به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
گیر افتادن یک نفتکش بیشتر در حوزه اخبار کسب و کار خاص بود، اما این موضوع قبل از Ever Given بود، بنابراین همه نگاه ها به زودی به وضعیت اسفناک نفتکش Affinity V در کانال سوئز معطوف شد.
روز چهارشنبه، نفتکش 250 متری Affinity V عازم عربستان سعودی بود که در نزدیکی همان نقطه در بخش باریک جنوبی کانال در مصر غرق شد، جایی که کشتی کانتینری Ever Given باعث توقف یک هفته ای تردد در این کشور شد. مارس 2021، تسلط بر سرفصل های جهانی و فلج کردن زنجیره تامین.
وضعیت اسفبار کشتی با پرچم سنگاپور زنگ خطری را به صدا درآورد که یادآور تاخیرهایی بود که صاحبان کشتی همیشه گزین را مجبور به پرداخت غرامت بیش از 200 میلیون دلاری به اداره کانال سوئز کرد.
اما این بار یدککشها توانستند ظرف چند ساعت کشتی را دوباره شناور کنند و ناوبری در کانال به حالت عادی بازگشت.
جورج صفوت، سخنگوی اداره کانال سوئز، به تلویزیون ماهواره ای Extra News وابسته به دولت مصر گفت که Affinity حدود ساعت 19:15 روز چهارشنبه به وقت محلی غرق شد و پنج ساعت بعد دوباره شناور شد.
صفوت گفت که مشکلی در سیستم فرمان کشتی وجود داشت که باعث شد کشتی به گل نشست. وی گفت این کشتی از پرتغال حرکت کرده و به سمت بندر ینبع عربستان سعودی در دریای سرخ در حرکت بوده است.
حدود 12 درصد تجارت جهانی از طریق این کانال انجام می شود که سریع ترین مسیر بین آسیا و اروپا است.
به گزارش سرویس نظارت بر کشتی TankerTrackers، به نظر می رسید نفتکش Aframax Affinity V کنترل خود را در کانال سوئز در حال حرکت به سمت جنوب از دست داده است. TankerTrackers در توییتی نوشت: «او به طور موقت ترافیک را مسدود کرده و اکنون دوباره رو به جنوب است، اما به آرامی با کمک یدککش حرکت میکند.
طول این کشتی 252 متر و عرض آن 45 متر است که آن را از کشتی 400 متری Ever Given کوچکتر می کند و دارای تناژ ثبت شده در حدود 110000 است. همچنین تصور می شد که تنها حدود 40 درصد از کل ظرفیت خود را حمل می کند – عاملی که می توانست شناور شدن مجدد آن را آسان تر کند.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.