به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
کابینه ایرلند با کاهش مالیات بر بنزین از نیمه شب موافقت کرده است، زیرا فشار بر ریشی سوناک، صدراعظم بریتانیا، برای پیروی از این روند و کاهش مالیات بر سوخت در بریتانیا افزایش یافته است.
در نشستی در دوبلین، وزیران با کاهش 20 سنت (17p) مالیات بر بنزین بدون سرب، 15 سنت برای گازوئیل و 2 سنت برای دیزل کشاورزی تا پایان ماه اوت موافقت کردند.
وزیر دارایی، پاسکال دونوهه، گفت: «ما عواقب یک جنگ را تجربه می کنیم. دولت در حال حاضر با این اقدام مالیات غیر مستقیم در واکنش به افزایش قیمتها که امروز شاهد آن بودهایم، اما همچنین در انتظار افزایشهای بیشتر است که انتظار داریم در کوتاهمدت تا میانمدت شاهد آن باشیم.»
دولت ایرلند پس از هشدارهای جدی کارشناسان درباره تأثیر جنگ روسیه و اوکراین بر سوخت و امنیت غذایی این تصمیم را اتخاذ کرد.
Donohoe گفت که منابع دولتی محدود است، که نشان می دهد کاهش درآمدهای مالیاتی باید پس گرفته شود.
با توجه به اینکه قیمت نفت اکنون به بالاترین حد خود در 14 سال گذشته رسیده است، از سوناک خواسته شده است که مالیات بر ارزش افزوده بنزین را کاهش دهد تا فشار بر خانوارها و مشاغلی که در حال حاضر با هزینه های مارپیچ روبرو هستند کاهش یابد.
میانگین قیمت هر لیتر بنزین در بریتانیا که در حال حاضر در سطوح بی سابقه بوده است، از 156.4p در روز دوشنبه به بالاترین سطح جدید 158.2p در روز سه شنبه، در مقایسه با ایرلند که حدود 205 درجه سانتیگراد (172p) است، افزایش یافت.
به گزارش باشگاه خودروسازی سلطنتی، مالیات بر ارزش افزوده 16 درصد از قیمت سوخت را تشکیل می دهد که کاهش مالیات بر ارزش افزوده از 20 درصد به 15 درصد هزینه هر لیتر را حدود 6 درصد کاهش می دهد.
رانندگان و مشاغل نیز تحت تاثیر افزایش روزانه بی سابقه قیمت گازوئیل قرار گرفته اند. ارقام شرکت داده Experian Catalist نشان می دهد که میانگین هزینه یک لیتر سوخت در پیشروی بریتانیا در روز سه شنبه به 165.2p رسید که در مقایسه با 162.3p در روز دوشنبه تقریبا 3p افزایش یافت. RAC گفت که این جهش بزرگترین جهش ثبت شده است، با داده های مربوط به سال 2000.
حمل و نقل ها همچنین گفتند که حاشیه سود آنها به دلیل افزایش قبوض گازوئیل در حال از بین رفتن است و این باید به مصرف کنندگان منتقل شود. انجمن حملونقل جادهای تخمین میزند که افزایش قیمت گازوئیل هزینه راهاندازی یک کامیون را در سال گذشته حدود 40 درصد افزایش داده و به 56000 پوند رسانده است، افزایشی که به گفته آن صنعت «فقط نمیتواند جذب کند».
سخنگوی سوخت RAC، سیمون ویلیامز، گفت: “هزینه پر کردن یک خودروی خانوادگی 55 لیتری با بنزین اکنون 87 پوند است – 7 پوند بیشتر از شروع سال. وضعیت رانندگان دیزلی حتی بدتر است، به طوری که یک مخزن اکنون برای اولین بار بیش از 90 پوند قیمت دارد – 8 پوند بیشتر از اوایل ژانویه.
با جنگ در اوکراین و اعلام ممنوعیت نفت و گاز روسیه در واکنش به آن، قیمت عمده فروشی سوخت افزایش یافت و قیمت نفت خام برنت در روز چهارشنبه از 124 دلار در هر بشکه گذشت.
ویلیامز گفت که این بدان معناست که افزایش قیمت در پمپ در روزهای آینده اجتناب ناپذیر است.
اکنون مطمئناً بنزین در این هفته به میانگین 1.60 پوند در هر لیتر خواهد رسید، در حالی که گازوئیل بسیار سریع به 1.70 پوند پیشرفت خواهد کرد. ما همچنان از صدراعظم می خواهیم تا با کاهش موقت مالیات بر ارزش افزوده به حداقل 15 درصد به رانندگان کمک کند.»
همانطور که وجود دارد، 26p در هر لیتر از آنچه رانندگان در جلوی زمین می پردازند، به مالیات بر ارزش افزوده تعلق می گیرد و این بالاتر از 58p در لیتر در عوارض سوخت است. این مالیات بر مالیات باعث دردسر مالی باورنکردنی برای رانندگان می شود، به همین دلیل است که ما معتقدیم آقای سوناک کلید کاهش بار را دارد.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.