب کردند. او توضیح داد که در طول یک پنجره دو ساعته در یک صبح از پیش تعیین شده هر ماه، برنامه از او می خواهد یک سلفی آپلود کند که سپس از طریق فناوری تشخیص چهره اجرا می شود.
برای سینگ، 27 ساله، پیمایش در هزارتوی فرآیندهای مهاجرت و پناهندگی ایالات متحده به معنای تطبیق زندگی و کار خود برای مقابله با عدم اطمینان مداوم و خردکننده است. اما او حاضر نیست به خود اجازه اخراج را بدهد.
او که به زبان پنجابی صحبت می کرد، گفت: «منفی به ذهن من خطور می کند، به خصوص زمانی که به نظر می رسد همه مسیرها بسته هستند. اما وقتی به ضبطهای قربانی، کتاب مقدس سیکها گوش میدهد، روحیهاش بالا میرود.
یک روز صبح تابستان امسال، سینگ به صحرای سوزان در شرق بیکرزفیلد رفت، در حالی که تریلر کامیونش پر از هلو بود. قبل از شروع، او سرحال شد، کامیونش را بازرسی کرد و یک دسته قوی از آن تهیه کرد کاراکتر بر روی یک سیلندر گاز قابل حمل به او سوخت برای رانندگی در سراسر کشور.
در یکی از ایستگاه های کامیون پنجابی درست در نزدیکی بزرگراه، او دو دوجین روتی را برداشت که برای او در طول هفته کافی بود. برای هوشیاری، او ترجیح می دهد کمی گرسنه بماند و اغلب فقط یک وعده غذایی کامل در روز می خورد. سینگ به من گفت: “اگر زیاد بخورم، خوابم می برد.”
برای ماهها، او به طور متوسط 70 ساعت در هفته کار میکرد، بین سفرها استراحت کوتاهی داشت و ماهیانه 9000 دلار درآمد داشت. او برای شروع زندگی با نامزدش که در پنجاب زندگی می کرد و برای ویزای آمریکا درخواست می کرد، پس انداز می کرد. آنها نزدیک به نیم دهه بود که یکدیگر را ندیده بودند. ضمناً هر وقت خانواده اش می خواستند پول می فرستاد. با افزایش تنشهای سیاسی در پنجاب، سینگ برای کمک به هزینه سفر قریبالوقوع برادر کوچکترش به ایالات متحده پسانداز میکرد. هنگامی که در اینجا ساکن شد، او نیز امیدوار بود که راننده کامیون شود.
رانندگی کامیون در زمانی که صنعت با کمبود راننده مواجه است، به یک خط کاری محبوب در میان مهاجران پنجابی تبدیل شده است. رامان دیلون، که رهبری انجمن حمل و نقل پنجابی آمریکای شمالی را بر عهده دارد، تخمین می زند که حدود یک سوم رانندگان کامیون در کالیفرنیا پنجابی هستند. در میان این رانندگان، او معتقد است که 40 درصد آنها فاقد مدرک هستند و مراحل مهاجرت را طی می کنند.
مهاجران هندی بیشترین جمعیت خارج از قاره آمریکا را تشکیل می دهند که از مرز ایالات متحده و مکزیک عبور می کنند. مهاجرت به خارج از پنجاب در دهههای 1980 و 90، در اوج ناپدید شدنهای اجباری، خشونتهای مورد تایید دولت و قتلهای غیرقانونی که سیکها را در هند هدف قرار میداد، آغاز شد. در دهههای پس از آن، مهاجرت با طنین آسیبهای بین نسلی، همراه با عوامل دیگری، از جمله ادامه آزار و شکنجه سیاسی، زمینهای کشاورزی بیسود، چشمانداز تیره اقتصادی و اپیدمی مواد مخدر، تقویت شده است. در جامعه حملونقل پنجابی کالیفرنیا، سینگ ظاهری غیرمحتمل از خانه پیدا میکند. برای او و هموطنانش مهاجر، زبان و حس مشترکی است آپنا پان- خویشاوندی – ایجاد حائلی در برابر تنهایی و سرگردانی نیروی کار در یک کشور جدید.
چهار سال پیش، در شبی که او با قید وثیقه از بازداشتگاه منطقهای امپراتوری در کالکسیکو آزاد شد، من و سینگ روی صندلی عقب ماشینی نشستیم که از میان رشتهکوههای پوشیده از تخته سنگ در شهرستان سن دیگو به سمت شمال حرکت میکردیم. اوایل آن روز، ما در El Centro Gurdwara، در 15 مایلی مرز، یک عبادتگاه سیک ها را ملاقات کرده بودیم که سینگ روز خود را به صورت داوطلبانه در آشپزخانه جامعه گذرانده بود و با اعضای خانواده تماس های تلفنی اشک آلود داشت و خبر خوش زندگی خود را اعلام کرد. رهایی.
وقتی به بیرون نگاه می کرد و پیشانی اش را به پنجره مه آلود فشار می داد، متوجه شد که برای اولین بار در نزدیک به پنج ماه گذشته ستاره ها را می بیند. او به من برگشت و با شناور گفت: «این مثل یک زندگی دوم است. سینگ که قد بلند و لاغری است، عمامه ای تیره و ریش بلندی که به سینه اش می ریزد، بر سر داشت. مانیتور مچ پا حجیمی که برای دو ماه آینده می پوشید، بالای کفشش بند بود.
او در خانه عمهاش در بیکرزفیلد ماند و طی چند ماه بعد، اضافهکاری در رستورانها، تعمیرگاههای کامیون، و چیدن سبزیجات در مزرعهای کار میکرد، پول نقد زیر میز دریافت میکرد و کمتر از حداقل دستمزد میگرفت. سپس، پس از دریافت مجوز کار، او دروس رانندگی کامیون را گذراند و شروع به کار کرد، در ابتدا برای کارفرمایان که برای مایل هایی که رانندگی می کرد، دستمزد کمتری به او می دادند. در نهایت، او توانست کاری پیدا کند که دستمزد عادلانه ای داشته باشد. او گفت: «در زندان میگوییم که پس از آزادی از تنشهای خود رهایی مییابیم». اما این زمانی است که تنش های واقعی شروع می شود.
نزدیک به پایان تابستان امسال، درخواست ویزای نامزدش رد شد و رویاهایی که سالها او را حفظ کرده بود، از بین برد. چند روز بعد، کامیون سینگ پس از نشت روغن باعث خراب شدن گیربکس آن شد و او را مجبور کرد دو هفته کار را از دست بدهد. مدت کوتاهی پس از از سرگیری کار، سینگ مجبور شد خود را به اتاق اورژانس معاینه کند، زیرا از خوردن روتیس فاسد بیمار شد. یک روز بعد، او به جاده بازگشت.
او رانندگی را به اقامت در خانه ای که اکنون با شش مهاجر دیگر پنجابی اجاره کرده ترجیح می دهد. رانندگی به اندازه کافی او را خسته می کند تا بتواند خوب بخوابد، و او را در مسیر ثابتی نگه می دارد و به او کمک می کند از افکار مزاحم و نگرانی هایی که گاهی او را در خانه از مسیر خارج می کند دوری کند. او گفت: «وقتی روی کامیون زندگی میکنید، میدانید که رانندگی میکنید، بار را تحویل میدهید. “میدونی که فقط باید مایل هات رو طی کنی.”
زندگی در کامیون او را از نظر روحی و جسمی تغییر داده است. او از زمانی که راننده شد، برای اولین بار در زندگیاش عمامهاش را انداخت و موها و ریشهایش را کوتاه کرد، تصمیمی که در ابتدا باعث شد احساس عجیبی کند – تقریباً با خودش بیگانه است. اما او که روزها در جاده زندگی میکرد و اغلب مجبور میشد از دوش گرفتن معمولی چشم پوشی کند، گفت که حفظ آن ارقام اعتقادی برایش دشوار است.
در طول تماسهای ویدیویی واتساپ با خانوادهاش، سینگ به داستانهای آنها گوش میدهد در حالی که زمان توقفهایش را محاسبه میکند و جاده را تماشا میکند، چشمهایش به دلیل ساعتها خیره شدن به بزرگراههای کمنور ضعیف شده است. سینگ تا زمانی که پرونده مهاجرت او تایید نشود، همانطور که او امیدوار است، نمی تواند کشور را برای دیدار با خانواده خود در جای دیگری در جهان ترک کند، و همچنین نمی تواند بستگان خود را به ایالات متحده بیاورد. همانطور که او به آینده نگاه می کند، به نظر می رسد سال هایی که ممکن است طول بکشد تا بتواند مدارک دائمی را دریافت کند در فاصله ای غیرقابل درک فرو رفته است.
با توجه به رکورد تعداد پرونده های معلق دادگاه های مهاجرت، مهاجرانی که خود را در بلاتکلیفی می بینند، علیرغم آینده نامشخصی که با آن روبرو هستند، به شانس کار می پردازند. در حال حاضر 672000 پرونده پناهندگی در دادگاه مهاجرت وجود دارد و حدود 133000 مورد از آنها در کالیفرنیا هستند. در سراسر کشور، در سال مالی 2021، بیش از 600000 پناهجوی که پرونده آنها در حال بررسی بود، درخواست مجوز برای کار کردند.
سینگ در خانه در بیکرزفیلد، در خلال استراحت بین بارها، ویدئویی را در رسانه های اجتماعی منتشر کرد که شامل تصاویری از خود و اعضای خانواده اش بود که برخی از آنها در سال های پس از ترک هند درگذشته اند. این آهنگ برای آهنگ جدید پنجابی Challa Mud Ke Nahi Aaya تنظیم شده بود که تقریباً به معنی “عشق هرگز برنگشت” ترجمه می شود.
هزاران ویدیوی دیگر که برای این آهنگ تنظیم شده است توسط سایر مهاجران پنجابی در اینستاگرام و TikTok منتشر شده است، ویدیوهای غم انگیزی که نوعی فولکلور دیجیتالی را به هم می پیوندند، مستند خداحافظی خانواده در کنار چمدان و برخاستن از هواپیما، سلفی های کلاه سخت در سایت های ساختمانی و عکس های انفرادی. جلوی کامیونها، وسایل نقلیهای را نشان میدهد که در سایه صخرههای ناهموار پارک شدهاند، یا زیر باران منتظر بار هستند، یا به سمت جادههای باریک و طولانی که فراتر از دید امتداد دارند، اشاره میکنند. در این ویدیوها فهرستی از سالهایی که با ایموجیهای پرچم جفت شدهاند، درج شده است که فاصله از خانه را به صورت زمانی و مکانی ترسیم میکند.
سینگ به من گفت: “وقتی آن آهنگ را می شنوم، احساسات، درد در قلب من، همه چیز ظاهر می شود.”
راولین کاور یک روزنامه نگار چندرسانه ای مستقر در پورتلند، اورگان است. گزارش او بر مهاجرت در امتداد تقاطع نژاد، جنسیت، قدرت و سیاست متمرکز است
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.