مناقشه اعتصاب قطار: نخست وزیر نیوساوت ولز تونی برک را به خاطر نامه کمیسیون کار منصفانه سرزنش کرد | سیاست نیو ساوت ولز

دومینیک پروتت، نخست‌وزیر نیو ساوت ولز، تونی برک، وزیر کار فدرال را به دلیل مداخله‌اش در اختلاف با اتحادیه راه‌آهن این ایالت سرزنش کرد و نامه‌ای را که از سوی وی به کمیسیون کار منصفانه ارسال شد، «تصادفی» توصیف کرد.

این در حالی رخ داد که به نظر می رسید دولت ایالتی از تهدید خود عقب نشینی می کند که اگر اتحادیه ها نتوانند همه اقدامات صنعتی را لغو کنند، موافقت نامه شرکتی که هزاران کارگر راه آهن NSW را پوشش می دهد، پاره می کند.

هفته گذشته پروتت به طور علنی به اتحادیه های راه آهن هشدار داد که اگر کارگران اقدامات صنعتی را متوقف نکنند، به دنبال فسخ قرارداد شرکت و پاره کردن یک قرارداد برای تغییر ناوگان قطار چند میلیاردی خواهد بود.

اما روز دوشنبه به نظر می‌رسید که Perrottet اولتیماتوم را اصلاح کرد و گفت که دولت او تنها در صورتی این رویدادها را به حرکت در می‌آورد که اتحادیه دست به اقدامی صنعتی بزند که “مردم NSW را ناراحت کند”.

او گفت: “موضع من بسیار روشن است… اگر هرگونه اقدام صنعتی در شبکه وجود داشته باشد که باعث ناراحتی مردم ایالت ما شود، یا هر اقدام صنعتی در ساخت مترو وجود داشته باشد که برای مالیات دهندگان دلار هزینه داشته باشد، ما فوراً برای فسخ قرارداد شرکت اقدام خواهیم کرد.” گفت.

دولت قبلاً گفته بود که این تهدید شامل اقدامات در حال انجام است – از جمله باز گذاشتن دروازه های ایستگاه. راب شارپ، منشی دپارتمان حمل و نقل، به اتحادیه‌ها نامه نوشته بود که تا ساعت 5 بعدازظهر روز جمعه به آنها مهلت داده بود تا همه فعالیت‌ها را متوقف کنند.

من به شما اطلاع می دهم که اگر اتحادیه های ریلی ترکیبی نتوانند به اعضا دستور دهند تا فعالیت صنعتی حفاظت شده در حال انجام را تا پایان کار متوقف کنند. [then the government] در این نامه آمده است که درخواستی ارائه خواهد داد… به دنبال فسخ.

این ضرب الاجل پس از تسلیم سندیکاها به کمیسیون کار منصفانه برای وادار کردن دولت به میز مذاکره به عقب انداخته شد و این پرونده روز سه شنبه مورد رسیدگی قرار گرفت.

علی‌رغم اینکه وزیر روابط صنعتی، دیمین تودهوپ، گفت که ضرب‌الاجل ساعت 5 بعدازظهر شامل اقداماتی مانند باز ماندن دروازه‌های اوپال می‌شود، پروتت گفت که این “به وضوح ناراحت کننده نیست”.

او گفت: “این باید پایان یابد، موضع تغییر نکرده است، من این را کاملاً روشن کرده ام و به حفظ آن موضع ادامه خواهم داد.”

این در حالی رخ می دهد که Perrottet با دولت فدرال کارگر بر سر آنچه که آنها می گویند مداخله در مناقشه مستمر و سمی آن با اتحادیه های راه آهن بود وارد مناقشه شد.

ائتلاف ایالتی از این که برک هفته گذشته با رئیس کمیسیون تماس گرفت و در مورد برنامه‌ریزی حزب کارگر برای محدود کردن قدرت کارفرمایان برای فسخ قراردادهای شرکتی، هشدار داد، خشمگین است.

تودهوپ این نامه را به عنوان “مایه شرمساری” محکوم کرد، اما بورک این انتقاد را رد کرد و گفت که او به این اختلاف در نامه اشاره نکرده است و “غیر مسئولانه” بود که او به کمیسیون تغییرات احتمالی در قانون کار منصفانه هشدار نداد. .

با این حال، روز دوشنبه، پروتت گفت که معتقد است زمان نامه “بسیار غیرعادی” است.

“این به سختی تصادفی است [and] من می گویم که این فقط نشان می دهد… تمرکز حزب کارگر بیشتر بر اتحادیه ها تا مردم ماست.

من کاملاً روشن کرده‌ام که موضع من چیست و یک بار دیگر چیزی که نشان می‌دهد این ارتباط بین کارگر و اتحادیه‌ها است.»

در حالی که تودهوپ در حال بررسی این موضوع است که آیا برک ممکن است به طور نامناسبی بر کمیسیون تأثیر گذاشته باشد، پروتت فقط می‌گوید که متوجه شده است که این کمیسیون در حال بررسی است.

پروتت همچنین فاش کرد که او موضوع اجباری شدن ماسک در حمل و نقل عمومی را در جلسه کابینه ملی مطرح کرده است و گفت که معتقد است زمان آن رسیده است که به طور کلی “از دستورات بهداشت عمومی دور شویم”.

او گفت: “در حالی که ما در حال حرکت هستیم، بسیار واضح گفته ام که باید از دستورات بهداشت عمومی دور شویم و باید به موقعیتی برویم که به یکدیگر احترام بگذاریم.”

“اگر بیمار هستید، در خانه می مانید، اگر خوب هستید، به سر کار می روید و به مدرسه می روید… من از زمان کابینه ملی نیز گفته ام که باید از الزامات انزوای اجباری دور شویم.”