آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبارسیاسی پایگاه خبری آبان نیوز ،
گروهی از قانونگذاران مترقی از مقامات فدرال می‌خواهند ادغام پیشنهادی Spirit Airlines و Frontier Airlines را به دلیل نگرانی در مورد اینکه این ترکیب می‌تواند ضدرقابتی باشد و به مشتریان و کارگران آسیب برساند، مورد بررسی قرار دهند.
قانونگذاران – از جمله سناتورهای الیزابت وارن از ماساچوست و برنی سندرز از ورمونت و نماینده الکساندریا اوکاسیو کورتز از نیویورک – هشدار دادند که ادغام می تواند قیمت بلیط را افزایش دهد، خدمات مشتری را بدتر کند و اهرم کارگران را کاهش دهد. آنها این تردیدها را روز چهارشنبه در نامه ای به پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل و جاناتان کانتر، دستیار دادستان کل، مقام ارشد ضد انحصار در وزارت دادگستری بیان کردند.
قانونگذاران نوشتند: «برای دهه‌ها، صنعت خطوط هوایی با افزایش ادغام، تولید غول‌های هواپیمایی عظیم در حالی که مصرف‌کنندگان و کارگران را پشت سر گذاشته‌اند، گرفتار بوده است. “از آنجایی که ادغام پیشنهادی Spirit-Frontier این روندها را تشدید می کند – از جمله با افزایش بالقوه قیمت ها در یک دوره فشار تورمی بالا – ما از وزارت دادگستری و وزارت حمل و نقل می خواهیم که این ادغام بزرگ را از نزدیک بررسی کنند.”
قانونگذاران گفتند، اگر مقامات فدرال متوجه شوند که این معامله قوانین ضد انحصار را نقض می کند یا منافع عمومی را تامین نمی کند، باید با ادغام مخالفت کنند. این نامه همچنین توسط سناتور بن ری لوجان از نیومکزیکو و نمایندگان راشیدا طلیب از میشیگان، کیتی پورتر از کالیفرنیا، یان شاکووسکی از ایلینوی و موندیر جونز از نیویورک امضا شد.
هنگامی که اسپیریت و فرانتیر در ماه گذشته برنامه‌های خود را برای ادغام اعلام کردند، استدلال کردند که این ترکیب هوانوردی را رقابتی‌تر میکند. آنها گفتند که این ادغام پنجمین شرکت هواپیمایی بزرگ کشور را از نظر سهم بازار ایجاد می کند و به اسپیریت و فرانتیر این امکان را می دهد که چهار شرکت هواپیمایی بزرگ را که حدود 80 درصد از بازار داخلی را در اختیار دارند، بهتر تصاحب کنند.
تد کریستی، مدیر اجرایی اسپیریت، در مصاحبه‌ای گفت: «این یک معامله کاملاً متفاوت از هر معامله هواپیمایی دیگری است که در گذشته به آن نگاه کرده‌اید و به همین دلیل، ما فکر می‌کنیم که بسیار طرفدار رقابت و طرفدار مصرف‌کننده است». مصاحبه با نیویورک تایمز در روز اعلام ادغام.
اما گروهی از قانونگذاران با این توصیف مخالف بودند و در نامه استدلال می‌کردند که «نگاهی دقیق‌تر به نحوه عملکرد واقعی رقابت در صنعت هواپیمایی به سرعت پوچی این ادعاها را آشکار میکند».
آنها گفتند که مشتریان در این ادغام چیزهای زیادی برای از دست دادن دارند.
یکی، ادغام خطوط هوایی در گذشته با قیمت بلیط بالاتر همراه بوده است. و در حالی که مدل تجاری کم هزینه که توسط Spirit و Frontier به کار گرفته شده است ممکن است سایر شرکت‌های هواپیمایی را برای کاهش کرایه‌ها تحت فشار قرار دهد، ادغام رقابت را در میان این خطوط هوایی ارزان قیمت کاهش می‌دهد. قانونگذاران گفتند همچنین، اگر خط هوایی جدید این مدل کسب‌وکار را کنار بگذارد، این صنعت “یک کنترل مهم قیمت‌ها را از دست می‌دهد”.
Spirit و Frontier به طور معمول به دلیل رضایت ضعیف مشتری مورد انتقاد قرار می گیرند. قانونگذاران گفتند که در ترکیب، آنها بر بازارهای خاصی تسلط خواهند داشت و ممکن است انگیزه کمتری برای رسیدگی به نگرانی های مشتری داشته باشند. در نهایت، آنها استدلال کردند که ادغام می تواند رفتار ضد رقابتی را در بین بزرگترین خطوط هوایی ترویج دهد.
قانونگذاران گفتند که برای کارمندان Spirit and Frontier، این معامله می تواند مذاکره را دشوارتر کند. آنها همچنین هشدار دادند که ادغام می تواند منجر به کاهش مشاغل شود، اگرچه اسپیریت و فرانتیر گفته اند که اخراج نخواهد شد و در واقع قصد دارند تا سال 2026 10000 کارگر را استخدام کنند.
مشخص نیست که دولت بایدن چگونه عمل خواهد کرد. اجازه ایجاد یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت بزرگ می تواند رقابت را در میان شرکت های هواپیمایی مسلط کشور افزایش دهد. اما دولت موضع تهاجمی در مورد ادغام شرکت ها اتخاذ کرده است، حتی صنعت خطوط هوایی را در برنامه خود برای ترویج رقابت اقتصادی گسترده تر مورد توجه قرار داده است. در پاییز، وزارت دادگستری برای جلوگیری از اتحاد داخلی بین خطوط هوایی امریکن ایرلاینز و جت بلو ایرویز با این استدلال که این معامله قیمت ها را افزایش می دهد و رقابت را کاهش می دهد، شکایت کرد.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
