به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
طرفداران Diehard Collingwood با پروازهای رفت و برگشتی بیش از 1000 دلار روبرو هستند تا در روز شنبه به زمین کریکت سیدنی برای فینال مقدماتی AFL برسند، و بسیاری از آنها ترجیح می دهند به جای آن در بزرگراه هیوم با ماشین سواری شجاعانه یک شبه حرکت کنند.
ارزانترین پرواز رفت و برگشت شبانه ویرجین استرالیا از ملبورن به سیدنی 1178 دلار بود تا به موقع برای بازی در بعدازظهر شنبه به پایان برسد، و برخی از گزینهها فقط 1500 دلار قیمت داشتند.
فقط یک بلیط برای سفر به سیدنی در ساعت 6 صبح روز شنبه باقی مانده بود که 799 دلار به فروش میرسید – گرانتر از پرواز Jetstar از ملبورن به بالی.
همین پرواز یک هفته بعد به قیمت 200 دلار ارزانتر فروخته شد.
یکی از سخنگویان کانتاس گفت که “صدها” از طرفداران کالینگوود قبل از درگیری آخر هفته، پرواز به سیدنی را رزرو کرده بودند.
آنها گفتند: «از یکشنبه شب، هر دو کانتاس و جت استار پروازهای اضافی و هواپیماهای بزرگتری را بین ملبورن و سیدنی در این آخر هفته انجام دادهاند تا به طرفداران کمک کنند تا به بازی بروند.»
همانطور که همیشه اتفاق می افتد، پایین ترین کرایه ها در هر خط هوایی سریع ترین فروش را دارند.
کانتاس و جت استار سه پرواز رفت و برگشت دیگر را برای شنبه اضافه کردند و چهار پرواز را به هواپیماهای بزرگتر انجام دادند و در هر دو طرف فقط 1000 صندلی اضافه کردند. دو پرواز رفت و برگشت دیگر توسط Jetstar برای یکشنبه اضافه شد.
صبح روز سهشنبه، ارزانترین پرواز رفت و برگشت شبانه با Jetstar 813 دلار بود. با سفر با کانتاس، ارزان ترین پرواز رفت و برگشت شبانه 956 دلار بود.
قیمت ها بین 586 دلار برای یک بلیط فلکس در صبح شنبه تا 1609 دلار برای یک صندلی تجاری متغیر بود. تمام پروازهای قرارداد الکترونیک قرمز فروخته شد.
در بازگشت، ارزان ترین گزینه 371 دلار بود که در ساعت 6 صبح روز یکشنبه حرکت می کرد. به طور متناوب، مسافران می توانند 3733 دلار برای سفر با کلاس تجاری از طریق بریزبن به خانه بپردازند و فقط تا ساعت 11 شب یکشنبه به ملبورن بازگردند.
هفته بعد، پرواز برگشت تا 387 دلار کمتر بود.
میسون کاکس، فوتبالیست کالینگوود، قیمتها را «پوچ» خواند.
او در شبکههای اجتماعی نوشت: «شرکتهای هواپیمایی هیچ لطفی برای پس گرفتن اعتماد مردم انجام نمیدهند.
یکی از سخنگویان ویرجین استرالیا گفت که این شرکت هواپیمایی “متعهد به ارائه ارزش و انتخاب باورنکردنی است” و در حال بررسی اضافه کردن پروازهای بیشتر به دلیل تقاضا است.
آنها گفتند: «کرایههایی که بسیار نزدیک به تاریخ و زمان حرکت رزرو میشوند، مطابق با کاهش تعداد صندلیهای موجود، بالاتر از میانگین کرایه هستند.
اتوبوسها و قطارهای شبانه نیز بهسرعت فروخته شدند و طرفداران Magpie را با گزینههای کمی به جز یک رانندگی 9 ساعته در طول شب در بزرگراه هیوم باقی گذاشت.
تا صبح روز سهشنبه، یک گروه فیسبوک که به «سفر جادهای» کالینگوود اختصاص داشت، بیش از 300 عضو را جمعآوری کرد که استخرهای اتومبیل را به SCG سازماندهی میکردند.
سه اتوبوس 200 دلاری شبانه که توسط ارتش سرخابی برای جابجایی تقریبا 60 مسافر راه اندازی شده بود، تقریبا تمام شده بود.
ترزا شیپرا در یکی از آنها یک مکان رزرو کرد و ساعت 1 صبح شنبه از ایستگاه صلیب جنوبی حرکت کرد.
او گفت: «قطار فروخته شد و پروازها بسیار گران بود.
یکی از طرفداران Pies 250 دلار برای دو صندلی در قطار XPT یک شبه پرداخت کرد تا در ساعت 7 صبح روز مسابقه با پسر خردسالش به آنجا برسد.
شش ساعت پس از رزرو، او ایمیلی دریافت کرد که میگفت آنها دیگر صندلی ندارند و میتوانند زمان دیگری را انتخاب کنند، که بعد از بازی میرسد، یا تا دو هفته برای بازپرداخت منتظر بمانند.
در این زمان، تقریباً تمام محلهای اقامتی در رانندگی به سیدنی، از بین رفته بود.
به جز چند اتاق هتل در Wagga Wagga – نیمه راه بین ملبورن و سیدنی – در booking.com رزرو شده بودند. در عصر جمعه کمتر از دوازده اتاق در سراسر مرکز شهری موجود بود.
در نزدیکی گانداگای، هالبروک، یاس و جوگیونگ در دسترس نبودند.
تریستان نایت به بهترین ها امیدوار بود. او و سه دوستش قصد داشتند عصر جمعه بعد از کار سوار شوند و در بین راه در ماشین شیفتی بخوابند.
او گفت: “ما امیدواریم بتوانیم محل اقامت را پیدا کنیم.” ما مجبوریم در طول شب رانندگی کنیم تا بتوانیم بازی را انجام دهیم، زیرا پروازها قیمت ما را کاهش داده است.
“این فداکاری بسیار بزرگی است، ما در حال رانندگی هستیم تا ساعت 9 صبح دوشنبه به محل کار برسیم … بنابراین واقع بینانه ما 30 ساعت برای بازی در سیدنی خواهیم بود.”
در همین حال، احتمالاً نزدیک به 1000 پارکینگ در محوطه مور پارک به دلیل بارندگی اخیر و قوانین دولتی هنگامی که طرفداران ورزش در نهایت به سیدنی می آیند بسته می شود.
فینال مقدماتی AFL در SCG مصادف با نیمه نهایی NRL در ورزشگاه آلیانز است که به تازگی بازگشایی شده است، بزرگترین رویدادهای پشت سر هم در منطقه از زمان کووید-19. جمعیتی نزدیک به 90000 نفر پیش بینی می شد.
اگر بخش Lower Kippax که به دلیل آب و هوای مرطوب سیدنی بسته می شود، بسته می ماند، تنها میدان نمایشی سیدنی که 900 خودرو را در خود جای می دهد، برای دوسری باز خواهد بود.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.